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[ Nantou ]
討論串[新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯
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過個幾年這捷運到草屯的話題又可以被討論一次了. 我記得我以前是很期待中港路mrt的. 到台中玩可以在火車站換捷運. 去東海還是新光逛逛. 一直到現在台灣大道蓋起了BRT. 文心路也已立起了MRT. 高鐵+國六養成了遊客進入大埔里地區的模式. 影響了草屯的轉運/中繼功能. 而草屯還是南投縣建設捷運的第
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捷運如果真的開到草屯. 衝擊到的第一個就是草屯台中跑的客運業. 捷運真的通了這些客運業通通都不用吃飯了. 第二個就是南投草屯的商家. 現在情況就夠慘了. 再加一條捷運. 你看還會少多少人在南投草屯購物. 商家到時候一家一家倒或縮小營業. 稅收減少是要怎麼縮小城鄉差距？. 所謂的縮小城鄉差距. 不是鄉
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首先，我開頭要先說，南投縣是很大的. 是為全國第二大縣. 在交通這個議題. 每一個鄉鎮市、區域所面臨到的問題都不相同. 草屯/南投地區：. 這裡是廣義的台中都會區南緣，自古以來是全縣人口聚集最多的地方. 目前客運最密集之處，雖然服務有待加強. 也是對外(台中)最密切的地方，以大眾交通運輸來看. 從省
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我知道這是別的版轉來的文章，. 我也知道我在這邊戰對於水腦官員的政策決擇一點也左右不了，. 但是身為一個南投子弟，. 身為一個土生土長的竹山人，. 看到鄉民的推文實在心中有些忿忿不平，. 不講出來很難過這樣!!. 若觸犯版規，. D文沒關係。. 所以名間、跟竹山的住民就該死?!. 竹山自從中二高開通
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