PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

[情報] re:基隆輕軌擬全面雙軌

看板Keelung (基隆)作者 (反皮草 拒絕血腥時尚)時間8年前 (2018/02/15 02:00), 編輯推噓22(35推 13噓 59→)
留言107則, 28人參與, 8年前最新討論串1/1
轉自： https://www.facebook.com/groups/Keelungpeople/permalink/10155110981622595/ 「淡江大學運輸管理學系教授張勝雄認為，原方案三股道會干擾台鐵正常營運，對提升容 量也沒有太大幫助，改為從基隆到南港展覽館完全雙軌後，可從每小時6班提升到12班， 不僅解決基隆問題，台鐵運量也可挪給花東。 不過有利也有弊，原來可從基隆到南港、台北，將來要到台北就必須到七堵轉乘或到南港 展覽館轉捷運，必須進一步調查各種需求。」 ERIC HU說： 輕軌真的是基隆人需要的嗎？ 1、為什麼要犧牲基隆人直接坐火車直達台北車站的權利，一定要到南港展覽館轉乘捷運 ？ 2、為什麼要基隆人選擇 "較貴" 的方式到台北車站？『1、火車區間車到台北$ 41，2、 輕軌+捷運=$28+$30=$58 *假設輕軌票價與火車相同』 3、為什麼要基隆人選擇 "較費時" 的方式到台北車站？『1、火車區間車到台北需時44分 ，2、輕軌+捷運=32分+20分=52分 *假設輕軌速度與火車相同，但應該會慢很多，還需要 花時間轉乘』 4、如果基隆到南港間能全面4軌化，為什麼不交給速度快、運量大的火車，而一定要給速 度慢、運量小的輕軌？ 5、要到南港展覽館很簡單，只要搭火車到南港站，轉乘捷運就能到了，為什麼就一定要 花大錢投資輕軌？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.84.235.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1518631240.A.2CD.html
推
02/15 02:16, 8年前 , 1F
講得好像所有基隆人都要去台北車站一樣，他媽的北七
02/15 02:16, 1F
推
02/15 03:24, 8年前 , 2F
等火車時間都不用算哦 現在班次那麼少
02/15 03:24, 2F
推
02/15 03:37, 8年前 , 3F
同意一樓
02/15 03:37, 3F
推
02/15 05:07, 8年前 , 4F
讓出班次給花東才是蓋輕軌的主要原因（不然台鐵幹嘛接這
02/15 05:07, 4F
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02/15 05:08, 8年前 , 5F
爛攤子）。
02/15 05:08, 5F
推
02/15 08:36, 8年前 , 6F
樓上...以前是說台鐵路廊只能三軌才衍生出輕軌 現在既然
02/15 08:36, 6F
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02/15 08:36, 8年前 , 7F
能四軌了 那要輕軌幹嘛？只為了能到南展而蓋？
02/15 08:36, 7F
推
02/15 08:56, 8年前 , 8F
之前在吵怎麼不加一軌火車時，說沒有位置所以改用輕軌，
02/15 08:56, 8F
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02/15 08:56, 8年前 , 9F
現在說可以放兩軌輕軌是安抓。
02/15 08:56, 9F
推
02/15 09:50, 8年前 , 10F
重點一直是在台北的地下段能塞的車班有上限，所以輕軌是
02/15 09:50, 10F
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02/15 09:51, 8年前 , 11F
拿來減基隆發車的車班用的
02/15 09:51, 11F
推
02/15 10:05, 8年前 , 12F
原本弄輕軌目的是讓八堵七堵間花東 基隆 列車不會打結吧
02/15 10:05, 12F
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02/15 10:05, 8年前 , 13F
干南港地下化屁事
02/15 10:05, 13F
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02/15 10:06, 8年前 , 14F
是叫南港輕軌嗎
02/15 10:06, 14F
推
02/15 10:12, 8年前 , 15F
順帶一提 現在柯p的態度還是要輕軌去接南港地下站嘿
02/15 10:12, 15F
推
02/15 10:22, 8年前 , 16F
別篇新聞建議用高架到南港，以後還可以到別的地區
02/15 10:22, 16F
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02/15 10:30, 8年前 , 17F
還有要搭自強號的可以去七堵轉
02/15 10:30, 17F
推
02/15 10:36, 8年前 , 18F
全面四軌的是七堵=汐科
02/15 10:36, 18F
噓
02/15 10:39, 8年前 , 19F
不想改變現況，就是叫台鐵改變系統，讓台北塞更多車
02/15 10:39, 19F
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02/15 10:39, 8年前 , 20F
現在弄出輕軌，就是政客喊捷運太久造成的
02/15 10:39, 20F
→
02/15 10:43, 8年前 , 21F
最後，營運公司比軌道重要多了
02/15 10:43, 21F
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02/15 10:44, 8年前 , 22F
防止台鐵老系統管這條才是重中之重
02/15 10:44, 22F
推
02/15 11:20, 8年前 , 23F
1樓，可是不去臺北車站的，基隆很多客運都更方便。
02/15 11:20, 23F
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02/15 11:20, 8年前 , 24F
現在各區又都開快捷公車，很多也都運到南港。
02/15 11:20, 24F
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02/15 11:21, 8年前 , 25F
試問，那真的會去搭那個輕軌的人潮在哪？
02/15 11:21, 25F
推
02/15 12:06, 8年前 , 26F
七堵人要去台北只能坐火車，七堵完全沒有快捷公車耶！
02/15 12:06, 26F
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02/15 12:06, 8年前 , 27F
要輕軌幹嘛？快捷公車多幾條路線評估還比較實際
02/15 12:06, 27F
推
02/15 12:08, 8年前 , 28F
台鐵地下段有流量限制>>輕軌蓋好>>基隆出發的台鐵台鐵減班
02/15 12:08, 28F
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02/15 12:08, 8年前 , 29F
>>減的班次給花東。怎麼可能沒關聯？
02/15 12:08, 29F
噓
02/15 12:12, 8年前 , 30F
先有供給才有需求 不要倒因為果
02/15 12:12, 30F
推
02/15 12:21, 8年前 , 31F
這個輕軌根本不會搭,在內科上班我幹嘛搭輕軌
02/15 12:21, 31F
→
02/15 12:22, 8年前 , 32F
這個輕軌,也要等南港-宜蘭 直行鐵路蓋好才會蓋吧
02/15 12:22, 32F
推
02/15 14:24, 8年前 , 33F
既然能四軌 要輕軌幹嘛 直接火車了啊
02/15 14:24, 33F
推
02/15 14:28, 8年前 , 34F
誰會坐輕軌 問得好 當初是說觀光用的 不是給通勤族用
02/15 14:28, 34F
噓
02/15 14:41, 8年前 , 35F
你以為大家都跟你一樣在內科喔
02/15 14:41, 35F
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02/15 14:59, 8年前 , 36F
現在輕軌擺明就是基隆自強會變少，七堵自強卻會變多
02/15 14:59, 36F
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02/15 15:00, 8年前 , 37F
基隆人有意見要自己自立自強，自己向政府反應
02/15 15:00, 37F
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02/15 15:02, 8年前 , 38F
然後各位不要太執著於捷運/輕軌的名字，國外都叫subway
02/15 15:02, 38F
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02/15 15:02, 8年前 , 39F
可是台灣翻譯亂成一團，上面板友說運量小也是事實
02/15 15:02, 39F
還有 28 則推文
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02/16 00:57, 8年前 , 68F
七堵八堵汐止 三站停車總時間可以停10分鐘
02/16 00:57, 68F
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02/16 00:58, 8年前 , 69F
你說這很快? 是要說給誰笑
02/16 00:58, 69F
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02/16 01:58, 8年前 , 70F
沒事不待避哪會停那麼久
02/16 01:58, 70F
噓
02/16 06:35, 8年前 , 71F
輕軌根本沒有必要
02/16 06:35, 71F
推
02/16 06:56, 8年前 , 72F
初期不會全部取消往台北車站的區間車。單向12班估計還
02/16 06:56, 72F
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02/16 06:56, 8年前 , 73F
是會插個幾班火車
02/16 06:56, 73F
推
02/16 07:05, 8年前 , 74F
今天從單軌變雙軌、班次從一小時單向3班變12班，其實就
02/16 07:05, 74F
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02/16 07:06, 8年前 , 75F
等同捷運了
02/16 07:06, 75F
推
02/16 07:10, 8年前 , 76F
火車加速減速線性差，即使沒待避進站出站也是龜到你發
02/16 07:10, 76F
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02/16 07:10, 8年前 , 77F
狂，就別期待台鐵了。
02/16 07:10, 77F
推
02/16 07:16, 8年前 , 78F
有一點蠻有趣的是，當初單軌設計，捷運板幾乎一面倒反
02/16 07:16, 78F
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02/16 07:16, 8年前 , 79F
對，現在改為雙軌設計捷運板則贊同居多。
02/16 07:16, 79F
推
02/16 07:24, 8年前 , 80F
不過長期來看分流，搭火車也是要去七堵，估計屆時會很
02/16 07:24, 80F
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02/16 07:24, 8年前 , 81F
多直達北車的。
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02/16 07:24, 8年前 , 82F
而且七堵不也是基隆嗎？
02/16 07:24, 82F
推
02/16 11:01, 8年前 , 83F
自從自強號起迄站多數改在七堵後我就再也不搭火車了。
02/16 11:01, 83F
推
02/16 11:04, 8年前 , 84F
從桃園回基隆就算搭自強號也跟區間差不多，因為到七堵
02/16 11:04, 84F
推
02/16 11:05, 8年前 , 85F
就得下車等區間接駁（會有一開始搭區間就好的感覺）
02/16 11:05, 85F
推
02/16 11:07, 8年前 , 86F
如果八堵~基隆全面輕軌化能消除平交道就贊成
02/16 11:07, 86F
推
02/16 11:33, 8年前 , 87F
汐止汐科是用捷運方式走到大同路才能雙軌到南港
02/16 11:33, 87F
噓
02/16 14:08, 8年前 , 88F
沒待避一樣停很久啦. 不用再救援了
02/16 14:08, 88F
噓
02/16 14:10, 8年前 , 89F
八堵之後就台鐵專用了，乘客下車走地下道出站。台鐵還
02/16 14:10, 89F
→
02/16 14:10, 8年前 , 90F
在站內沒開車.這叫很快哦!?
02/16 14:10, 90F
推
02/16 17:57, 8年前 , 91F
連台北捷運(～80km/hr)車速都比台鐵(100～120km/hr)慢了
02/16 17:57, 91F
→
02/16 17:57, 8年前 , 92F
新蓋的輕軌應該無法比北捷快多少
02/16 17:57, 92F
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02/16 17:57, 8年前 , 93F
而且輕軌搭到南港就得轉乘 又要花些時間
02/16 17:57, 93F
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02/16 17:57, 8年前 , 94F
應該就超過台鐵待避的10分鐘了
02/16 17:57, 94F
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02/16 17:58, 8年前 , 95F
不過對本來就只搭到南港附近的人應該沒差啦
02/16 17:58, 95F
噓
02/16 19:15, 8年前 , 96F
練笑話練到這來了. 進站黃燈100你衝嗎?
02/16 19:15, 96F
噓
02/16 19:19, 8年前 , 97F
基隆到南港才19.1公里. 區間車要32-45分鐘
02/16 19:19, 97F
噓
02/16 19:22, 8年前 , 98F
32分已經最快了. 扣掉停站時均速不到60km
02/16 19:22, 98F
噓
02/16 19:33, 8年前 , 99F
反對的都比博士更厲害 超屌鄉民
02/16 19:33, 99F
→
02/16 19:35, 8年前 , 100F
順便說來笑一下. 基隆到南港7站19.1公里最慢45分鐘
02/16 19:35, 100F
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02/16 19:36, 8年前 , 101F
45分鐘!!! 北捷! 南港到土城也45分鐘28里程中間停一堆
02/16 19:36, 101F
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02/16 19:40, 8年前 , 102F
一樣45分鐘 北捷22站 (28公里) 台鐵7站(19.1公里)
02/16 19:40, 102F
推
02/19 16:41, 8年前 , 103F
給比你還專精、學識比你還高、功課做比你還多的去安排吧
02/19 16:41, 103F
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02/19 16:41, 8年前 , 104F
，這種對錯排列組合那麼複雜的，你敢扛責任？
02/19 16:41, 104F
噓
06/14 14:07, 8年前 , 105F
就算是搭內科國道客運，“如果”輕軌能舒緩國道塞車
06/14 14:07, 105F
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06/14 14:08, 8年前 , 106F
車潮，那麼你的上班時間也會變短。輕軌還是會影響任
06/14 14:08, 106F
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06/14 14:08, 8年前 , 107F
何一個通勤者...不要太短視了！
06/14 14:08, 107F
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