[新聞] 聯大危險S彎 學生上課摔破頭

看板Miaoli (苗栗)作者時間15年前 (2010/10/01 12:41), 編輯推噓11(11011)
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更新日期:"2010/10/01 11:37" (Your News記者張智勳台北報導)連結聯合大學新舊校區的聯大路,9月15日在苗栗縣長 劉政鴻與聯大校長李隆盛剪綵後正式啟用,不過,隔日竟然就發生多起學生在彎道摔車的 事故,道路設計備受師生關注。 根據苗栗縣警察局苗栗分局交通組的紀錄,9月份在聯大路上的機車事故只有1件,但聯大 學生表示,發生的機車事故可能超過10起。 9月16日上午,聯大1名學生騎機車回二坪山校區時,在下坡最後1個彎道發生事故,戴著 安全帽的騎士當場頭破血流,經救護車緊急送至苗栗大千綜合醫院急救後,目前已恢復意 識。 環安系學生李建勳表示,13日他到下坡彎道時,由於沒有彎道警告標誌,在未減速的情況 下,反應不及撞上分隔島,造成腰骨骨折送醫。「這個彎道真的很詭異,當看到彎道時已 經來不及減速了。」李建勳拄著助行器,指著彎道處的分隔島說,「那些黑色痕跡大概都 是機車撞出來的。」 聯大秘書室公共事務組組長謝志光表示,發生機車事故的學生多因不熟路況,在回二坪山 校區下坡路段最後1個彎道時,未能減速而撞上分隔島。這條連結二坪山校區與八甲校區 之間的聯大路長約2.6公里,走路至少要30分鐘,學生為了趕課,經常忘了注意車速。 聯合大學學生會長徐嘉濠說,理工學院2年級以上專業課程都已移至新校區,但通識課程 多開於舊校區,約有2000人須往返新舊校區。 聯大土木系教授李增欽表示,彎道前彎半徑為100公尺,後來卻突然縮減為50公尺,且S形 彎道使機車騎士不易保持平衡,「這稱為『危險路段S彎』,民眾並不是賽車手,尤其在 下坡路段更是危險。」 對於學生車禍頻傳,謝志光建議學生盡量搭乘校內接駁車,也承諾會盡快調整接駁車班次 與新校區的生活機能。(Your News是由政大新聞系大學報、中央社、Yahoo!奇摩合作) 新聞來源:http://ppt.cc/GmYt ------------------------------------- 騎車和開車的人經過時要小心點阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.6.66

10/01 13:12, , 1F
有天早上去上學的時候,看到一個阿嬤開著電動車緩緩而上
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10/01 13:13, , 2F
隔天,我看到那台電動車停在路邊,但是沒有看到阿嬤=口=
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10/01 13:30, , 3F
去種菜的吧XD
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10/01 13:36, , 4F
有那種道路設計不良的感覺...
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學生都騎很快,不意外啦 乾脆在路口擺"本月車禍次數"的牌子
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10/01 14:11, , 6F
聯大門口有擺樓上你說的那種東西,但基本上嚇阻效力低啦
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10/01 14:23, , 7F
科科~
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本月大概可以改成本日了。
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愛騎快又愛耍帥壓車
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10/01 20:23, , 10F
大學生騎車的速度都很快,以前還在唸書時也是如此...現在比
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10/01 20:23, , 11F
較會注重安全了...
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覺得應該裝降速坡...
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10/01 20:49, , 13F
好像本來的設計不是這樣~之後要在加強安全有可能嗎 ?
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10/01 21:11, , 14F
道路相關警示(或提醒注意)標示標誌,如有不足或仍有改善餘
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10/01 21:12, , 15F
地者,應是可再加強的.(剩下方面就是駕駛自己的安全騎乘)
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10/01 21:44, , 16F
愛騎快又壓車,摔死摔傷=活該
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10/01 21:52, , 17F
最近又在施工 滿地都是沙 而且都在彎道....
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10/02 00:35, , 18F
坡度太斜,阿媽的電動車騎不上去,索性把車子丟在路邊
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10/03 00:57, , 19F
壓不過就殞落了 顆 顆
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10/03 18:42, , 20F
Beijingman:愛騎快又壓車,摔死摔傷=活該 很同意阿
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10/03 18:43, , 21F
根本就是沒在看路加上騎太快 我也有去過啊 愛玩
10/03 18:43, 21F

10/04 09:12, , 22F
自己騎快耍帥又要怪設計不良...(連躺著也中槍)可憐!
10/04 09:12, 22F
文章代碼(AID): #1CfMPjN4 (Miaoli)
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