PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

[情報] 「基隆如何留住人才？」座談會

看板Keelung (基隆)作者 (臭熊)時間2年前 (2023/06/26 07:58), 編輯推噓12(12推 0噓 55→)
留言67則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
嗨各位，不好意思打擾了 我們團隊籌辦了一場以基隆產業與就業機會為主軸的座談會 並預計在未來能系列性地舉辦不同主題的座談會 在這場活動中，會有近一半的時間開放給現場的觀眾們提問、互動 並在活動結束後，還有現場的交流時間 若是有任何建議、問題或是...呃...對我有甚麼不滿的地方 都歡迎大家現場提出指教 這次特別邀請到基隆在地的企業家以及產發處處長來分享見解 主要針對基隆產業與就業機會的現況作探討 從產、官、學三個面向去找出問題的核心 也希望能在此過程中，碰撞出一個較好的解決方案 歡迎大家報名參加 若想更進一步瞭解這場活動 也可以在這裡推文，我會一一回答 ====活動資訊==== 活動名稱：青年共識決系列活動-「基隆如何留住人才？」 (第1場) 活動地點：Workin Bar基隆創業商務空間 (基隆市義一路87號9樓) 活動日期：7月9日 (週日) 活動流程： 14:00 開放入場 14:30 活動開始 16:00 Q&A時間 17:00 現場交流 17:30 活動結束 參加資格：無限制 參加費用：無 與談人： -錸乾物流董事長雷新豊 -基隆市產業發展處處長林鼎超 -基隆市議員林沛祥 報名方式：採線上報名為主，名額有50人，請填寫以下的表單即可報名 https://forms.gle/VHHqqiWd6n6jxeo48 歡迎大家報名參加 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.224.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1687737491.A.7C2.html
推
06/26 08:54, 2年前 , 1F
基隆的發展是從淡水港的淤積後，靠著天然良港的先天優
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06/26 08:57, 2年前 , 2F
勢曾經一路發展到世界排名前10的貨櫃商港，審視台灣各
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06/26 08:59, 2年前 , 3F
城市，海線地帶幾乎都不是鬧區就知道，商港功能對維繫
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06/26 09:00, 2年前 , 4F
基隆產業就業有著決定性的影響。畢竟總不能要大家都當
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漁民捕魚吧? 對於任何危害商港運作發展的政策都要小心
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06/26 09:05, 2年前 , 6F
而郵輪產業只是表面風光，連條捷運中央都要基隆拿台鐵
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06/26 09:06, 2年前 , 7F
出來換才願意拉進市區就知道其發展侷限性。
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06/26 18:28, 2年前 , 8F
其實基隆過去的繁榮來自四大產業的支撐，包括礦業、漁業
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06/26 18:29, 2年前 , 9F
、觀光業以及港口本身。
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首先是礦業在1984年後因為礦災與環保意識抬頭逐漸沒落
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接著因為近海漁業撈捕過量導致漁業資源衰竭
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自2004年起海運技術進步，主流的貨輪吃水及噸位越來越大
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，基隆雖為天然良港卻也因此無法輕易挖深或拓寬港口，讓
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國際海運的主流貨輪不會選擇進入基隆港
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接著說雪山隧道的開通，讓觀光的人車可以直通宜蘭，也讓
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基隆的旅宿業失去基本的市場支撐，讓就業需求大幅降低
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以上是我在17年到18年時，走訪各地以及向多名學者、長輩
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請教後，整理出來的脈絡，也是我認為現在基隆產業的問題
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06/26 18:30, 2年前 , 19F
核心，也因此我認為基隆應該重新定位城市的發展策略，而
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非試著走回過往的產業結構模式，因為這些消失或沒落的產
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業有很大比例是受到大環境條件改變的影響
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當然這是我自己的觀點，並非絕對正確的客觀事實，也因此
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06/26 18:30, 2年前 , 23F
我希望能邀請到更多人參與討論，讓資訊與情報交流，並試
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著在這過程中，為基隆找到不一樣的出路
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06/26 19:59, 2年前 , 25F
在台北旁邊加上腹地受限 目前的狀態就是變成台北的衛星城市
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06/26 20:02, 2年前 , 26F
所以交通問題確實是很多人所關心的
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06/26 20:08, 2年前 , 27F
如果在地有跟台北一樣薪水的工作 沒有人想天天在那通勤
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推
06/26 20:39, 2年前 , 28F
就承認現在的基隆已經不適合支撐這麼多人口 流失點也好
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推
06/26 21:12, 2年前 , 29F
現在基隆想要什麼人才
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06/26 21:37, 2年前 , 30F
海邊的彈丸之地本來擠這麼多人口就不正常，如果不是為
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06/26 21:38, 2年前 , 31F
了靠海吃海，從求學時期就往台北跑，之後工作及生涯規
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06/26 21:41, 2年前 , 32F
劃都以台北為起點也就不奇怪了，周遭比較有發展的朋友
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當初買房子買在台北的人，現階段來看都是笑呵呵
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推
06/26 21:58, 2年前 , 34F
基隆不是都是退休跟快退休的老人嗎
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推
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你們團隊花那麼多時間分析出了問題，那改善這些問題不就
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是解答了嗎
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首先控制漁獲的捕獲量如何
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06/27 08:54, 2年前 , 38F
基隆的問題在那??而且基隆要發展那一方面的產業?基隆人為
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06/27 08:55, 2年前 , 39F
什麼都往台北新北去工作，去看看大武崙工業區，六堵工業
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06/27 08:56, 2年前 , 40F
區之產業型態，和往新北台北的人的工作一比較，就可以知
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06/27 08:58, 2年前 , 41F
道基隆缺了什麼產業，基隆被商港這個東西綁死了幾十年，
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06/27 08:59, 2年前 , 42F
產業幾乎都是和商港出口有關的，然而商港開始轉型時，而
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基隆這些產業沒有跟著轉型，或者說沒有給新的產業進駐的
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空間或機會，而這些年受過更好教育或訓練的年青人，在基
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隆找不到相對應的工作或待遇，自然就外溢了，產業升級不
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是名字加兩個字"科技"，就是升級了，要能吸引產業進駐才
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06/27 09:04, 2年前 , 47F
是真正的升級
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推
06/27 11:07, 2年前 , 48F
基隆除了自己開業跟軍公教，沒什麼工作機會的感覺
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推
06/27 21:51, 2年前 , 49F
就算有工作機會，基隆薪水其實也不高
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推
06/28 11:28, 2年前 , 50F
六堵工業區跟大武崙工業區早就沒落很多年了
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漁獲的部分其實現在已經有在進行復育，但即使復育後也不
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適合再次大力發展漁業，因為技術進步若照過往的從業人口
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來看，很快又會枯竭
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06/29 09:42, 2年前 , 54F
而其他問題其實都不是能解決的，像是礦業，無法重新開採
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還有像是雪隧的觀光客源流失，也不是能解決的狀況
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06/29 09:44, 2年前 , 56F
港口拓寬及挖深也都討論過，但成本極高到百億的規模，然
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06/29 09:45, 2年前 , 57F
而卻不見得能帶來足夠的效益，因此也是不了了之
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06/29 11:08, 2年前 , 58F
分析了半天，答案就是基隆沒救嗎..
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推
07/01 02:46, 2年前 , 59F
首都在旁邊 除非你能拿出比首都更高的預算和誘因
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推
07/02 08:43, 2年前 , 60F
不用提新北 新北也只能去台北和桃園林口工業區 就是個超大
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型衛星城市
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推
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很多東西是靠人口彌補的
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數據
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有差異性的大概就是港口, 但是在台北港比例拉升之後到底還
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07/02 13:32, 2年前 , 65F
有多少底氣, 說實在我也不知道基隆港有多少從業人口, 但我
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07/02 13:32, 2年前 , 66F
知道基隆相關產業開出來的薪水不如到台北去上班, 最終還是
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07/02 13:32, 2年前 , 67F
走向衛星城市的路
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