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[情報] 從可行性報告跟市政總質詢看基隆輕軌

看板Keelung (基隆)作者 (反皮草 拒絕血腥時尚)時間6年前 (2019/11/01 13:59), 6年前編輯推噓15(16推 1噓 39→)
留言56則, 9人參與, 6年前最新討論串1/1
今年5月份的文章，可能有人貼過了，作者用官方資料圖文並行，指出其中許多可疑的地 方，因為有圖比較清楚，請大家移駕網頁。我看了是覺得很扯。 https://m.xuite.net/blog/fumi1978/blog/587681976 "簡單的說，四軌化的方案二就是基隆-八堵間的軌道有極大可能全部改成輕軌，現行台鐵 的火車將不再駛進此一路段，未來在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港以南，必須在輕 軌沿線的車站換車。 下圖：可行性報告中輕軌路線圖，有保留台鐵進入基隆的可能，跟之前基隆市府放的圖有 差。” “顧問公司也有針對轉乘問題進行回覆，說：「要搭配加強新增通勤軌道與台鐵列車之無 縫轉乘環境，於八堵車站規劃平行轉乘月台。」這個回覆也是令人匪夷所思，如果八堵車 站真的要改成平行轉乘月台，輕軌軌道勢必與台鐵北迴線軌道在八堵站外兩側都要交叉， 增加路線複雜度；或是要改成像台北捷運一樣的上下層立體月台，加上輕軌及台鐵列車所 需的月台高度可能不同，行車時間及調度難度的增加看來是在所難免，只能說顧問公司的 想像力極其豐富，審查委員能同意這個說法我也是無法理解。" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.246.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1572587993.A.83E.html ※ 編輯: honkwun (114.136.246.226 臺灣), 11/01/2019 14:01:20 ※ 編輯: honkwun (114.136.246.226 臺灣), 11/01/2019 14:03:27
推
11/01 14:08, 6年前 , 1F
不難理解,顧問公司也要看業主的態度!
11/01 14:08, 1F
推
11/01 14:08, 6年前 , 2F
XD
11/01 14:08, 2F
推
11/01 15:41, 6年前 , 3F
這樣就很扯 那之後台北環狀線站外轉乘不就更扯
11/01 15:41, 3F
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11/02 03:55, 6年前 , 4F
樓上是不是搞不清楚狀況啊，環狀線是從原本沒有捷運搭或是
11/02 03:55, 4F
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11/02 03:55, 6年前 , 5F
捷運要繞遠路轉乘好幾次‘變成最多轉乘一次，基隆輕軌是從
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11/02 03:55, 6年前 , 6F
原本有車到松山台北以南變成要去南港轉乘耶
11/02 03:55, 6F
推
11/02 03:59, 6年前 , 7F
環狀線確實可以省時間，沒省的起碼沒負面影響，但基隆輕軌
11/02 03:59, 7F
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11/02 03:59, 6年前 , 8F
對要到松山以南的是要多花時間耶
11/02 03:59, 8F
推
11/02 06:15, 6年前 , 9F
這篇節錄重點在轉乘，故如此回應
11/02 06:15, 9F
推
11/02 06:21, 6年前 , 10F
以轉乘的角度來看覺得要多花時間，但以候車的角度卻是省時
11/02 06:21, 10F
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11/02 06:23, 6年前 , 11F
間的 以現在的狀況來說，從松山要往基隆，北上的班次看似
11/02 06:23, 11F
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11/02 06:23, 6年前 , 12F
很多，實際上還要過濾掉往瑞芳、宜蘭、以及終點站為七堵的
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11/02 06:23, 6年前 , 13F
車 改輕軌後就沒有這問題
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11/02 06:30, 6年前 , 14F
南下方向也是一樣，現行七堵的車次已經比基隆多很多，所以
11/02 06:30, 14F
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11/02 06:30, 6年前 , 15F
基隆輕軌5分鐘一班的密集接駁有那麼糟嗎
11/02 06:30, 15F
推
11/02 14:44, 6年前 , 16F
所以理想狀態必須要排除掉台鐵誤點的狀況吧?
11/02 14:44, 16F
推
11/02 14:46, 6年前 , 17F
而且基隆台北通勤搭火車的並沒有候車時間的問題啊!
11/02 14:46, 17F
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11/02 14:47, 6年前 , 18F
誰不是看時刻表去火車站搭車?多轉乘反而增加要候車
11/02 14:47, 18F
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11/02 14:47, 6年前 , 19F
的時間啊?還是輕軌有時刻表?而且到時候會和台鐵轉乘
11/02 14:47, 19F
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11/02 14:48, 6年前 , 20F
OC調整完成?台鐵連北上七堵轉宜蘭和接駁基隆都沒辦法
11/02 14:48, 20F
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11/02 14:49, 6年前 , 21F
喬好，加輕軌真的會變更好嗎?
11/02 14:49, 21F
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11/02 18:46, 6年前 , 22F
搭火車都是看班表去搭車, 幹嘛候車？
11/02 18:46, 22F
噓
11/02 18:48, 6年前 , 23F
亂批評一通
11/02 18:48, 23F
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11/02 19:48, 6年前 , 24F
捷運搭久了，就知道火車每次都要查時刻表是件很煩的事
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11/02 19:50, 6年前 , 25F
尤其是在到站後看到顯示延遲幾分鐘，更令人無言
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11/02 19:52, 6年前 , 26F
如果是獨立兩軌，不論是輕軌列車或區間車，穩定性都會提高
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11/02 19:53, 6年前 , 27F
台鐵日常事故真的有點多，每遇到一次感受就更深
11/02 19:53, 27F
推
11/02 20:50, 6年前 , 28F
需要看班表就是因為班次不密集啊，就算有班表也不好抓時間
11/02 20:50, 28F
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11/02 20:50, 6年前 , 29F
，像是公車開比較慢、多停兩個紅綠燈、找不到停車位就可能
11/02 20:50, 29F
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11/02 20:50, 6年前 , 30F
要搭十幾分鐘後的下一班車
11/02 20:50, 30F
推
11/02 21:07, 6年前 , 31F
局長之前早說啦，未來輕軌取代台鐵，便利東部幹線
11/02 21:07, 31F
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11/02 21:09, 6年前 , 32F
基隆人若真的覺得無所謂，看不懂問題的嚴重性，那大家
11/02 21:09, 32F
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11/02 21:13, 6年前 , 33F
就交通放一邊，開心的陪政客財團一起坐等地皮起飛吧^0^
11/02 21:13, 33F
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11/02 22:41, 6年前 , 34F
通勤的人幹嘛每次都要查時刻表XD
11/02 22:41, 34F
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11/02 22:41, 6年前 , 35F
你們兩位感覺是沒有坐火車通勤過吧
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11/02 22:44, 6年前 , 36F
通勤的話, 每天該搭哪班車最剛好, 前幾班甚麼時間, 後幾班
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11/02 22:44, 6年前 , 37F
甚麼時間都嘛清清楚楚, 哪裡需要每次搭再查
11/02 22:44, 37F
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11/03 11:32, 6年前 , 38F
上班當然不用，你每天都準時下班嗎? 假日出門都同一時間嗎
11/03 11:32, 38F
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11/03 11:34, 6年前 , 39F
假日回家都同一時間嗎? 會看不懂實在讓人覺得神奇
11/03 11:34, 39F
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11/03 11:36, 6年前 , 40F
出門回家還要拿手機出來查時刻表，和班次密集的捷運怎麼比
11/03 11:36, 40F
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11/03 11:44, 6年前 , 41F
當初北淡線要是沒改成捷運，還會有今日的榮景嗎
11/03 11:44, 41F
推
11/03 22:36, 6年前 , 42F
看時刻表至少不用等，抓個時間就可以去搭，要等就是
11/03 22:36, 42F
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11/03 22:36, 6年前 , 43F
沒有增加便利性啊?而且淡水只是ㄧ個鎮，基隆是市欸!
11/03 22:36, 43F
推
11/03 22:38, 6年前 , 44F
那邊現在會發展除了捷運，主要是腹地大好嗎?
11/03 22:38, 44F
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11/03 22:39, 6年前 , 45F
沒有新建案你看那邊還會有那麼多人嗎?
11/03 22:39, 45F
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11/03 22:40, 6年前 , 46F
加上淡水的輕軌是全新的欸?像這種用改的還中運量
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11/03 22:41, 6年前 , 47F
感覺只會讓交通更困難而已!
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11/03 22:42, 6年前 , 48F
還有連高雄地這麼大的地方輕軌都被誤闖不少次，
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11/03 22:42, 6年前 , 49F
在基隆會更好嗎?= =
11/03 22:42, 49F
推
11/04 05:00, 6年前 , 50F
樓上：benbon大講的是淡水線從台鐵改捷運
11/04 05:00, 50F
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11/04 05:01, 6年前 , 51F
然後高雄輕軌是B型路權，基隆是A型
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11/04 18:27, 6年前 , 52F
沒錯，感覺很多人其實是一知半解，多說無益，就各自相信吧
11/04 18:27, 52F
推
11/05 00:46, 6年前 , 53F
居然拿輕軌比捷運? 怎麼不乾脆說淡海輕軌造就淡水榮景?
11/05 00:46, 53F
推
11/05 19:51, 6年前 , 54F
台鐵靠左走，輕軌靠右走，八堵第二月台平行轉
11/05 19:51, 54F
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11/05 19:52, 6年前 , 55F
北上的台鐵可在八堵平行轉乘輕軌入基隆
11/05 19:52, 55F
推
11/05 21:01, 6年前 , 56F
問題是轉乘會迫使更多通勤族寧願選擇自駕 或 遷移雙北
11/05 21:01, 56F
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