[新聞] 基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難

看板Keelung (基隆)作者 (oylq2000)時間2年前 (2023/02/27 09:01), 編輯推噓25(27237)
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媒體來源:自由時報 新聞日期:2023/02/27 記者署名:俞肇福、陳心瑜 新聞標題:基隆←→南港加開直達車 台鐵︰有困難 新聞內文: 民調近8成基隆人支持 但路線容量已飽和 加開會影響其他7趟次列車 〔記者俞肇福、陳心瑜/綜合報導〕基隆每天約十一萬人次通勤到台北上班上學,其中約 兩成民眾仰賴火車,目前從基隆搭火車到南港站約半小時,基隆市政府委由民調公司做出 「台鐵加開基隆直達南港的直達車」民調,近八成民眾支持,基隆市府並呼籲台鐵正視民 意。但台鐵局重申「有困難」。 基隆市長謝國樑爭取台鐵加開基隆到南港直達車,委由聯合行銷公司做民調,調查結果顯 示支持者占七十七.四%,受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。 基隆市政府交通處長王圳宏昨建議台鐵,現行早上七點卅四分從基隆站發車,七點四十一 分停靠八堵站後,八點九分直達台北站的自強號一○九車次,如果能增加停靠南港站,行 車時間增加五分鐘,就能滿足許多基隆通勤族的需求。 但台鐵局表示,列車之間會連動,上午七點區間車行駛的密度很高,再加上基隆、台北間 路線容量已經飽和,如果加開直達區間車,前後區間車必須避讓,反而會影響其他列車多 出八至十五分鐘的行車時間,至少影響七趟次之多,包括影響三坑、八堵、七堵、百福、 汐止、汐科等站民眾。 王圳宏說,基隆通勤族到南港展覽館轉搭文湖線和板南線,如果自強號一○九車次加停南 港站,就能吸引部分搭乘國道客運通勤族改搭這班列車,南港火車站下車後,可轉搭捷運 板南線,或者搭捷運文湖線上班。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1569383 台鐵加開基隆到南港直達車, 調查結果顯示支持者占七十七.四%, 受訪者最期待基隆站發車時段是早上七點卅分。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.204.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1677459712.A.498.html

02/27 11:27, 2年前 , 1F
明知開不了還敲鑼打鼓做民調的草包巿長
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02/27 11:32, 2年前 , 2F
前後任都草包真的難過
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02/27 11:35, 2年前 , 3F
不管啦 給我直達車 有錢建捷運 為什麼不多請司機 多買
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02/27 11:35, 2年前 , 4F
車輛做直達車
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02/27 11:39, 2年前 , 5F
一開始拉一條基隆南港的獨立路線做通勤輕軌不就好了
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02/27 11:39, 2年前 , 6F
你看淡海輕軌多方便
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02/27 11:46, 2年前 , 7F
基隆站的位置在東部不斷開發下就是支線的命 真的要趕
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02/27 11:46, 2年前 , 8F
快做規劃改變
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02/27 12:11, 2年前 , 9F
蓋多班次的捷運 又有人說跟台鐵重疊啊
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02/27 12:22, 2年前 , 10F
就重疊沒錯啊 還是覺得那路線沒有影響?
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02/27 12:31, 2年前 , 11F
那條路線跟台鐵重疊是沒錯 但是她是獨立路線 調度排班
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02/27 12:31, 2年前 , 12F
機動性都比台鐵好 說加班次就加班次 完全不用像台鐵
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02/27 12:31, 2年前 , 13F
一樣考慮會不會影響到南港以後的班次
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02/27 12:34, 2年前 , 14F
台鐵普遍至少開到新竹 靈活度能跟只開到南港的輕軌比
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02/27 12:34, 2年前 , 15F
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02/27 12:37, 2年前 , 16F
那條輕軌唯一的問題就是 要是輕軌取代台鐵 平常通勤到
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02/27 12:37, 2年前 , 17F
南港以後的民眾會權益受損
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02/27 13:05, 2年前 , 18F
再回憶一次 容量飽和連一車次都不能加開 但蓋基隆捷運
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02/27 13:05, 2年前 , 19F
可以拆第三軌 難道直接拆軌道不會降低路線容量嗎www
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02/27 13:41, 2年前 , 20F
這篇講的影響好像不包括南港以後的車站喔 我中文應該
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02/27 13:41, 2年前 , 21F
沒有很爛喔
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02/27 13:57, 2年前 , 22F
很爛的市長,把加開直達車當作政治攻防
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02/27 13:57, 2年前 , 23F
遮掩自己無能、無市政主軸
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02/27 15:07, 2年前 , 24F
8成?七堵暖暖安樂區的有訪問到嗎?
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02/27 17:37, 2年前 , 25F
加開都困難了當初提輕軌還想共用軌道…
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02/27 18:19, 2年前 , 26F
有夢最美…怎麼不直接開基隆到台北到高鐵算了…區間車
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02/27 18:19, 2年前 , 27F
其他小站的通勤人口都不用考慮嗎?!…傻眼
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02/27 20:22, 2年前 , 28F
整天在市政主軸,所以前任主軸是什麼?沒有這個東西市
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02/27 20:22, 2年前 , 29F
政無法運作?不用整天用一些奇怪名詞在那邊吵
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02/27 20:23, 2年前 , 30F
相關的議題討論到爛了.基捷就算取代了也不可能任意加班次
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02/27 20:23, 2年前 , 31F
七堵站在基隆停最多車應該不在乎吧
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02/27 20:24, 2年前 , 32F
仁愛區贊成也沒用啊,早上三坑的人也不會特地到基隆搭
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02/27 20:30, 2年前 , 33F
北七 外行當專業 只會喊話而已 有沒有腦阿
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02/27 21:31, 2年前 , 34F
以前為何可以開 前任就想搞基隆寶塔
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02/27 21:31, 2年前 , 35F
選前應該就會開通 然後又可以了
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02/27 21:32, 2年前 , 36F
現在就是都市博士看基隆人就是沒有 寧可林口喬地也不願
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02/27 21:33, 2年前 , 37F
意喬火車 你各位沒有比太陽 外接lng 重要的 反正立委都
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02/27 21:34, 2年前 , 38F
開車通勤
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02/27 22:26, 2年前 , 39F
既然了解狀況了,以後就別再喊臺鐵捷運化。在臺鐵營運下
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02/27 22:26, 2年前 , 40F
的運量飽和,發車頻率無法跟上捷運。
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02/27 22:29, 2年前 , 41F
臺鐵是長途路線,還有考慮出了大臺北地區的規劃,捷運就
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02/27 22:29, 2年前 , 42F
短程通勤,無法相比。不是同路線的運量就一定相同。
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02/28 01:41, 2年前 , 43F
台鐵喊有困難根本喊假的,只是懶得改變而已
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02/28 09:33, 2年前 , 44F
我怎麼記得一年前火車有更多班
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02/28 09:51, 2年前 , 45F
第三軌只到南港,拿來給輕軌用好了,單線雙向通車不
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02/28 09:51, 2年前 , 46F
見得會比台鐵快,捷運通了更不會有人想搭!看看隔壁
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02/28 09:51, 2年前 , 47F
剛通車的安坑線,想只靠通勤族養活一條線,,?
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02/28 11:45, 2年前 , 48F
正常人的角度:不管哪一任,沒有把該做的事解決就草包
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02/28 11:46, 2年前 , 49F
政黨養的寵物:只要不是我的黨,全都是草包廢物,自己
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02/28 11:46, 2年前 , 50F
人不管做多爛都是翻轉成功
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02/28 12:23, 2年前 , 51F
等北宜高鐵正式動工,中央對基隆捷運一定要進基隆市區
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02/28 12:26, 2年前 , 52F
的態度將會有改變,或許會朝在八堵完善與台鐵轉乘規劃
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02/28 13:15, 2年前 , 53F
昌大部長表示:朕不給 沒得要
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02/28 17:09, 2年前 , 54F
要加開就直接到樹林
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02/28 23:26, 2年前 , 55F
強迫吃毒豬肉,強迫當一年兵,強迫買地雷車,強迫台
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02/28 23:26, 2年前 , 56F
積電去美國,強迫蓋電梯,強迫喬個地都很容易,最愛
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02/28 23:26, 2年前 , 57F
穿著 "I♡基隆" T恤的大官和黨,為基隆協調個交通車
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02/28 23:26, 2年前 , 58F
,有困難。
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03/01 10:20, 2年前 , 59F
爸爸不幸輸,甚麼都有困難
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03/01 14:07, 2年前 , 60F
這篇推文雙方真是各種巨嬰心態的體現
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03/01 17:24, 2年前 , 61F
讚 台鐵繼續保持
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03/01 20:41, 2年前 , 62F
聽說洪孟楷在3/7下午兩點要找台鐵開協調會
03/01 20:41, 62F

03/01 20:41, 2年前 , 63F
這麼關心基隆的淡水立委,真不簡單!
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03/01 20:42, 2年前 , 64F

03/02 09:14, 2年前 , 65F
先把市區違停抓一抓吧
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03/02 10:39, 2年前 , 66F
洪孟楷他是交通召委,蔡適應好像是國防召委
03/02 10:39, 66F
文章代碼(AID): #1Z_040IO (Keelung)
文章代碼(AID): #1Z_040IO (Keelung)