[新聞] 機場捷運測試落後 年底通車生變已刪文
[新聞] 機場捷運測試落後 年底通車生變
http://udn.com/news/story/7266/685650
桃園機場捷運原訂今年年底通車,但因系統測試作業進度落後,導致營運前運轉測試也跟
著遲緩,年底通車可能會有變數。桃園市長鄭文燦表示,桃園機場捷運測試一定要百分之
百安全才會通車。
鄭文燦說,桃園機場捷運總共21站,從台北市到中壢,銜接台北、新北、桃園都會區,目
前桃捷正在測試,他要求桃園捷運公司接手前,一定要測試沒有問題才接手。
桃園大眾捷運公司表示,機場捷運全線土建、車站及水電環控工程,完成率均在九成以上
,由於中央及地方對安全標準要求相當嚴格,到目前為止,都還在系統測試,並解決在測
試過程出現的各種問題,因此直至昨天都還沒有進入原定今年元月開始的「營運前運轉測
試階段」。
桃園捷運公司總經理陳凱凌表示,因市長鄭文燦要求機場捷運在安全無虞、系統穩定兩大
原則才通車,因此,不考慮「通車時間表」問題,也希望不要有年底通車時間壓力。
機場捷運系統測試階段,捷運列車會以最高時速來回各站,了解電力及號誌系統運作配合
情況,預計要進行到4、5月間,沒有問題了,再進入營運前運轉測試,此階段會按照3班
制全時班表「操課」,從早跑到晚,完全以正式通車標準處理。
陳凱凌說,捷運最花時間就是營運前運轉測試,依據北捷經驗,幾乎1公里就要花上1個月
時間作測試,而機場捷運長達51公里,需要更長的測試時間,邊測試邊解決可能衍生的問
題,完全解決後,才進入初履勘最後通車前階段。
至於機場捷運沿線場站設備、設施移交作業,也要等到完全沒有問題才會接收進駐,桃捷
僅「先行使用」各項設備,人員方面桃捷目前共有400多人,預計今年4、5月還會再招收
一批400多人,到全線通車以後,員工規模約1100人。
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