[情報] 機場捷運

看板LinKou (林口)作者 (火星上的人類學家)時間16年前 (2008/02/24 09:49), 編輯推噓0(000)
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工商時報2008.02.20 機場捷運延後通車 【黃詩凱/台北報導】  預算近千億的機場捷運,因為鋼價飛漲土建案數度流標,確定通車時程至少延後八 個月。交通部高鐵局官員說,如果各種原物料續漲,不但通車時程要延後,預算可能也必 須追加,突破千億指日可待。  目前三個流標的土建標案,均為高架路段,分別是北縣新莊二省道路段、林口山區 及桃園大園到中壢路段,總經費超過二百四十億元,占整體經費比率約四分之一。  高鐵局官員說,由於高架路段鋼筋用量龐大,廠商擔心鋼價持續上漲,因此自去年 十月起,此三個標案已六度流標。 機場捷運台北段 通車至少延半年 〔記者曾鴻儒/台北報導〕受鋼價飆漲影響,機場捷運通車時程一延再延,台北段確定至 少延後半年,高鐵局考量通車後營運效益,目前正仔細評估台北、三重以南兩段一起通車 的可行性,是否同時通車,還是要看施工進度。 機場捷運分台北段、三重至中壢段兩段,分別由台北市府、高鐵局負責施工,原本預訂三 重以南段於二○一○年底通車,台北段則於二○一二年中通車,但台北段先前因為發包時 程落後,已經報准延後半年通車。 而原本發包還算順利的三重以南段,則自去年下半年開始出現招標不順的情況,新莊段、 林口段、大園至中壢等三處標案,在農曆年前已經四度流標,發包進度至少已經落後半年 ,高鐵局估計,通車時程已無可避免地遭波及。 全段可能改一起通車 交通部官員指出,機場捷運一定是全段通車,才有效益可言,如果三重以南段先通車,未 來台北市民眾要前往機場,還得搭車到三重搭捷運,毫無便利性可言,在三重以南段工期 勢必會被耽誤下,考量整體營運效益,交通部與高鐵局正評估未來全段一起通車的可能性 。 高鐵局長龐家驊說,全段通車確實是評估方向之一,但目前最大的問題是鋼價飆漲,導致 沒有業者願意投標,工程發包不出去,甚至預算修正的速度,都跟不上鋼價漲幅,根本無 法評估通車日期。 龐家驊說,經過公共工程委員會同意,高鐵局未來將在合約中擬定「風險分攤機制」,只 要鋼筋漲幅超過十%,業者可以要求追加經費,漲幅由政府來負擔,三個標案下月初將會 重新招標,新的機制就會納入使用。 http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/feb/17/today-life4-3.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.234.227 ※ 編輯: orion 來自: 59.112.234.227 (02/24 10:07)
文章代碼(AID): #17mCqzyX (LinKou)
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