[閒聊] 駕訓班心得分享
考前有拜拜許願說如果順利考過的話,會在網路上分享學習心得,
剛好昨天有考過,在這邊分享一下。
[駕訓班選擇]
基隆附近好像就三間駕訓班,我當初是選離家近、考試日期不會太晚的。
記得千萬不要當期報名截止最後一天再去報名,我在7/3那天要去報8/1
考試的那期,早上十一點去,櫃檯說已經來不及(但課程日期表上寫7/3
最後一天),最後是衝去監理站辦學習駕照才趕上。
[選教練]
當初選教練不知道要選誰,最後有朋友的朋友推薦一位教練,最後就選
那位教練了。之前版上有人建議說廣告打很大的教練不要選之類的,
但我去上課是發現那幾位教練還是超多學生的,大家也都學得還ok。
感覺上大部分教練應該都教得差不多,兇是一定會的,因為開車安全很重要,
新手學員又很菜,講一遍不一定聽得懂。另外,每位教練的學生都超多,
尤其是在暑假,不太可能花太多心力仔細去教,耐性也是因為每天長時間
教學磨掉了。
建議可以依照自己的學習時間來選擇,想上課的時段,請櫃檯推薦看
哪個教練會比較有空。
[場內路考練習]
基本上是建議不要缺課,每天固定去練車,如果一開始學就三天打魚
兩天曬網的話,開車的手感不容易累積。而且有些教練的學生太多,
不會記得你學到哪裡,缺課的話,有可能學習的順序會顛倒。
比如說,大家都在學倒車入庫那天你沒到,缺課幾天之後再來可能就會
變成先教你上坡起步,之後才回來練倒車入庫。(除非你都把教學順序
記得很清楚,每天上課提醒教練你哪邊還沒學,那比較不會有順序顛倒
的問題。)
順序不一樣影響可能不會太大,不過如果因為缺課,有一個關卡練習
比較少的話,對之後整個繞場練習的信心多少會有影響。
[場外路考練習]
道路考試方面,每一間駕訓班外面都會有固定的路線,這方面也可以
報名前多比較,看有沒有哪間駕訓班外面路考的路線比較好開
(我猜應該不會差太多)。我學的這間外面會經過一些岔路、高速公路
入口也在其中一段附近,路上有一些坡度,也有平交道。車輛依時段而定,
通常滿多的,一路上機車還不少,還有臨停或違規停車。不過教練一定會
確認帶學生出去練習足夠的時間,我當初學的時候,考前一個禮拜每天都
會出去道路駕駛。
[筆試準備]
報名的時候,駕訓班就會給一本交通部的題庫,建議可以提早準備就
早一點開始。裡面很多基本的交通知識,還有汽車構造,新手可能不太懂
車子的構造與效能,提早準備題庫的話,不僅對之後筆試有幫助,平時在
場內路考開車也會更了解儀表的意義等汽車功能。
我當初聽到一些爸媽那輩的人,說他們當初考前一晚才準備筆試,後來
還考一百分的偉大事蹟,所以我就只認真準備三天,後來發現雖然考前
幾天抱佛腳就可以靠一些簡單的常識題飛過及格標準,但是有一些比較
難的題目,比如說罰鍰的金額或是吊扣、吊銷駕照的違規,有時候還是
記不熟,所以最好還是儘早準備,才不用最後幾天壓力太大,影響考試
心情,甚至熬夜唸書。(而且其實筆試考試有變難變多,不是像幾十年
前那樣輕鬆唸一定過。)
我推薦用交通部線上筆試模考系統
(https://www.mvdis.gov.tw/m3-simulator-drv/),
因為介面跟正式考試一樣。不過模考完分數出來的時候,錯誤題目一定要用
螢幕截圖,不然一下子網頁又會跳回到主頁,不記得剛剛錯哪裡。
除了官方的系統,也可以下載一些駕照考試的手機App,平時搭車沒事
就可以練一下題。我當初是下載「考駕照」這個App,它會把你錯的題目
都記錄下來,而且每題幾乎都會有其他網友討論的詳解,還會有人提供
一些背誦的口訣。
[考試當天]
為了讓考試不要拖到太晚,筆試最早七點多就開始,七堵監理站跟我去的
駕訓班有段距離,交通不是很方便,一定要提早起床出門,好像每次考試
都會有人睡過頭,就直接後面都不用考了。
筆試如果有練好的話,考試很容易十分鐘內就做完了,我當初寫的時候
有幾題不確定答案,但全部檢查完後,覺得就算我不確定的題目全錯,
也會超過85分,就決定交卷了。一定要全部檢查一次答案,有時候看太快,
連最有把握的題目也有可能看錯選項。
場內路考的時候,大概有百位考生擠在辦公室候考。很熱、很緊張。
正式考試的時候,會先進車子坐後座,駕駛座考生考完之後就換後面的人考,
監考官雖然嚴肅,但不會太刁難,只要不要真的壓線聲響、程序不要漏掉,
基本上是可以通過考試的。雖然我都沒壓到線,但最後也不是一百分。
我沒有特別去問哪邊被扣分,但回想之後,覺得可能是有時候倒車或路邊停車時,
沒有很順邊開邊轉進去,被扣了一些小分數(而且是可以連續扣分的...唉),
如果很求完美的考生,這方面可以練習時就多加強。
考過之後會去報名區附近的教室候考,候考時會播放示範影片,不過是高雄
的一個監理站製作的影片,所以場外路線不太一樣。
道路考試的監考官是另外一人,看起來更嚴肅不多話,跟我一起考的另一個人
先開出去,好像太緊張了,忘記發動引擎就要換D檔,拉不下來,還好後來有
發現(這樣可能還是會被扣16分...每項打分數的時候,考官都默默做記錄而已,
也不知道自己哪邊被扣分),後來考試心情有受影響,一路開得很緊張。
考試真的什麼事都有可能發生,就盡量做好萬全準備,放輕鬆赴考。還好最後
我們兩個都有過。回到原考場再繳給教練幾百塊的駕照費,等待下週再回去
領駕照。
[總結心得]
駕訓班很多學生都是應屆高中畢業生,或者大一大二的年輕人,像我這種已經
大學畢業很多年的考生不多。這次去學,真的有一種回到高中補習班的感覺
(櫃檯人員很像補習班班導...??)。
我是學得很慢的那型,有時候也沒辦法馬上就記得到哪裡要轉幾圈,所以壓力
真的很大。這個暑假的天氣又非常熱,駕訓班裡面的車子不會太好,有的冷氣不冷,
窗戶也不是透亮,全部關上看不到外面的標誌,好幾天練的時候覺得快中暑。
考前兩週,因為暑假學生很多,有時候會有2-3人一台車一起練的情形,自然練車
時間就會拉得更長,一定要做好防曬,不然在車內也可能會曬傷。之前看女教練戴
袖套又撐陽傘有點誇張,但後來發現那紫外線真的不是開玩笑的。
想要謝謝考前一起練車的其他考生,會互相監督,而且同車聊天也滿歡樂的。
他們開車技術都比我好很多,相信應該都考過了。還有謝謝教練考前有花時間
看我們各自開一次,每天帶我們出去道路駕駛。
最後,駕訓班學費每年都在漲,有的跟台北駕訓班學費差不多了,聽說教練
每個學生可以抽的薪水還是很少,看他們辦公室也是很簡陋,變成要收很多
學生才有辦法賺更多,這一定不是我去的這個駕訓班的個案,其他應該也都是
差不多,希望這種情形可以改善。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.57.138 (臺灣)
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※ 編輯: bunnysocute (36.231.57.138 臺灣), 08/02/2019 14:12:05
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謝謝~
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其實我這次考就有看到好幾個補考,也聽過有人考三次才過
雖然考駕照不難,但充分準備跟當天的運氣也很重要
我是想說之前報名時,要找這種基隆的駕訓班資訊比較少,所以上來分享
當然考駕照對大部分的人不是太困難,但應該也有像我這樣學比較慢的
※ 編輯: bunnysocute (115.43.106.111 臺灣), 08/02/2019 18:00:13
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考試的時候沒被兇啦,只是嚴肅一點而已。有些教練學生比較多還會有助教,
但車子多人共用是普遍的問題,就盡量不要旺季去學
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謝謝分享,我有幾天太陽太大戴墨鏡,路上的記號不容易看到,真的有差
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謝謝~
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前面都學好之後,後面整場練習其實不用每天去,但我看其他同學頂多一週翹一天
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真的熱到很恐怖,一定要一直補充水分
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可以問櫃台你可以的時段哪個教練比較有空,教練感覺都差不多
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謝謝~也希望你順利學成之後考到駕照
※ 編輯: bunnysocute (115.43.106.111 臺灣), 08/06/2019 09:57:15
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