Re: [新聞] 基隆市公車處財務洞好大 這兩種票差竟借了12億元

看板Keelung (基隆)作者 (畢恭畢敬畢書盡)時間6年前 (2019/12/05 23:49), 編輯推噓3(303)
留言6則, 3人參與, 6年前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《LINGZ (肥兔小欽)》之銘言: : 既然成本要25元但只收15元,每搭一人虧損10元,如此快捷公車上路後,對公車的衝擊 : 很大,應該指的是正面衝擊吧!也就是公車處營運虧損會下降才對。 個人覺得這邏輯怪怪的 營運總支出/總搭乘人次=每人次票價成本 每人次票價-每人次票價成本>0才有可能賺錢 在班次不變營運成本固定下 每班車搭乘人數越多每人的成本就越低 只要每人成本低於現行票價就能賺錢 所以不是搭乘人數越少虧越少 應該是搭乘人數越多才能虧損越少 不然按照原po邏輯 每班公車載客人數0就是虧損最低 這就非常奇怪 就像開包廂唱歌一樣,分母越多越好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.122.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1575560964.A.FC7.html

12/06 00:03, 6年前 , 1F
幹嘛回他 這麼明顯的邏輯錯誤 懶都懶得跟他討論
12/06 00:03, 1F

12/06 00:09, 6年前 , 2F
一台車80個人 一次虧800 但一台車剩1個 還是一樣虧800
12/06 00:09, 2F

12/06 00:09, 6年前 , 3F
啊 怎麼會因為只剩一個人搭就變成只虧10元 無言
12/06 00:09, 3F

12/06 00:36, 6年前 , 4F
他只是用票差回你
12/06 00:36, 4F

12/06 08:37, 6年前 , 5F
原po邏輯怪怪的+1,路線班次沒動,本來要搭公車去火車站再
12/06 08:37, 5F

12/06 08:37, 6年前 , 6F
轉去台北的人,現在不用搭公車了,怎麼可能會是虧損下降
12/06 08:37, 6F
文章代碼(AID): #1TwIS4_7 (Keelung)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1TwIS4_7 (Keelung)