討論串[新聞] 基隆市公車處財務洞好大 這兩種票差竟借了12億元
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推噓2(2推 0噓 11→)留言13則,0人參與, 6年前最新作者auction88 (auction)時間6年前 (2019/12/06 01:35), 編輯資訊
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聯合報記者寫很多字. 這邊做個整理:. 基隆市公車處一段的成本要25元,. 普通卡只收15元,10元差價由交通處補貼. 會實收25元。. 學生收9元,. 交通處給10元差價. 會實收19元. 老人收0元,. 交通處給10元差價,社會局給8元。. 會實收18元. 用票差做為虧損算法本來就很奇怪。. 因
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推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 6年前最新作者appaz8209 (畢恭畢敬畢書盡)時間6年前 (2019/12/05 23:49), 編輯資訊
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個人覺得這邏輯怪怪的. 營運總支出/總搭乘人次=每人次票價成本. 每人次票價-每人次票價成本>0才有可能賺錢. 在班次不變營運成本固定下. 每班車搭乘人數越多每人的成本就越低. 只要每人成本低於現行票價就能賺錢. 所以不是搭乘人數越少虧越少. 應該是搭乘人數越多才能虧損越少. 不然按照原po邏輯.
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推噓8(8推 0噓 8→)留言16則,0人參與, 6年前最新作者LINGZ (肥兔小欽)時間6年前 (2019/12/05 07:51), 編輯資訊
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既然成本要25元但只收15元,每搭一人虧損10元,如此快捷公車上路後,對公車的衝擊. 很大,應該指的是正面衝擊吧!也就是公車處營運虧損會下降才對。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.89.186 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.

推噓42(47推 5噓 164→)留言216則,0人參與, 6年前最新作者v3aa7n (薰)時間6年前 (2019/12/04 23:06), 編輯資訊
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基隆市公車處財務洞好大 這兩種票差竟借了12億元. 2019-12-04 20:01聯合報 記者吳淑君/即時報導. https://udn.com/news/story/7328/4205701. 基隆市公車處連年虧損,借款金額達12億元,財務的洞卻仍持續擴大,到底這些債務是怎麼來的?市公車處處長陳
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