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討論串[閒聊] 公館的發展
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#4
Re: [閒聊] 公館的發展
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者hchs121 (infinity)時間13年前 (2013/08/20 21:23), 編輯資訊
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感謝大家的討論. ken大的回文. 讓我想到從前72線還沒通車過節回大湖的塞車慘況. 有次元旦連假光是從汶水到大湖下街，就花了將近兩小時. 小學時老師表示，草莓季假日在公館街上過馬路不用看車子. 因為馬路都塞成停車場了，您說的替代道路好像叫忠孝路吧，一邊可以往大坑行修寺. 現在沿山道從外獅潭到館中村
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#3
Re: [閒聊] 公館的發展
推噓3(3推 0噓 38→)留言41則，0人參與, 最新作者veryyung (天冷)時間13年前 (2013/08/20 20:33), 編輯資訊
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可能很多版友對鐵道博物館不熟. 博物館的位置就在苗栗站的西邊. 燦坤的對面旁邊有一條小路可以進去. 這個博物館目前是由台鐵苗栗機務分駐所管理. 裡面展示了很多台鐵過去的車頭. 以數量來說應該是全台之冠. 除了車頭之外. 旁邊建築裡面聽說有蒸汽火車的投煤訓練場. 目前除了車頭展示開放之外. 其他區域僅
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#2
Re: [閒聊] 公館的發展
推噓10(10推 0噓 88→)留言98則，0人參與, 最新作者kentrose ( @t B52)時間13年前 (2013/08/20 16:13), 編輯資訊
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（交通）. 路網上來看，沿山道（外環道）一至四期全線通車完工後，加上台七二線. 通車，以及原本的省道台六線，路網的構築上不管對內對外，通往苗栗市. 、大湖、或銅鑼與三義，都更為便利。. 其中對外部份影響較大概是以台七二線的開通，除了交通帶來的便利之外，. 也帶了對於地方的衝擊， 我想最明顯的地方大概
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#1
[閒聊] 公館的發展
推噓4(4推 0噓 5→)留言9則，0人參與, 最新作者hchs121 (infinity)時間13年前 (2013/08/20 01:16), 編輯資訊
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原po家在苗栗市的大湖人，近年多在台北. 但國小國中都在公館，因此對他有份特別情感. 自從東西快路道路通車以後，公館的車子少很多，交通和空氣品質都有提升. 館中村到石圍牆一帶，原先的農園更是發展成為餐廳. 漫步在農村小徑上，空氣中有股特殊的香味(不曉得是不是桑葉、紅棗)，感覺很棒. 很適合騎腳踏車漫
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