討論串[新聞] 200輛遊覽車湧入 「哈瑪星人受夠了」
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哈瑪星種生活品質,早就料到。. 打從市府對高雄產業發展主打觀光,. 就埋下今日的災難。. 講好聽叫做,有海港優勢,水岸城市,. 建設迷人。. 理論一點,就說是無煙囪產業,永續又環保。. 不知道是哪根蔥,教導我們上至市長下至市民,. 對高雄發展觀光產業,寄予厚望。. 不厭其煩,再在說一遍,觀光業是沒有
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這個說法其實說真的有點無稽之談。. 捷運車站是要服務誰的?當然是要服務大多數的居民與商圈的。. 打開地圖就不難發現,方案二基本上不可能,. 因為中山大學學生雖多,也沒辦法蓋過哈瑪星幾個里的需求,. 你沒辦法讓捷運完全遷就中山大學的學生,. 而要求哈瑪星在地居民下車以後,都要經過西子灣隧道才能回到家;
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一看到哈瑪星交通問題就讓我想到之前做的一個夢. 很早之前高捷在設計捷運站時,關於西子灣站設站地點有三個方案. 第一個方案是設在臨海二路的郵局那. 第二個方案是設在中山大學校園內. 第三個方案是設在中山大學校門口旁. 當時高捷偏向於第二和第三方案,認為有助於舒緩交通人潮,避免車子大量湧入哈瑪星,且可以
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新聞來源:蘋果. 高雄市交通局針對哈瑪星、西子灣觀光客湧入、一天進出遊覽車多達200輛,造成當地交通雍塞及安全問題,日前提出引進觀光街車及抑制外來運具等作法引發當地里民質疑,今天交通局開說明會進一步跟里民溝通,當地哈瑪星願景聯盟到場拉起「生雞蛋無、放雞屎有,哈瑪星人受夠了!」布條陳情,反對「換湯不換
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