[新聞] 基捷經費戰地方中央本周協商已刪文

看板Keelung (基隆)作者JamesSoong (Patrick Mahomes!!)時間2年前 (2023/03/12 21:02)推噓0(0推 0噓 5→)

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230312000280-260118 基捷經費戰地方中央本周協商 04:102023/03/12 中國時報陳祐誠、徐佑昇基隆市長謝國樑不滿基隆捷運分攤額暴增至53.86億元，連日來不斷向中央開炮，交通部本周將與基隆市政府溝通，謝表示期待協商，看好市民的荷包；部長王國材坦言，若談不攏可能影響到基捷年底動工，會盡量替基隆尋找降低負擔的方案。基隆市負擔費用暴增，謝國樑先前在臉書直播提及，林右昌在基隆市長卸任前曾發文給國發會，指基捷應由中央負擔建設、開發及營運階段經費，但當上部長後的林右昌日前卻說「沒有不用付錢的」。國民黨前副議長林沛祥批這是「去年林右昌打臉今年林右昌」，謝國樑也不滿地說，分攤額暴增3倍「門都沒有」。交通部次長胡湘麟本周將與謝國樑會面協商，謝國樑11日表示，他這陣子的說明，就是為讓市民清楚，過去基隆捷運發生的點點滴滴，「過去的就讓他過去」，不要糾結了，強調捷運一定要做，他也會看好市民荷包，努力為基隆市談到最好的條件和方案，相信議會也會支持。王國材說明，當基隆輕軌與台鐵路線脫勾走入社區升級為捷運，就必需適用「大眾捷運系統建設及週邊土地開發審查作業要點」中的補助辦法，裡頭的補助適用到全國各縣市，牽涉廣泛不可能為了基隆而更動，只能從中尋找解釋空間，幫基隆省一點錢。王國材表示，交通部會就土地取得、經費檢討各方面，主動與市府討論降低負擔的可能方案。基捷目前已通過環評，待綜合規畫完成後就可送到行政院核定，王坦言，若雙方談不攏，當然有可能影響到年底動工，交通部也很急，希望與地方一起努力。成功大學交通管理科學系教授鄭永祥認為，近日基捷問題已經偏向政治考量，而土地區段徵收獲得的回報較多，為何要改為一般徵收，官方應說明變動的原因。鄭永祥建議，中央與地方還是回到原點，先確認基捷開發到底要解決什麼問題，是市民到台北的快速性還是有效性，想好後才能從國家發展角度做決策，或許大家會發現最後不用花這個錢；若最終決定要做，那相關攤提、財務、年息等都要再算清楚。 -- 當總統沒什麼了不起美國一共有41位總統可是大家記得的是林肯曾經解放過黑奴羅斯福總統曾經推行過新政這是因為他們真正為美國人民做了很多的事要做總統就要作一個會做事的總統給台灣一個機會讓會做事的宋楚瑜繼續為台灣人民打拼為台灣我們一起加油加油 http://www.youtube.com/watch?v=M-eLKtSllQQ

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