[閒聊] 頭份交流道又有新問題
所謂，一個問題解決後，會產生另一個問題（甚至更多問題）
原因是沒有從根本解決..
https://tinyurl.com/y4o6rbtw
從中華路由南往北，向右轉上高速公路
竟然會與摩托車動線相交 XDDDD
這次交流道重規劃，摩托車動線在兩條快車道中間
本來也算是很好的規劃
機車不會再卡著上交流道的右轉專用道
可是前不久，有機車從我轎車的左側向右切
WTF！
因為我是要向右上高速公路的
所以機車會在我的左側，而他要向右切...
之前也碰過想向右的機車
但他們會在雙車道的右側等，也就不造成問題
我本來想說剛才向右切的傢伙這樣就完了
結果他是騎去待轉區
等下他要直行（也就是他其實是要左轉）
妙，妙啊～～～～
繞這麼一大圈，而且還更危險
汽機車混流真的該好好做
如果有輛汽車要左轉，會怎麼做？
答：靠最左車道
如果有輛機車要左轉，會怎麼做？
有的是靠最左車道沒錯，但卻鑽到最前方
結果汽車要左轉時還有可能撞到正在鑽的機車
混流的基本原理是機車把自己當汽車
當然，不要鑽
就像汽車一樣卡著一個位置，排隊依序前進
不然交叉動線會給大家很多困擾
至於原來的機慢車道，我的想法是留給沒膽量混流的人用的
畢竟突然要混流，他們不熟
所以也別說什麼'沒有汽車道'這種話
就是有，改叫'快車道'
原來的細細小小的，叫機慢車道
（尤其腳踏車，速度不快，不留路給他們，他們也無法參與混流）
先不管機車騎到快車道違不違法
鄉下地方反正沒在抓（那些爭取的都是在台北）
那種從機慢車道跨過兩個快車道右轉
然後再待轉以完成兩段式左轉的
我覺得真的是反而危險
而且動線交叉也減慢了快車道的車流速度
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.131.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1571309176.A.75B.html
※ 編輯: HuangJC (111.83.131.206 臺灣), 10/17/2019 19:01:40
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每個時代有每個時代的真理
機車有足夠馬力，催油可以追上汽車，是現在的事
我媽在騎的 50CC 和常見的 125 不同
可以當成省力的腳踏車看
這種車沒有信心混流
或者說，你叫真正的腳踏車怎麼辦？
也混流進快車道？
目前的作法，畢竟就是'認同不必兩段左轉'
但是也'支持願意兩段左轉的民眾'
我的看法是，腳踏車就視同行人
那你看看人能怎麼走？
摩托車和行人有點差別
在於不應騎上行人步道，要用牽的
但很多人還是用騎的
※ 編輯: HuangJC (111.83.131.206 臺灣), 10/18/2019 12:30:36
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