PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

[新聞]基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商

看板Keelung (基隆)作者 (小朋友)時間2年前 (2021/09/03 21:23), 2年前編輯推噓32(32推 0噓 45→)
留言77則, 17人參與, 2年前最新討論串1/1
基隆港西二、西三碼頭倉庫 明年修復招商 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3660186 2021/09/03 18:43 〔自由時報記者俞肇福／基隆報導〕 興建於1932年的基隆港西二碼頭倉庫、西三碼頭倉庫， 歷經二次大戰迄今2021年，已度過近90年的歲月，為保留歷史文化與傳承，基隆 港務分公司目前正針對倉庫進行原貌修護、仿舊新作及可適性再利用，預計於明年 （2022年）2月底完成主體修復工程，西二倉庫碼頭一樓將轉型為生活與文化創意區， 預計明年招商。 基隆港務分公司指出，1930年代，日本當局陸續於基隆港興建八座碼頭倉庫， 其中西二碼頭倉庫興建於1932年、西三碼頭倉庫興建於1934年。當年眾多的碼頭 倉庫中，目前僅存至今剩下西二、西三碼頭兩處。 這些歷史久遠的基隆港西岸碼頭倉庫，從完工後至航空貨運業興盛前， 曾經是台灣最重要的聯外門戶；不論是國外進口的貨物從基隆港卸貨，或是 寶島生產的水果、木材出口，還是國人搭船出國求學，甚至是阿兵哥搭船到 馬祖捍衛疆土，基隆港西岸碼頭倉庫見證這一切。2014年6月，經基隆市 文化局決議，將西二、西三碼頭倉庫列為歷史建築。 基隆港務分公司表示，經歷兩年的整修及再造工程，西岸碼頭倉庫維持 兩層樓的運用，西二倉庫一樓作為生活與文化創意區，二樓為郵輪旅客服務區， 結合西三倉庫一、二樓為郵輪旅客通關檢查與行李服務作業區；目前西三倉庫 一樓已修復完成，並開放台馬航線渡輪的候船檢查設施。 西二倉庫一樓招商面積約為1071坪，目前已有知名品牌與文創產業持續 接洽中，透過結合西二、西三碼頭倉庫的日式風格與其悠遠的歷史背景， 共同創造水岸文化創意觀光區，提供在地市民、郵輪旅客購物服務外， 也吸引國內外觀光客前往休閒遊憩，進而帶動周邊區域的發展與繁榮。 ========================== 這個日本咖啡廣告，背景很像基隆的西二西三碼頭 日本BOSS外星人瓊斯「漁港」篇 60s https://youtu.be/tozuwFbrbXI
如果可以許願的話，希望Costco、上引水產、三井OutletMITSUI OUTLET PARK、 蔦屋書店等進駐基隆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.196.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1630675419.A.B2B.html ※ 編輯: Icestorm (27.52.196.231 臺灣), 09/03/2021 21:41:31
推
09/03 22:05, 2年前 , 1F
想要Costco
09/03 22:05, 1F
推
09/03 22:12, 2年前 , 2F
差不多感覺就停車場等級的廠商入住吧
09/03 22:12, 2F
推
09/03 22:58, 2年前 , 3F
留這種沒用的舊倉庫,讓西岸海運旅客中心直接胎死腹中
09/03 22:58, 3F
推
09/03 23:15, 2年前 , 4F
邊看文創邊享受港口的臭味
09/03 23:15, 4F
推
09/04 01:57, 2年前 , 5F
其實這整區改建把漁市移過來就好，上高速公路又方便
09/04 01:57, 5F
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09/04 02:34, 2年前 , 6F
好好維護就好，不需要淪為觀光賺錢的目的
09/04 02:34, 6F
推
09/04 03:48, 2年前 , 7F
還有人記得那塊區域有另一個「基隆港旅運複合商業大
09/04 03:48, 7F
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09/04 03:48, 2年前 , 8F
樓」要招商嗎？
09/04 03:48, 8F
推
09/04 12:19, 2年前 , 9F
樓上預計明年招商
09/04 12:19, 9F
推
09/04 13:18, 2年前 , 10F
可憐的旅運大樓國際設計胎死腹中停滯發展7年
09/04 13:18, 10F
推
09/04 17:49, 2年前 , 11F
之前說costco會進駐微笑台北，最後變成萊爾富
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推
09/04 18:46, 2年前 , 12F
也希望有Costco~~不然要跑汐止好遠
09/04 18:46, 12F
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09/04 20:39, 2年前 , 13F
貨運業一直在抗議旅運複合商業大樓 說是會把基隆港滅了
09/04 20:39, 13F
推
09/04 21:45, 2年前 , 14F
為啥會滅了?
09/04 21:45, 14F
推
09/05 11:48, 2年前 , 15F
東岸大都是貨櫃港 西岸貨櫃港在中山區仙洞那邊，西岸蓋
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09/05 11:49, 2年前 , 16F
遊客中心最適合，結果被文化蟑螂抗議留那個沒用的倉庫
09/05 11:49, 16F
推
09/05 11:51, 2年前 , 17F
Costco 不要想了，基隆沒有那個市場，連東帝士都倒閉了
09/05 11:51, 17F
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09/05 11:51, 2年前 , 18F
愛買根本做佛心企業責任
09/05 11:51, 18F
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09/05 12:53, 2年前 , 19F
直接改室內收費停車場 很棒吧
09/05 12:53, 19F
推
09/05 15:18, 2年前 , 20F
樓上某些人到底知不知道西二西三在近代台灣史的重要性呀?
09/05 15:18, 20F
推
09/05 16:23, 2年前 , 21F
多重要 講看看
09/05 16:23, 21F
推
09/05 16:59, 2年前 , 22F
我比較想看到日治時期的基隆郵局跟基隆火車站,那個
09/05 16:59, 22F
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09/05 17:00, 2年前 , 23F
才有重要性,可惜被KMT拆光光
09/05 17:00, 23F
推
09/05 17:02, 2年前 , 24F
而且西岸的交通位置比東岸好得多,西岸高架橋上國一
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09/05 17:03, 2年前 , 25F
或者從中山區上國三;全部集中在東岸,市區交通負荷不了
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09/05 17:03, 2年前 , 26F
看看那個中正高架橋,整修期間市區道路根本塞爆
09/05 17:03, 26F
推
09/05 20:57, 2年前 , 27F
倉庫並不重要
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09/05 20:57, 2年前 , 28F
倉庫那玩意兒 最多保留覺得有特色的一小片區塊
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09/05 20:58, 2年前 , 29F
其他都可以拆掉
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09/05 20:58, 2年前 , 30F
柏林圍牆重不重要? 那柏林圍牆是不是要全留?
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09/05 20:59, 2年前 , 31F
如果為了保留歷史什麼都不拆 那就沒有發展
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09/05 20:59, 2年前 , 32F
"以後"的人看到的是很以前的基隆 而沒有"現在"的基隆
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推
09/05 23:10, 2年前 , 33F
現在就是只保留部分了 樓上不要搞笑還以為全留喔
09/05 23:10, 33F
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09/06 00:13, 2年前 , 34F
no 我所謂的保留是指按原定計畫整建 只保留一小塊在
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09/06 00:13, 2年前 , 35F
全新建築裡面
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推
09/06 00:38, 2年前 , 36F
西二西三也是日治時代蓋的 只是被叫倉庫 本質上是航廈
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09/06 00:40, 2年前 , 37F
在航空業還沒興盛之前 這裡就等同是台灣的第一國門
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09/06 00:40, 2年前 , 38F
這不是網路上一查就知道的嗎...
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推
09/06 00:54, 2年前 , 39F
2015市府推翻原決議宣布西二西三全區保留，造成旅運大
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09/06 00:54, 2年前 , 40F
樓難產
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推
09/06 02:47, 2年前 , 41F
歷史建築的倉庫不重要？淪為觀光？上面不知道又在扯啥？？
09/06 02:47, 41F
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09/06 02:48, 2年前 , 42F
人家神戶煉瓦倉庫經營得得有聲有色，人氣景點耶，更新一下
09/06 02:48, 42F
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09/06 02:49, 2年前 , 43F
資訊好不好，整天憑印象發言，不知道在講啥
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09/06 02:50, 2年前 , 44F
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09/06 02:50, 2年前 , 45F
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推
09/06 02:53, 2年前 , 46F
而且要求旅運大樓按照原計劃興建，旅運大樓不就是為觀光客
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09/06 02:54, 2年前 , 47F
興建？旁邊就有歷史建築，好好修復經營，不是剛好？
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09/06 02:55, 2年前 , 48F
難道又是下船直送臺北才開心？
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推
09/06 02:58, 2年前 , 49F
倉庫的歷史意義不知道，歷史建物的經營也不知道，什麼都不
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09/06 02:59, 2年前 , 50F
知道，就敢大言不慚地說倉庫不重要，拆掉就好，也是很好笑
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推
09/06 03:03, 2年前 , 51F
還是以為觀光客千里迢迢搭船來基隆就為了看旅運大樓？
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推
09/06 03:07, 2年前 , 52F
我到國外旅行是比較想去神戶煉瓦倉庫這種地方啦
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09/06 03:07, 2年前 , 53F
https://pixta.jp/tags/神戸レンガ倉庫
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09/06 03:09, 2年前 , 54F
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也貼一個Boston碼頭的歷史建築給各位參考
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09/06 03:30, 2年前 , 56F
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09/06 03:32, 2年前 , 57F
現在長這樣： https://tinyurl.com/j5mu9kxf
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推
09/06 08:33, 2年前 , 58F
拜託那倉庫在現在修建以前早就不是日治時期樣貌了
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09/06 08:34, 2年前 , 59F
已經變成中華民國美學的形狀了，有夠醜的
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09/06 08:34, 2年前 , 60F
現在重新拉皮完也不是最早樣貌保留有何用= =?
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09/06 09:43, 2年前 , 61F
國外的經驗通常拿到台灣都不適用 歷史軌跡差太多了
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09/06 09:44, 2年前 , 62F
德國漢堡的倉庫城也是世界文化遺產 但是人家很漂亮
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推
09/06 22:36, 2年前 , 63F
好啦去google看看台南樹屋多少人去拍照，自己作點功課吧
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09/06 22:37, 2年前 , 64F
按照上面說法，基隆歷史最特殊，建築最醜陋，這見解真是
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09/06 22:37, 2年前 , 65F
令人無言。
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09/06 23:20, 2年前 , 66F
別人有別人的見解就說別人見解無言是在?
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09/06 23:21, 2年前 , 67F
只會空虛的說歷史意義 歷史blabla
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09/06 23:22, 2年前 , 68F
要說服別人也不是拉別的無關的建築救援
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09/06 23:33, 2年前 , 69F
講難聽點 時間夠久就要保留 那車站 碼頭 都不用翻新
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09/06 23:33, 2年前 , 70F
不然就是百年後 保留一部分 縮小翻新的範圍 ?
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09/06 23:33, 2年前 , 71F
歷史不是這樣保留的吧
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09/06 23:35, 2年前 , 72F
西倉比較多的價值最多在那個日式鉚釘技術 而那也只
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09/06 23:35, 2年前 , 73F
需要保留一小塊即可 你大可在一個全新的海港建築裡
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09/06 23:36, 2年前 , 74F
留一塊區域做基隆碼頭的演變介紹即可
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09/06 23:52, 2年前 , 75F
真的是有點傲慢耶XD 就是這樣才覺得沒啥好討論的...
09/06 23:52, 75F
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09/06 23:57, 2年前 , 76F
基隆是基隆 一直拿其他的東西來講 還不是模糊焦點
09/06 23:57, 76F
推
09/07 00:30, 2年前 , 77F
對比之下超過百年留存至今的圓環基座好可憐
09/07 00:30, 77F
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