[轉錄][臺鐵] 苗栗跨站動土 均衡在地發展

看板Miaoli (苗栗)作者 (海邊的天人菊)時間15年前 (2010/10/27 22:50), 編輯推噓3(3045)
留言48則, 6人參與, 最新討論串1/1
我原本只以為是要做後站而已 結果是要作像鶯歌那樣的車站 看樣子有電扶梯,搭火車的老人家很多 現在的苗栗站看樣子也不會拆除,以後的定位會怎麼樣呢 ※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Cnze3dl ] 作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway 標題: [臺鐵] 苗栗跨站動土 均衡在地發展 時間: Wed Oct 27 15:51:27 2010 苗栗跨站動土 均衡在地發展 [ 類 別 ] 最新消息 [ 發 佈 單 位 ] 運務處 [ 發 佈 日 期 ] 2010/10/27 [ 最後修改日期 ] 2010/10/27 http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=2413 臺鐵局為促進苗栗站市區都市均衡發展,解決民眾迫切貫通東西兩側之需求 興建『跨站式站房』;除提供東西兩側居民便捷之搭乘服務,更結合地方資源創 造城鄉新風貌,並連接西側廣場空間到鐵路車輛文化展示館,提升觀光休閒意象 ,因此,新車站將具更多元化功能。 苗栗站跨站式站房除加強站體的特色與機能外,站體設計計有五項主題: 一、取苗栗地方山水特色相連,車站屋頂以折板形式呼應遠方綿延的山陵線 ,創造旅客行走於廊道時之趣味。 二、通廊兩側種植苗栗當地特色植栽並將綠意延續到車站內部,讓旅客初臨 苗栗即感受當地特色。 三、旅客行走的路徑上設置展示牆面,展示具有地方特色之物品,促進觀光 產業。 四、建築主體以輕量化搭配生態與能源的應用與自然的通風採光,塑造永續 的意向。 五、苗栗站西邊設置無障礙斜坡並提供聚會場所及觀景拍照平台,於穿廊動 線上創造多種活動的可能。 臺鐵局謹訂於本(99)年10月29日(五)上午11時30分正,苗栗火車站西邊 (英才路)鐵路空地舉行動土典禮,邀請苗栗縣(市)居民共襄盛舉。 --- 附件有未來完工的示意圖,其中還有DRC 停苗栗的模擬圖,而圖中沒電車線 XDD -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次烏龜車,取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康 以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.179.61 ※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.179.61 (10/27 15:52)

10/27 15:52,
集集車延駛苗栗嗎XD
10/27 15:52

10/27 15:57,
電車線這種細節就不要在意啦XD 原有站房不拆 在南側建新站
10/27 15:57

10/27 15:57,
房...有點不搭調:P
10/27 15:57

10/27 18:04,
舊站房單獨看還ok,但新站房和舊站房真的很不搭
10/27 18:04

10/27 19:30,
借轉苗栗板,可以嗎
10/27 19:30

10/27 19:36,
比較好奇 第一月台會順便改成"島式"月台嗎?
10/27 19:36

10/27 20:28,
印象中3年前就已經辦過一次動土典了,希望這次是玩真的 XD
10/27 20:28

10/27 20:29,
10/27 20:29

10/27 21:06,
上次是張院長主持,結果地主老劉不買帳..那次只有形式而已..
10/27 21:06

10/27 21:07,
所以多花一筆典禮的冤枉錢....
10/27 21:07

10/27 21:19,
有需要請自行轉錄
10/27 21:19
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.173.53 ※ 編輯: proton 來自: 114.45.173.53 (10/27 22:54) ※ 編輯: proton 來自: 114.45.173.53 (10/27 22:56)

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看起來好像不錯
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地方爭取已久,雖是遲來,但總比不來的好消息 :D
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附近區塊的地價房價會不會順勢上漲呢? XD
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10/28 01:25, , 4F
不知道苗栗前站站體外觀(目前用塑鋼板包覆,醜到爆)會不會
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順便整體修飾改善.
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剛也以為是要做後站 @@ ,看了附件內容,原來是做跨站而已.
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10/28 02:16, , 7F
做跨站是台鐵近幾年常見的方法,竹南站也是一樣的模式。
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不過現在的苗栗站,來過的朋友都說還蠻漂亮的,至少不制式。
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10/28 02:49, , 9F
現在的站體外觀,好像也是好久以前改善的,不過我要承認我
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也幾乎忘記原本的站體外貌了.非指改善不好,而是這種外體
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用塑鋼板包覆修繕的方式,若已我個人觀感來說~倒不如原貌
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來的真實些:) 打個比方:苗栗市的文昌祠經過修繕工程後,原
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存的古樸味道,也讓我覺得消失無蹤了.
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http://0rz.tw/FHIhn 台鐵網頁上找到,86年整修為現今外貌
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,裡頭有62年的照片,不過沒有67年整建二樓以及站前門面的
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照片<-我過往印象中有記憶的苗栗站.
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我也覺得現在的站房還算不錯...
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其實該這樣說,86年的整修一樣也是整修及於門面(整修為目
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前鋁合烤漆板門面),進入到月台後還是會發現其餘部份大致
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上如舊. 或者該這樣說好了,這就好像外牆貼個避磚的方式,
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未能整體構思,這是比較遺憾以及可惜的地方. 可參照本文中
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台鐵新聞稿當中的附件,日後新建之跨站站體工程完工後,新
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舊站體間似乎也是顯得有點格格不入.
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推文可以PO文了
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10/28 11:55, , 25F
不好意思,推文過多,請見諒. (上面個人推文閒聊性質,所以
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就無另po文章了)
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10/28 22:23, , 27F
雖然如此,麻煩超過三行照樣po文好嗎?有些推文都被淹沒了
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10/29 00:59, , 28F
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10/29 08:40, , 29F
推文被淹沒? 也不就Xsara板友一行推文,lega版友二行推文,
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smalldpig板友一行推文. 另外文中其餘部份為個人的推文,
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在沒有其它板友加入推文討論行列的情況下,會影響閱讀?
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已用Pcman2007版軟體點進本文閱讀來看,page4~page5即可完
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10/29 08:44, , 33F
整閱讀10/28之前的推文了,所以應不致於有影響閱讀之窒礙
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吧? (推文超過三行另外發文也是看情況的,諸如多人參與,
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推文非閒聊,或版面規定等,而不是吹毛求疵到看到別人推文
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超過三行就一律要求對方請用推文方式. 打個比方我上面這
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推文也是超過三行,但明顯跟本文標題不相符未有直接關聯,
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10/29 08:48, , 38F
用發文方式~~~不就擺明了要賺po文p幣,或是增加文章發文篇
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數嗎? --- 這種狀況下我還用發文方式另po文,只是擺明了
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po灌水文吧,如果那是板友所樂見...-_-| ^的話
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10/29 23:07, , 41F
看到你洋洋灑灑的推文海,就直接end了,其它人推文就忽略了
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10/29 23:11, , 42F
去一些有制度的板看,推文超過限制的行數就會警告或水桶了
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1.上面說過了,本篇參與討論的版友並不多,並不會有多大的
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妨礙閱讀 2.如多人參與討論的時候,當然不宜推文過多 3.制
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度與否跟推文三行的關係是? 4.如果覺得這篇文章的個人推
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10/30 00:21, , 46F
文行數讓你很不滿-->請向板主建議制定相關規則,以及還煩
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10/30 00:22, , 47F
請本板面每篇文章一一檢視,推文超過三行者請也推文建議
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10/30 00:22, , 48F
該推文者另發文章囉.
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文章代碼(AID): #1Co3n3Os (Miaoli)
文章代碼(AID): #1Co3n3Os (Miaoli)