PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

[閒聊] 基隆的共乘計程車文化與公車的班距...

看板Keelung (基隆)作者 (胖子怪物斑馬鹿)時間8年前 (2018/01/24 21:47), 8年前編輯推噓33(36推 3噓 54→)
留言93則, 33人參與, 8年前最新討論串1/1
如題 由於本身不會開車騎車 所以大部分移動都是靠步行&公車 感謝北北基大眾交通運輸的發達 讓我這個沒有謀生技能的人還是得以去很多地方 從國中搭基隆市公車搭出社會 公車換新了 現在基本上大都是新車了(已經很少搭到椅背上有立可白搖搖欲墜的公車了 但是某些路線一樣難等 我家已經是好等的 20X系列了 (501更好等 XDD 常常有兩班501經過但我搭的公車 還沒來的狀況 然後很有趣的是 現在2088客運（往台北）出現之後 因為他有兩條線在跑 尖峰時間10min就一班 覺得他比20X基隆市公車好等很多XDD) 可是我只是要到基隆火車站啊啊啊 為何到基隆火車站比到台北還難啊啊 以前因為家教的關係 需要搭303中山區的公車 ..有時候等不及就坐共乘計程車了 和平島 八斗子的公車也是出了名的難等 (共乘也很多) --------------------------------------------------------- 這個狀況十年如一日阿.... 台北市公車網很發達 根本不需要這種計程車共乘 在批評共乘文化前 也要思考共乘文化出現的原因.. 因為公車難等又擠 才會有有這個需求 但增班須要買新車 增加人力(不然司機會做功德做到死) 但連年虧髓的基市公車..... 希望能讓老人免費乘坐有次數限制已經是每年都在討論的問題了 我承認人都會老 但無限次數搭乘就會造成濫用 但是為了選票 我想應該沒有人敢提出這個政策吧(遠目 除非出一個像柯P一樣白目的市長(U bike取消免費還有老人年金取消真的很有種) 哀 無解 ---------------------------------------------- 補充一下 尖峰時間取消免費有難度XD 晚上還好 但早上本來就是老人會起來買菜的時間 我高中每天搭公車到火車站 然後通車到板橋 才短短三公里的路程 搭公車要二十分鐘 有很多老人在信義市場附近上車 然後循環站下車 光是讓十幾個老人集體 上車下車就要花十分鐘了 但我別無選擇 (嘆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.100.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1516801653.A.3EB.html
推
01/24 21:50, 8年前 , 1F
我選上第一件事情就是廢除老人免費搭乘車，再來調整
01/24 21:50, 1F
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01/24 21:50, 8年前 , 2F
公車距離
01/24 21:50, 2F
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01/24 21:51, 8年前 , 3F
其實不能完全廢除免費 但要有限制次數XD
01/24 21:51, 3F
推
01/24 21:57, 8年前 , 4F
改半價
01/24 21:57, 4F
※ 編輯: namatata (49.217.100.82), 01/24/2018 22:21:41
推
01/24 22:23, 8年前 , 5F
1開頭的公車要馬不來，不然就是一次好幾台
01/24 22:23, 5F
推
01/24 22:30, 8年前 , 6F
60x中最密集的班次是15分鐘一班
01/24 22:30, 6F
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01/24 22:30, 8年前 , 7F
還常常拖班 消失!
01/24 22:30, 7F
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01/24 22:31, 8年前 , 8F
曾經在尖峰時間等過一個半小時
01/24 22:31, 8F
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01/24 22:31, 8年前 , 9F
發車間距是15分鐘一班
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01/24 22:31, 8年前 , 10F
車都消失去哪了!?
01/24 22:31, 10F
推
01/24 22:48, 8年前 , 11F
民營客運花20分鐘到目的地 市公車卻要花30分鐘以上才
01/24 22:48, 11F
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01/24 22:48, 8年前 , 12F
到目的地 同樣價錢對於消費者 當然選最快的
01/24 22:48, 12F
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01/24 22:49, 8年前 , 13F
又乘車品質舒服 有位置坐
01/24 22:49, 13F
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01/24 22:49, 8年前 , 14F
而市公車 滿滿的免費吃到飽老人 難怪會賠錢
01/24 22:49, 14F
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01/24 22:50, 8年前 , 15F
常看到坐一站就下車的 根本當免費小黃在用
01/24 22:50, 15F
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01/24 22:50, 8年前 , 16F
老人市內吃到飽 大家都有感吧 已經十幾年囉
01/24 22:50, 16F
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01/24 22:54, 8年前 , 17F
但短程無法搭民營客運啊XDD 這樣司機也麻煩吧 重點是到
01/24 22:54, 17F
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01/24 22:54, 8年前 , 18F
台北的客運賺錢所以班距短哈哈 反映基隆人都往台北跑的
01/24 22:54, 18F
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01/24 22:54, 8年前 , 19F
事實（遠目
01/24 22:54, 19F
推
01/24 23:40, 8年前 , 20F
建議尖峰時段老人收費，離峰免費
01/24 23:40, 20F
推
01/25 00:03, 8年前 , 21F
505也超難等半個多小時才一班車
01/25 00:03, 21F
推
01/25 02:18, 8年前 , 22F
基隆市公車處的司機絕對不會做功德，還是最爽的司機
01/25 02:18, 22F
推
01/25 05:29, 8年前 , 23F
505和金山淡水線客運路線重疊啊，班次大概就那樣了，
01/25 05:29, 23F
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01/25 05:29, 8年前 , 24F
這已經比以～前好等多了
01/25 05:29, 24F
※ 編輯: namatata (49.217.100.82), 01/25/2018 06:10:24
推
01/25 06:11, 8年前 , 25F
303很難等，學生應該是喜市山林大慶富都吧
01/25 06:11, 25F
推
01/25 06:13, 8年前 , 26F
推薦你們共乘叫車，有興趣私我
01/25 06:13, 26F
噓
01/25 07:24, 8年前 , 27F
計程車 公車 交通兩大毒瘤
01/25 07:24, 27F
噓
01/25 07:54, 8年前 , 28F
高中的時候，搭5:45第一班車要去臺北通勤，每次都一堆
01/25 07:54, 28F
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01/25 07:54, 8年前 , 29F
老人跟學生搶位子
01/25 07:54, 29F
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01/25 08:02, 8年前 , 30F
老人最好收半票價 免費根本過太爽
01/25 08:02, 30F
推
01/25 08:19, 8年前 , 31F
議員投我 承諾老人搭乘一律5元
01/25 08:19, 31F
推
01/25 08:25, 8年前 , 32F
我都坐303，還有老人從聖心那邊上車坐一圈回大慶的‼
01/25 08:25, 32F
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01/25 08:29, 8年前 , 33F
回國城車很多，但也要坐得上去，一堆脫班跟到站不停的
01/25 08:29, 33F
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01/25 08:29, 8年前 , 34F
...
01/25 08:29, 34F
遠目 公車班距正常一點的話根本就不會有計程車共乘出現 ※ 編輯: namatata (49.217.100.82), 01/25/2018 08:34:37
推
01/25 08:53, 8年前 , 35F
票價唷…最近好像有看到參選人政見是公車免費
01/25 08:53, 35F
推
01/25 09:00, 8年前 , 36F
到時候不只65以上的老人搭乘了XD
01/25 09:00, 36F
推
01/25 09:30, 8年前 , 37F
老人公車免費的政策是共識，目的是讓老人不要自行開車
01/25 09:30, 37F
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01/25 09:31, 8年前 , 38F
老人容易危險駕駛，我國又沒有駕照退場機制
01/25 09:31, 38F
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01/25 09:31, 8年前 , 39F
比照雙北的話應該是老人的免費次數受限制一個月幾趟
01/25 09:31, 39F
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01/25 09:32, 8年前 , 40F
至於中南部那種八公里十公里免費則是不限對象的政策
01/25 09:32, 40F
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01/25 09:33, 8年前 , 41F
不過基隆本身就是個老人城市，得老人者得天下....
01/25 09:33, 41F
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01/25 09:33, 8年前 , 42F
想要改變，必需提高年輕人遷入基隆的比例
01/25 09:33, 42F
推
01/25 10:31, 8年前 , 43F
比較偏僻的地方公車難等是正常的
01/25 10:31, 43F
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01/25 10:31, 8年前 , 44F
需求少自然公車班次少, 這點在全世界都是一樣的
01/25 10:31, 44F
推
01/25 10:35, 8年前 , 45F
我覺得201.202 站距可以拉長一點
01/25 10:35, 45F
推
01/25 11:06, 8年前 , 46F
應該要開放民營公車
01/25 11:06, 46F
推
01/25 11:19, 8年前 , 47F
有民營公車啊，當初不是很多人期待基客的 RXX 進來
01/25 11:19, 47F
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01/25 11:19, 8年前 , 48F
後來 RXX 公車也是有幾條營運狀況不佳水準就變差了
01/25 11:19, 48F
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01/25 11:21, 8年前 , 49F
另外基隆去年已經開辦 DRTS 了，你應該向市政府申請你住
01/25 11:21, 49F
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01/25 11:21, 8年前 , 50F
的地方也要開業 DRTS 來加強運輸能力
01/25 11:21, 50F
推
01/25 11:31, 8年前 , 51F
我懂你說的那種感覺 從家裡到市區跟從基隆到台北花的
01/25 11:31, 51F
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01/25 11:31, 8年前 , 52F
時間一樣 但是距離差了10倍以上 這樣合理嗎...
01/25 11:31, 52F
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01/25 11:37, 8年前 , 53F
公車舊 老人多 愛拖班一直是我不愛搭基隆公車的原因
01/25 11:37, 53F
推
01/25 12:21, 8年前 , 54F
推樓上 從家裡到市區的時間都快跟基隆到台北一樣有
01/25 12:21, 54F
推
01/25 12:27, 8年前 , 55F
支持市公車民營化 最好首都客運來接手（誤）
01/25 12:27, 55F
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01/25 12:28, 8年前 , 56F
為何大家覺得乘車品質變差 老人不排隊上下車
01/25 12:28, 56F
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01/25 12:29, 8年前 , 57F
愛搶位子就算了 硬是要其他有位置乘客讓位 而且態度很
01/25 12:29, 57F
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01/25 12:29, 8年前 , 58F
差 相信大家都遇過 這不是個案 而且是已發生十幾年了
01/25 12:29, 58F
推
01/25 12:31, 8年前 , 59F
我（舉手）每次601從十六坑到循環站可以搞半小時，1088
01/25 12:31, 59F
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01/25 12:31, 8年前 , 60F
都到松山又繞南港了！
01/25 12:31, 60F
推
01/25 13:40, 8年前 , 61F
喊公車免費是要轉乘捷運才有喔
01/25 13:40, 61F
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01/25 14:59, 8年前 , 62F
前面幾樓提到的 DRTS 僅七堵有 https://goo.gl/4f5aEP
01/25 14:59, 62F
推
01/25 16:21, 8年前 , 63F
從四腳亭搭601去市區 比搭客運趣南港還慢==
01/25 16:21, 63F
推
01/25 16:35, 8年前 , 64F
同樣是6開頭就不同命運，602班次真的多於601很多
01/25 16:35, 64F
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01/25 16:36, 8年前 , 65F
以前念書循環站等車都看602暖暖兩班過去了
01/25 16:36, 65F
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01/25 16:36, 8年前 , 66F
601四腳亭才"姍姍來遲" 有時候覺得小巴都比601還準時
01/25 16:36, 66F
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01/25 16:38, 8年前 , 67F
好像基隆客運RXX有某些路線不賺錢才有拖班情況吧
01/25 16:38, 67F
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01/25 16:38, 8年前 , 68F
不然我每次在七堵或八堵看R86這條都很準時而且都客滿
01/25 16:38, 68F
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01/25 16:39, 8年前 , 69F
然後往海科館還是哪裡幾乎都是空車出發
01/25 16:39, 69F
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01/25 16:52, 8年前 , 70F
現在 601跟 787的班次都多很多了，想當初念高中時......
01/25 16:52, 70F
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01/25 17:01, 8年前 , 71F
那就大舉支持新北市公車開進基隆市吧
01/25 17:01, 71F
→
01/25 17:01, 8年前 , 72F
至少會有比較多選擇，而且老人搭新北公車不能免費
01/25 17:01, 72F
→
01/25 17:02, 8年前 , 73F
像大台北聯營有時一條路線會有兩家業者一起跑
01/25 17:02, 73F
推
01/25 18:17, 8年前 , 74F
2088通車後，聽說共乘掉了8成業績
01/25 18:17, 74F
推
01/25 19:28, 8年前 , 75F
787班次是減少 以前跟788一樣多
01/25 19:28, 75F
→
01/25 19:28, 8年前 , 76F
((還沒改名前....
01/25 19:28, 76F
推
01/25 21:02, 8年前 , 77F
台鐵接駁公車那是公車處不想開,市政府硬塞給基客....
01/25 21:02, 77F
→
01/25 21:02, 8年前 , 78F
公車處一定要民營化,不然變成綁樁的手段
01/25 21:02, 78F
→
01/26 00:30, 8年前 , 79F
民營化 +100000~~~~ 開放民營化~~~~
01/26 00:30, 79F
→
01/26 13:08, 8年前 , 80F
能不能尖峰增加青年友善公車 老人搭公車酌收原價
01/26 13:08, 80F
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01/26 23:23, 8年前 , 81F
為什麼還是有人愛說叫客
01/26 23:23, 81F
推
01/27 00:44, 8年前 , 82F
稱呼習慣，要改也一時改不了吧
01/27 00:44, 82F
→
01/27 00:44, 8年前 , 83F
*改口
01/27 00:44, 83F
推
01/27 08:15, 8年前 , 84F
同搭601的 到市區真的超慢還有一堆老人跟你擠
01/27 08:15, 84F
推
01/27 20:51, 8年前 , 85F
那些老人大嬸的拐子卡位 比我打球還兇==
01/27 20:51, 85F
噓
01/28 12:21, 8年前 , 86F
到底為什麼覺得民營話可以解決問題 你要不要先考慮一下
01/28 12:21, 86F
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01/28 12:21, 8年前 , 87F
基隆的人口基數跟路線分布狀況 除非你能接受政府繼續
01/28 12:21, 87F
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01/28 12:21, 8年前 , 88F
補貼以及路線整併縮班 不然民營業者誰要投標又有誰經
01/28 12:21, 88F
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01/28 12:22, 8年前 , 89F
營得下去？
01/28 12:22, 89F
推
01/29 17:07, 8年前 , 90F
樓上，難道你要拿錢養公車處的虧損跟養一大票的肥貓，
01/29 17:07, 90F
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01/29 17:07, 8年前 , 91F
那我無所謂
01/29 17:07, 91F
推
01/29 17:15, 8年前 , 92F
這些錢全是納稅義務人的血汗錢耶！
01/29 17:15, 92F
推
01/29 17:21, 8年前 , 93F
而且公車處完全變成綁樁腳的工具
01/29 17:21, 93F
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