[新聞] 「未告知」就放車佈點 oBike進南投意見兩極
TVBS新聞台
「未告知」就放車佈點 oBike進南投意見兩極
http://news.tvbs.com.tw/life/753085
內文:
oBike在不少縣市引起爭議,甚至被地方政府拒絕進入,但在南投縣埔里鎮,不只不反對
,反而希望利用它,增加遊客在小鎮「觀光漫遊」的契機!原來南投縣資源不比台北或台
中,沒經費增設公共自行車,縣府對於oBike要來,本來樂觀其成,但業者進駐前,卻沒
告知鄉鎮市公所,甚至還沒協調「單車置放地點」,就到處擺放腳踏車,儘管郊區不少年
輕人也想和都市一樣享受單車資源,但管理速度卻比不上oBike佈點速度!
地方政府還沒同意oBike,車卻來了。大貨車開到國營事業機關旁,停下來卸貨仔細看這
一輛一輛,搬下來的都是obike,沒多久整排腳踏車佔據別人土地。
不只一處,南投草屯敦和宮財神廟,汽車停車格變oBIKE專屬位,這裡也被「趁夜卸貨」
,「佔位」影響宮廟活動,數十輛車被搬到其他空地。
草屯鎮長:「前一天說要談但已經先進駐,oBIKE已經有750輛車,進駐南投六個鄉鎮市。
」
出現這種情況,長者居多的小村莊oBIKE卡在某戶人家門前,手機APP附近只有兩輛,看來
從市區騎回家後,這輛車只要沒其他人租借,幾乎能變獨享。
台北人到草屯工作,發現oBIKE很開心,每天騎它上班,畢竟南投沒有台北或彰化的UBIKE
也沒台中的iBIKE,為什麼不能享有同樣資源?
集集綠色隧道,龍泉車站外整排oBIKE也是半夜來的。
民眾:聽到聲音大概四點多,鎮公所旁、警察局門口被放置好幾輛oBIKE單車。
集集鎮長:「要求遠離集集車站卻沒有,本來鎮公所要求oBIKE先談放置點,得遠離特生
中心和車站前的腳踏車業者,但明明都還沒談妥,七月中卻被「強行入侵」。最近的離業
者甚至只有五十公尺。」
而在埔里小鎮!想法卻完全不同。不管是沒信用卡可付款的高中生,或不會使用APP的長
輩都想試一試oBIKE,遊客更明顯。
知名巧克力店外,oBIKE使用率高,車子數量似乎不太夠。紅茶攤業者表示,昨天九個人
要騎,只剩五輛車,就連鎮內唯一腳踏車出租業者也樂觀看待oBIKE進駐。
南投之於oBIKE又愛又恨,畢竟不像台中,ibike從103-110年,7年總預算5.15億元,這錢
南投縣庫掏不出來,但oBIKE要來,「管理速度」卻趕不上「投車速度」侵門踏戶惡名,
讓財政窘迫,原本對oBIKE樂觀其成的南投縣府,現在也氣到跳腳。
(記者 洪彩綸 江俊彥 許立帆 報導)
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備註:
真心覺得機車停車位被佔領很討厭,不過看官方怎麼協商吧~
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