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[情報] 北北基桃生活圈月票1200要拍板啦！

看板Keelung (基隆)作者 (小依子)時間2年前 (2023/02/20 21:40), 編輯推噓19(20推 1噓 30→)
留言51則, 25人參與, 2年前最新討論串1/1
https://www.ettoday.net/news/20230220/2443972.htm 內文： 記者陶本和／台北報導 總統蔡英文在2022年12月時，邀集時任行政院長蘇貞昌及相關部會首長討論整體經濟情勢 ，其中特別針對「公共運輸補貼政策」進行討論；而交通部也在年底提出「中央促進公共 運輸使用方案」。對此，行政院會23日預計拍板此方案，除了瞄準1200元的北北基桃生活 圈月票，中彰投、南高屏則也預計推出1000元以內的月票。 在2022九合一大選期間，民進黨北北基桃4縣市首長與候選人共推「首都通1200」吃到飽 的政見，希望能幫通勤族省荷包。不過，民進黨在北北基桃的選戰，最終全軍覆沒，但在 中央大力支持下，蔡英文於2022年12月召集蘇貞昌與相關部會首長討論整體經濟情勢，其 中也特別就公共運輸補貼政策進行討論。 在該場會議後，蘇貞昌也指示交通部推出「中央促進公共運輸使用方案」，而當時即有官 員表示，希望地方政府提出因地制宜的方案，以提高該縣市公共運輸使用率，不是只有「 1200交通月票」。 在預算方面，交通部長王國材日前表示，總經費為285億元，其中200億元補助地方交通月 票、25億元補助觀光公車，以及60億元用做吸引國際旅客來台。 對此，行政院會23日預計拍板「中央促進公共運輸使用方案」，瞄準1200元的北北基桃生 活圈月票，鼓勵通勤族可搭乘生活圈內的公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具； 此外，中彰投、南高屏的兩大生活圈，也預計推出1000元以內的月票，主要原因是，中南 部的公共運輸比北部要少，因此在台鐵、國道客運的補助上會略少。 這個看新聞好像會過耶，以我天天通車從基隆到台北上班，都想天天搭客運火車了，雖然 覺得對我這種小老百姓來說幫助很多，每個月交通費少說省了三五千，但這樣這樣補助應 該要幾千萬吧，各位覺得這政策如何呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.139.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1676900458.A.5B4.html
推
02/20 21:59, 2年前 , 1F
不得不說 這是非常不錯的社會福利
02/20 21:59, 1F
推
02/20 22:01, 2年前 , 2F
尤其對常搭城際交通的基隆人是很棒的福利
02/20 22:01, 2F
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02/20 22:04, 2年前 , 3F
政策是不錯，但要有車可搭啊！每天等車都半小時起跳...
02/20 22:04, 3F
推
02/20 22:41, 2年前 , 4F
如果能過的話,基隆通勤族真的省了一筆錢,感謝蔡政府,感恩
02/20 22:41, 4F
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02/20 22:43, 2年前 , 5F
家人總算不用在那裡計算怎麼搭才能更省錢了,月票真的德政
02/20 22:43, 5F
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02/20 22:45, 2年前 , 6F
雙北朋友還在嫌月票也不便宜啊,聽到都覺得:人在福中不知福
02/20 22:45, 6F
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02/20 22:49, 2年前 , 7F
一直以為這是選舉月票耶…
02/20 22:49, 7F
推
02/20 23:21, 2年前 , 8F
反觀那個跳票市長，真的高下立判！
02/20 23:21, 8F
推
02/20 23:32, 2年前 , 9F
1280至今5年安樂通勤北市一個人將近拿了雙北10萬的補助，
02/20 23:32, 9F
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02/20 23:35, 2年前 , 10F
但也因此安樂的青年可以更踴躍投入北市的產業，看似燒預算
02/20 23:35, 10F
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02/20 23:35, 2年前 , 11F
實則幫助產業界，都市計畫和交通政策真的是密不可分的環節
02/20 23:35, 11F
推
02/20 23:55, 2年前 , 12F
特別預算燒完就沒月票了
02/20 23:55, 12F
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02/21 00:12, 2年前 , 13F
落選了還在推動總比上任2個月就跳票的人好太多
02/21 00:12, 13F
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02/21 00:33, 2年前 , 14F
那是因為明年有個更重要的好嗎
02/21 00:33, 14F
推
02/21 04:30, 2年前 , 15F
落選也兌現，反觀謝草包，牽拖裝死
02/21 04:30, 15F
推
02/21 06:28, 2年前 , 16F
讚
02/21 06:28, 16F
推
02/21 06:39, 2年前 , 17F
無聊搜一下去年1200的文，下面喊騙票的ID臉都好腫？
02/21 06:39, 17F
噓
02/21 08:13, 2年前 , 18F
領月票也要有車能搭
02/21 08:13, 18F
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02/21 08:14, 2年前 , 19F
每天安樂長庚1815早上上班基本等40分鐘起跳
02/21 08:14, 19F
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02/21 08:25, 2年前 , 20F
1200月票是好事，沒車搭就不關我的事
02/21 08:25, 20F
推
02/21 09:12, 2年前 , 21F
我笑輕軌，希望蔡總統也能打臉我。
02/21 09:12, 21F
推
02/21 09:18, 2年前 , 22F
通勤大眾運輸健保化，是福是禍?
02/21 09:18, 22F
推
02/21 09:26, 2年前 , 23F
其實我並不在意通勤變便宜，只希望車能固定出，機動性
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02/21 09:26, 2年前 , 24F
高，不要讓基隆人傻傻等不到車，沒遲到都等到遲到，不
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02/21 09:26, 2年前 , 25F
止9026、1815各路線都有不同問題，提升運輸品質真的很
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02/21 09:27, 2年前 , 26F
難，每天等車跟賭博一樣，都不知要提早多久
02/21 09:27, 26F
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02/21 09:50, 2年前 , 27F
政策是不錯啦，但錢還不是舉債來的...
02/21 09:50, 27F
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02/21 09:51, 2年前 , 28F
而且除了中央補助外，地方也要籌錢來貼
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02/21 09:51, 2年前 , 29F
搭不上車是有用喔.降到600也沒屁用.等車排隊最長的都基隆的
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02/21 09:51, 2年前 , 30F
基隆連市區公車都那個樣了，還要多生錢來貼這個...
02/21 09:51, 30F
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02/21 09:53, 2年前 , 31F
我看另一篇新聞提到這個補助的時程→官員表示，跨區城
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02/21 09:53, 2年前 , 32F
際部分，如台鐵及國道客運，中央負擔9成、地方1成；而
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02/21 09:53, 2年前 , 33F
區域內部分，六都會補助一半，其他縣市則補助7成5。由
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02/21 09:53, 2年前 , 34F
於特別條例執行3年，所以先補助3年，至於3年後是否回
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02/21 09:53, 2年前 , 35F
歸公務預算，後續還要看怎麼銜接編列。
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推
02/21 09:53, 2年前 , 36F
補助這個比小黃好多了
02/21 09:53, 36F
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02/21 09:54, 2年前 , 37F
大眾運輸本來就要花錢 再重私家車抽回來
02/21 09:54, 37F
推
02/21 10:14, 2年前 , 38F
話說台鐵不是一直喊虧嗎 這樣坐到飽撐得住嗎
02/21 10:14, 38F
推
02/21 10:47, 2年前 , 39F
坐到飽台鐵才賺阿，最好每個都只坐一站場站成本實支實領
02/21 10:47, 39F
推
02/21 10:56, 2年前 , 40F
但是計畫真的要從現在開始籌錢，且不分藍綠都不能有變卦的
02/21 10:56, 40F
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02/21 10:56, 2年前 , 41F
空間，如此客運業者才能安心擴編不會三年一到一切重來
02/21 10:56, 41F
推
02/21 11:07, 2年前 , 42F
原來如此 這樣我就懂了 感謝樓上大大解析
02/21 11:07, 42F
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02/21 12:45, 2年前 , 43F
基隆公車處會不會倒？
02/21 12:45, 43F
推
02/21 15:10, 2年前 , 44F
光排隊等車就等死人了~
02/21 15:10, 44F
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02/21 20:03, 2年前 , 45F
感謝國光每天讓我上下班加起來加班兩個小時
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02/21 20:03, 2年前 , 46F
1815 台灣之光
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02/21 20:28, 2年前 , 47F
交通費省3000 你是搭什麼東西
02/21 20:28, 47F
推
02/21 21:11, 2年前 , 48F
基隆人一天通勤200元不誇張
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02/21 21:18, 2年前 , 49F
來回通勤兩個小時不錯了,20年以前是三個小時,還睡過站,哈哈
02/21 21:18, 49F
推
02/21 22:47, 2年前 , 50F
來回兩小時還好吧 智障機時代才真的等 憑經驗
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02/23 21:58, 2年前 , 51F
科科 大選前的政策 你看看之後還有沒有
02/23 21:58, 51F
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