PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

[閒聊] 海洋廣場>>循環站

看板Keelung (基隆)作者 (我是帝雉)時間10年前 (2015/12/09 11:17), 10年前編輯推噓28(28推 0噓 26→)
留言54則, 33人參與, 最新討論串1/1
有人覺得這個紅綠燈太短嗎？？！！！ 我20歲身強體壯都還要小跑步欸 如果是老人 小孩…只能分兩段走？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.95.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1449631078.A.4EB.html
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12/09 11:19, , 1F
玩命特區~
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12/09 11:25, , 2F
好幾年前就這樣了啊!
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推
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玩命+1
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推
12/09 11:40, , 4F
記得有看過別人貼市長信箱的回覆 結論好像就是
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那裏這樣設計比較好、建議分兩次走之類 (模糊的印象)
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12/09 11:49, , 6F
那裏有公車要走，還有要上國1的車輛，紅綠燈不宜太久
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所以基於這樣，分兩段走會比較好
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推
12/09 11:55, , 8F
那紅綠燈不就是基隆都市傳說之一：走不完的紅綠燈嗎
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推
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斑馬線是人走出來的
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12/09 12:17, , 10F
那個真的有誇張~~
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推
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不過以分兩段走來說，中途能夠暫停的位置實在有點糟…
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推
12/09 12:24, , 12F
記得以前更短 現在我只要快走就可以
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推
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太多方向的車要過了 沒辦法讓行人走太久
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推
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我只要用散步的就可以過去了(驚
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推
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綠燈過馬路根本是競走比賽
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推
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變綠燈三秒內沒出發就只能兩段式過馬路，現在的還是加過
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秒數的
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現在是有加過秒數沒錯,之前更慘.
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現在已經不錯了 比之前好多了
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推
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真的秒數太少了
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推
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中間其實可以休息的
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推
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變燈三秒內沒出發我會等下一輪 中間的廢氣量太恐怖
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過馬路任務有秒數限制喔
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12/09 18:23, , 24F
高架橋不拆 基隆不會好
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推
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兩段式過馬路T.T
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我覺得這裡是觀光客去廟口必經的路線，誰會想到要先過馬路，不然就把斑馬線塗銷，然 後做好引導，觀光客第一次來直接先扣分啊…如果基隆真的要發展觀光，得從小事做起啊 ～ ※ 編輯: ac8297q64885 (110.26.4.179), 12/09/2015 19:00:00
推
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之前問過負責那個科的朋友，那裡太多向通車了，加長行人的
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秒數等你變成駕駛跟騎士你就會幹喬等紅燈的秒數太長，大家
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都要為基隆好，但他們真的努力了，實在是不行，或是大家願
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意等超過2分鐘的紅燈囉～
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12/09 21:44, , 30F
就衝阿，衝不過中間等著就就好了，有什麼好抱怨的
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推
12/10 00:01, , 31F
討論一下而已齁，而且紅燈本來就不應該設定要給行人衝好
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推
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不然政府給什麼你吃什麼喔，偉哉
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推
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最後變紅燈通常還不會有車而且人多不用怕
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我覺得在中間等紅燈也超可怕 所以都會一次走完
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推
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建議塗銷，可以把人從海洋廣場引導至對面鬼屋那一側
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，或是延著廣場繞到文化中心那，都比讓行人與汽車搶
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道來的好。
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推
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樓上說的更不可能 因為這樣你就必須開一個獨立時段給行
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人走 交通會更爆炸
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想想現在愛三路跨越到吉祥跟循環站的人行斑馬線，當初沒有
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劃線時，很多人就都自己穿越了，把線塗銷，人就不會穿越？
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推
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設個地下道呢
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推
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現在還是一堆人無視紅綠燈直接穿越那個馬路啊...
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塗銷之後只會反彈更大吧
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推
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沒畫等待區，這叫兩段式等待? 等待時，萬一被撞，算
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誰的責任?算市政府嗎？?
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那個車流量你跟愛三路前面比，差很多吧…塗銷之後
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原本海洋廣場就有斑馬線到對面了啊還有天橋
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枕木紋上面有絕對路權喔 在上面被撞當然是駕駛的錯
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不過該畫個等待區倒是真的...
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推
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地下道是舊觀念的產物 本來就該還路於行人
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推
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我覺得…今年從循環站－>二信銀行的斑馬線，更扯更危
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險。
12/11 19:23, 53F
推
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恐怖+1
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