[新聞] 南投設轉運站 縣府盼地主讓步
南投設轉運站 縣府盼地主讓步
2015-12-02 07:33 聯合報 記者張家樂/南投報導
南投市區沒有大眾運輸轉運站,總達、統聯客運,都用透天店面當車站,班車停靠在馬路
邊載客,馬路也成了班車的停車場,這是很奇怪的畫面。
臺汽客運南投站用地,位在南投市中心區,長期任其荒蕪,影響市區發展。 記者張家樂
/攝影
買下臺汽客運車站的地主,向縣都市計畫委員會申請,把車站變更為商業區,但縣府堅持
,不提供轉運站就不可能變更。
縣府工務處長簡育民說,臺汽客運舊站位在南投市的門戶,是該被畫為商業用地,但這裡
原先是車站用地,早年林洋港老縣長規畫三和社區開發時,預留車站用地,以一坪500元
,低價賣給客運公司,臺汽客運結束營業,土地易手,應提供足夠的空間,作為客運轉運
站,把總達、統聯等客運納進來,讓客運班車不必在路邊載客。
據了解,地主向都委會申請,把車站用地變更為商業用地,提出了客運轉運的動線,客運
班車從臺灣銀行對面進入,從三和路駛出來,沒有停車場。部分都委會委員認為,這樣的
轉運功能很有限,對都計變更案,都不輕易鬆手。
臺汽客運結束營業後,車站賣給民間商人,近10年來,這裡一片荒蕪,入夜後漆黑一片,
影響市區發展。南投市代廖學輝最近在定期會中建議,要求市長宋懷琳向縣府反映,活化
臺汽車站。
南投縣副縣長陳正昇說,老一輩的南投人都知道,臺汽客運車站是南投的地標,早年很多
人都在這裡約會,是很多南投人的共同記憶。早年的車站用地,只有轉型為兼作商場的轉
運站,才是創造雙贏作法,若地主不肯讓步,車站申請變更為商業用地,有相當的難度。
http://udn.com/news/story/7325/1350787
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