[新聞] 平均每平方公里只有0.03個!南投觀光大縣 居民沒公車搭

看板Nantou (南投)作者 (虎山洪金寶)時間6年前 (2019/07/21 12:12), 編輯推噓12(12017)
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聯合新聞網 平均每平方公里只有0.03個!南投觀光大縣 居民沒公車搭 https://udn.com/news/story/11322/3940324 內文: 2019-07-19 23:36聯合報 記者江良誠、賴香珊/南投報導 公車設施有嚴重「城鄉差距」,在都會區常見的電子站牌,在南投卻闕如;交通部還統計 南投縣非山區的公車站牌數,平均每平方公里只有0.03個,密度全台最低。 南投縣是觀光大縣,假日遊覽車造成交通堵塞,但縣民想搭市區公車,路線和班次卻偏低 ,南投市區每小時才有1班車;偏遠地區更因經營困難,業者數度想取消路線,偏鄉居民 行的權益受損。 台中、彰化這幾年陸續啟用「數位電子公車站牌」,在南投卻多數是老舊站牌;中寮鄉的 陳姓阿嬤說:「不希罕數位站牌,只求公車班次能多一點,能搭公車到醫院看病就謝天謝 地了!」 南投居民常看到公車、遊覽車,多是開往遊樂區的專線,「看到卻吃不到」;居民說,往 溪頭、清境和日月潭等景點,遊覽車、公車一輛接著一輛,造成交通回堵,觀光局台灣好 行日月潭、溪頭兩條路線也經常客滿。 但南投居民真正使用的公車卻班次很少,據了解要搭車到台中、彰化,常等不到公車;南 投市郊區到縣府也只每小時才1班,盧姓身障民眾曾要到南投縣府洽公,得等1個小時才有 公車坐。 南投縣長林明溱說,南投幅員廣大,客運業者考量成本,班次無法太密集,尤其偏遠社區 ,久候公車情況更普遍。彰化客運在草屯、中寮4條偏鄉路線,因長期虧損難經營,原本 今年初結束營業,經縣府、公所協調,彰化客運同意等草屯中寮公所民行公車上路後再停 駛。 他說,南投吸納了不少觀光客,卻也得忍受遊覽車帶來的不便,希望中央也顧及偏鄉交通 不便問題,提升客運偏鄉路線補助,讓偏鄉老人、學生等弱勢族群有車可搭。 ------------------------------------------------------------------------------ 備註: 以前高中上下課都要擠又老又破的總達回家,相信大家都有見識過那個搖晃的車身跟驚人 的速度,後來會騎車之後就再也沒搭過了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.132.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Nantou/M.1563682367.A.EFC.html

07/21 13:09, 6年前 , 1F
公車都做不好 副縣長還喊話要捷運 看不懂他們的腦袋
07/21 13:09, 1F

07/21 14:26, 6年前 , 2F
所以一成年第一件事是學開車跟拿汽機車駕照啊
07/21 14:26, 2F

07/21 15:05, 6年前 , 3F
林縣長的能力只剩跟中央要補助
07/21 15:05, 3F

07/21 15:29, 6年前 , 4F
希望高鐵-南投的假日收班時間可以往後延長
07/21 15:29, 4F

07/21 18:08, 6年前 , 5F
推樓上,高鐵往草屯南投八點就收班,是有點早啦!
07/21 18:08, 5F

07/21 20:41, 6年前 , 6F
高鐵到草屯的客運最晚班是21:50,這班可以搭到草屯再換
07/21 20:41, 6F

07/21 20:41, 6年前 , 7F
到南投,如果要去其他地方的可能就沒辦法了
07/21 20:41, 7F

07/21 22:11, 6年前 , 8F
覺得南投草屯這條線的總達很危險 除非必要不會想搭
07/21 22:11, 8F

07/21 22:30, 6年前 , 9F
我記得總達好像有翻過車
07/21 22:30, 9F

07/21 22:58, 6年前 , 10F
而且搭車超貴的 上百元....人家鐵路幾十元吧
07/21 22:58, 10F

07/22 01:11, 6年前 , 11F
其實上面講的那幾條路線都是公路總局管的,南投縣自己市區
07/22 01:11, 11F

07/22 01:11, 6年前 , 12F
的公車還真的是沒幾條…
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07/22 08:20, 6年前 , 13F
總達我有坐過一次翻車的,小巴士走中投下草屯,司機車速過
07/22 08:20, 13F

07/22 08:20, 6年前 , 14F
快 轉不過去...就沿著護欄側翻了,不過除了司機受傷外,
07/22 08:20, 14F

07/22 08:20, 6年前 , 15F
其他乘客似乎無人受傷,所以沒上新聞XDD
07/22 08:20, 15F

07/22 08:24, 6年前 , 16F
我從台中回來在干城一定是去全航問,如果時間還要很久才
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07/22 08:24, 6年前 , 17F
會走過去總達那邊看看。
07/22 08:24, 17F

07/22 08:30, 6年前 , 18F
翻車也太可怕……
07/22 08:30, 18F

07/22 09:51, 6年前 , 19F
定時定點多班次最重要
07/22 09:51, 19F

07/22 11:47, 6年前 , 20F
南投縣什麼時候有自己的公車了?根本沒有好嗎!
07/22 11:47, 20F

07/23 04:08, 6年前 , 21F
這篇的定義統計都是有問題
07/23 04:08, 21F

07/23 04:08, 6年前 , 22F
縣公車是這幾年才推動的項目 過去都除了彰屏 其他是客運
07/23 04:08, 22F

07/23 04:09, 6年前 , 23F
真的要統計應該連客運站牌一起加入
07/23 04:09, 23F

07/23 04:09, 6年前 , 24F
公總管客運是一蹋糊塗和地方脫節
07/23 04:09, 24F

07/23 04:10, 6年前 , 25F
這幾年想推給縣市管 不過不管公車客運都該大幅改革
07/23 04:10, 25F

07/23 16:44, 6年前 , 26F
真滴慘
07/23 16:44, 26F

07/23 16:45, 6年前 , 27F
給好險都搭全行
07/23 16:45, 27F

07/25 20:59, 6年前 , 28F
國光客運民營化就是這樣
07/25 20:59, 28F

07/27 20:44, 6年前 , 29F
樓上 娜和公路局民營無關 公路局還是算客運 不是公車
07/27 20:44, 29F
文章代碼(AID): #1TC-O_xy (Nantou)
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