[新聞] 迎縣市合併 高市公車先行

看板Linyuan (林園)作者 (拉仔)時間15年前 (2010/07/12 22:50), 編輯推噓4(401)
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(中央社記者王淑芬高雄12日電) 高雄縣市將在今年底合併改制,高雄市交通局今天指出,高市 4條公車接 駁延伸線已先延駛到高縣境,延伸路網1 年雖增加支出近新台幣2000萬元 ,但對運量的貢獻度最多可達4成。 高市府今年初陸續規劃捷運接駁公車紅18、紅 3、紅33及紅53行駛進入高雄縣, 行駛區域包括鳳山市、林園鄉、鳥松鄉及梓官鄉,方便高縣民眾搭乘到高雄市。 高雄市交通局統計顯示,紅33線1天約有900人次的運量,其中來自縣境乘客約 有200人次;紅3線日運量約700人次,縣境乘客近300人次,運量成長4 成,成 效不錯。 高雄市交通局長王國材指出,公車接駁延伸線的整體效益雖有限, 但從公共運輸的服務觀點而言,可視為照顧弱勢族群的福利政策。 王國材表示,未來高市府還要規劃半個小時的轉運運輸圈,包括從高鐵左營站 到旗山、美濃,行駛國道10號,讓便捷快速的公車,縮短大高雄市的交通時間。 另外,未來高市府會規劃更多貫通大高雄偏遠地區的交通路線,包括捷運接駁 公車及轉運公車(台鐵車站、高鐵車站發車),讓偏遠山地原住民部落都能享 有大眾運輸的便捷服務。990712 中央社 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100712/5/294bv.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.224.100 ※ 編輯: king0052 來自: 114.38.224.100 (07/12 22:52) ※ 編輯: king0052 來自: 114.38.224.100 (07/12 23:16)

07/12 23:28, , 1F
如果班次沒有被搞到這麼少的話 絕對不止七百人
07/12 23:28, 1F

07/13 20:56, , 2F
一個小時一班太少了
07/13 20:56, 2F

07/14 10:57, , 3F
我還沒坐過 但每次買早餐都看到鄉公所前大排長龍
07/14 10:57, 3F

07/14 19:10, , 4F
班次真的很少 = =
07/14 19:10, 4F

07/15 03:33, , 5F
真的...而且有時候擠到不像話!!
07/15 03:33, 5F
文章代碼(AID): #1CEokeoh (Linyuan)
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