討論串[問題] 輕軌便宜又好，未來會成網嗎？
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其實要改善輕軌問題也不難啦~ 就看要不要做而已. 輕軌現在最大的問題. 就是使用的人太少(遊客) 影響到交通不便的人太多(一般市民). 說穿了. 就是路權互相影響的問題. 只要讓一般民眾不用停等紅燈 整個問題就解決了!!!. 方法也沒有很複雜. 就是蓋 陸橋 或是 地下道. 以現在來說 這些工法都很
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其實現在的網路生態就是這樣，反對的聲音會被無限放大. 支持的聲音多數是沉默的. 舉例來說. 在一個1萬人的小圈圈裡，有一個人成天靠北自己薪水低，靠北自己找不到工作. 靠北政策不好，靠北自己這麼帥怎麼會是禿頭，靠北自己自己老爸怎麼不是李嘉誠. 在過去的時代，因為資訊沒有這麼發達，傳達的方式沒有這麼多.
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其實我也很猶豫要不要回這系列. 都已經說爛了. 至於高雄王在那邊嘴砲 說的好像多數民意反輕軌一樣. 我說一下. 輕軌既然蓋了 就不可能拆掉改高架或地下. 因為這種建設都是長遠的. 除非有特殊狀況 不然我想板友應該多數很難在有生之年. 看到輕軌拆掉蓋其他軌道運輸. 不過說真的 輕軌有很多改善空間. 但
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本來是考慮到底要不要回這篇 但是想一想 好像還是很多人不知道這件事. 用上次跟C大討論的"捷運"紫線 來講. 先講結論 捷運紫線是做可行性研究而已 能不能蓋捷運 八字都還沒一撇. 再來講內容. 以下資料參考捷運紫線維基 有興趣的版友再自行搜尋吧. 燕巢線. 高雄市政府捷運局於1998年12月委託顧問
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