PTT台灣在地區 / Miaoli (苗栗)

Re: [閒聊] 公館的發展

看板Miaoli (苗栗)作者 (天冷)時間13年前 (2013/08/20 20:33), 編輯推噓3(3推 0噓 38→)
留言41則, 6人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
→
08/20 17:14,
陶瓷博物館其實沒有苗栗鐵道博物館來的吸引人
08/20 17:14
→
08/20 17:15,
但是....我們縣政府一直努力的遺忘苗栗其實有
08/20 17:15
→
08/20 17:15,
苗栗鐵道博物館這檔事
08/20 17:15
→
08/20 17:17,
苗栗的鐵道其實比南投更有魅力 如果好好整理的話
08/20 17:17
可能很多版友對鐵道博物館不熟 博物館的位置就在苗栗站的西邊 燦坤的對面旁邊有一條小路可以進去 這個博物館目前是由台鐵苗栗機務分駐所管理 裡面展示了很多台鐵過去的車頭 以數量來說應該是全台之冠 除了車頭之外 旁邊建築裡面聽說有蒸汽火車的投煤訓練場 目前除了車頭展示開放之外 其他區域僅開放團體預約參觀 如果縣府肯跟台鐵協調出錢出力整理這邊 以這邊現有的資源應該是個不錯的展覽區 加上將來苗栗站跨站落成 從西站出口之後沒幾步路就到博物館去了 鐵道文化最有趣的地方還是動態展覽 我曾經做夢夢到苗栗縣政府希望將舊山線用蒸氣火車常態行駛 並且以苗栗為基地讓CK124放到這邊來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.65.85
推
08/20 20:44, , 1F
這構想好夢幻………
08/20 20:44, 1F
→
08/20 21:03, , 2F
不是夢阿，只是交通部跟台鐵明說了苗栗縣政府要自行負擔
08/20 21:03, 2F
→
08/20 21:04, , 3F
該支線的全縣軟硬體費用支出，所以苗栗縣政府就……
08/20 21:04, 3F
→
08/20 21:05, , 4F
畢竟還是申請二十億整治小溪流建土樓跟單車道比較簡單輕
08/20 21:05, 4F
→
08/20 21:07, , 5F
鬆。另外新建的後站沒有同時跟上方的苗栗市政府停車場用
08/20 21:07, 5F
→
08/20 21:07, , 6F
地，以及下方的台鐵舊宿舍以及旁邊的鐵道博物館一併整合
08/20 21:07, 6F
→
08/20 21:08, , 7F
規劃是挺可惜的。
08/20 21:08, 7F
推
08/20 21:41, , 8F
據說有『苗栗火車站場週邊土地開發案』涵蓋K兄說的範圍
08/20 21:41, 8F
→
08/20 21:41, , 9F
只是7個月過去了，不知下文。
08/20 21:41, 9F
→
08/20 21:56, , 10F
ㄎㄎ~ 舊山線台鐵自行養護就花了三四億
08/20 21:56, 10F
→
08/20 21:56, , 11F
縣政府只願意用一年包車兩三千萬的方式來玩
08/20 21:56, 11F
→
08/20 21:57, , 12F
看看有哪個潘阿願意賠錢下來陪縣政府玩
08/20 21:57, 12F
推
08/20 23:43, , 13F
可惜就是沒有高雄台北的預算 不然的話 成事何難呢
08/20 23:43, 13F
→
08/20 23:45, , 14F
是說那大概要苗栗縣打敗五都，變成超越直轄市喔，那就真
08/20 23:45, 14F
→
08/20 23:46, , 15F
苗栗王無誤了，貨真價實。
08/20 23:46, 15F
→
08/20 23:48, , 16F
以上玩笑話。不過這預算我想應該不是問題吧？阿鴻說賣地
08/20 23:48, 16F
→
08/20 23:49, , 17F
可以至少賺20億……
08/20 23:49, 17F
→
08/21 05:01, , 18F
我知道的情況啦 關於那塊出來提案的其實都是台鐵
08/21 05:01, 18F
→
08/21 05:01, , 19F
原因似乎是台鐵想把舊山線以集集線方式出租給苗栗縣
08/21 05:01, 19F
→
08/21 05:02, , 20F
所以積極提案
08/21 05:02, 20F
→
08/21 05:02, , 21F
這其實都是台鐵的資產活性化企劃
08/21 05:02, 21F
→
08/21 05:03, , 22F
苗火站周邊土地開發案其實已經在跑了
08/21 05:03, 22F
→
08/21 05:03, , 23F
只是目前動的都是聽到風聲想撈的人 科科
08/21 05:03, 23F
→
08/21 05:03, , 24F
然後有人在打中油那幾塊地的點子
08/21 05:03, 24F
→
08/21 05:05, , 25F
總而言之 要搞火車 苗栗縣政府跟台鐵麻煩好好坐下來橋
08/21 05:05, 25F
→
08/21 05:05, , 26F
不要兩派人在空中你放個話 我放個話
08/21 05:05, 26F
→
08/21 05:06, , 27F
最後你搞你的 我撈我的
08/21 05:06, 27F
→
08/21 05:07, , 28F
海線那邊的整治計畫也放給他爛阿
08/21 05:07, 28F
→
08/21 05:07, , 29F
然後搞到 似乎全台灣最懷舊的車站都在南投一樣
08/21 05:07, 29F
→
08/21 05:08, , 30F
完全忘記我們海線還有一堆古早車站
08/21 05:08, 30F
→
08/21 05:09, , 31F
大山火車站我一直覺得他很有發展觀光的潛力
08/21 05:09, 31F
→
08/21 05:10, , 32F
前提是周邊市容的整理 還有火車站的整理
08/21 05:10, 32F
→
08/21 14:43, , 33F
似乎是台鐵願意釋出，但苗栗縣必須負擔全額軟硬體人事等
08/21 14:43, 33F
→
08/21 14:44, , 34F
費用。但苗栗縣說要我負責可以，但我要用BOT方式。而台鐵
08/21 14:44, 34F
→
08/21 14:44, , 35F
反對BOT方式，實務上如阿里山森鐵BOT到最後也是落得公營
08/21 14:44, 35F
→
08/21 14:45, , 36F
收回。而願意BOT的又說不行，沿線其中也要有土地開發利益
08/21 14:45, 36F
→
08/21 14:47, , 37F
給我，不然我沒BOT意願。另外台鐵各支線似乎只有平溪線
08/21 14:47, 37F
→
08/21 14:47, , 38F
賺錢。（以上舊山線部份大概是以前的概略報載，如有誤還
08/21 14:47, 38F
→
08/21 14:48, , 39F
請指正）。海線部份木造五兄弟車站，每個都很有特色，
08/21 14:48, 39F
→
08/21 14:49, , 40F
不過要跟觀光搭上線，又回到我們前面討論的原點，端不出
08/21 14:49, 40F
→
08/21 14:49, , 41F
菜來，政府資源也無意統整民間運用或籌劃。
08/21 14:49, 41F
‣ 更多 veryyung 的文章
文章代碼(AID): #1I4s86Lw (Miaoli)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 4 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
Miaoli 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 veryyung 的文章
文章代碼(AID): #1I4s86Lw (Miaoli)