Re: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯

看板Nantou (南投)作者 (chi)時間16年前 (2009/11/26 13:10), 編輯推噓8(8046)
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※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言: : 標題: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : 時間: Thu Nov 26 11:44:09 2009 : : ※ [本文轉錄自 MRT 看板] : : 作者: FellForM (Fell for M) 看板: MRT : 標題: [新聞] 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : 時間: Thu Nov 26 11:03:43 2009 : : 縮短城鄉 馬文君:捷運到草屯 : : 2009-11-24 : : 台中縣市將升格為直轄市,同樣位於中部的南投縣將是大台中地區的後花園? : 或者更被邊緣化?國民黨南投縣立委補選候選人馬文君認為未來四年是南投縣 : 的黃金四年,如果不與大台中產生連結,南投縣的發展將被其他縣市比下去, : 如果當選立委,她將極力爭取台中捷運延伸至草屯鎮。 : :  台中縣市升格後,學者專家預料行政資源將重分配,區域人口為了尋求工作 : 機會向直轄市集中,城鄉差距恐擴大,貧富更為不均,南投要如何因應未來縣 : 市升格的變局,是此次立委補選討論的重要議題之一。 : :  馬文君認為,南投縣土地多為農地或林地,在假日湧入數以萬計的旅遊人口 : ,這些人享用南投縣的好山好水,但因未設籍南投縣,不列入重劃指標,對南 : 投縣不公平,都市重劃法令應將區域未來發展的特色與前景列入,像南投縣是 : 觀光大縣,應該將觀光人口列入指標。 : :  馬文君指出,台中市規畫捷運延伸至霧峰,草屯就在隔壁,「就差那麼一小 : 段,為什麼不能擴及草屯鎮」,便捷的交通是吸引年輕人回鄉定居的重要誘因 : ,南投縣空氣好、環境幽美、房價又相對便宜,相信捷運路線延伸至南投,一 : 定能帶動沿線繁榮。 : :  馬文君強調,連結台中縣市升格,並不是要將南投縣變成都會區,而是要讓 : 南投縣良好的自然環境特色,在整體規畫下減少破壞,也讓觀光客或新住民感 : 到更便捷,有人氣,民間力量才願意投資,有投資,才能創造更多就業機會, : 縣民的生計才能提升。 : : 新聞來源:中時電子報 : : http://www.101zero.com/railway/news.php?uid=17&id=12523 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 122.146.103.174 : 推 haowei71:草屯,週末6268總是載的滿滿的人運到台中市@@... 11/26 11:06 : 推 juiping:要不要考慮延伸到埔里呢? 11/26 11:07 : 推 sziwu:埔里都到了 就順便到花蓮吧... 11/26 11:23 : → e20288:延伸到花蓮變中橫捷運好了 11/26 11:28 我知道這是別的版轉來的文章, 我也知道我在這邊戰對於水腦官員的政策決擇一點也左右不了, 但是身為一個南投子弟, 身為一個土生土長的竹山人, 看到鄉民的推文實在心中有些忿忿不平, 不講出來很難過這樣!! 若觸犯版規, D文沒關係。 : 推 xcyinptt:非常贊同,豈只是草屯,要延就延到中興新村 11/26 11:32 所以名間、跟竹山的住民就該死?! 竹山自從中二高開通後, 已經受害一次了, 現在捷運問題又要選擇犧牲竹山?? : → xcyinptt:況且那邊什麼都不缺就缺個鐵路而已 11/26 11:32 什麼叫做什麼都不缺? 就算是全台首府台北國也缺錢好嗎?! 你在這邊推這種文的時候, 你可知道全南投有多少父母在擔心自己的小孩明天沒飯吃!!!! 不過我推你"缺鐵路", 南投沒鐵路這點, 真令人詬病!!(對水腦政府的詬病!從來沒有哪個總統考慮過這點的!連開個芭樂票也不肯! : → james732:支持延伸到埔里 最好讓暨大學生就可以搭捷運上課 XDDD 11/26 11:35 : → chewie:中捷橘線確是有到中興新村的遠期路線規劃啦 只是(遠目) 11/26 11:36 : 推 huangkai:中橫捷運簡稱中捷 11/26 11:41 : 推 ianqoo2000:本來就要用呀,草屯投市一直是台中都會區的一環呀 11/26 11:43 : → ianqoo2000:借轉南投板~TKS 11/26 11:43 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 118.160.208.99 : 推 pshhs0808:只有到草屯喔 也是 這次補選不是第二選區的事 11/26 13:00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.55.197

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竹山呀~這一切的一切只能歸諸於失去雲林縣治的地位
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如果還是縣治,今天就不會這樣了
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喔喔~跟你說,名間也是有鐵路的喔
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我不相信南投有多少人到台中時會選擇鐵路的!
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那條鐵路根本就沒有聯外功能可言!!
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或許是給我們的媽媽到雲林買菜還比較實在!!
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那鐵路一點都不鐵路呀...
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me3540:轉錄至看板 MRT 11/26 13:16

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可是對名間/集集/水里的人來講,是呀
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我名間/集集/水里都有同學,從沒聽說他們坐過那條線!!
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那只是你孤陋寡聞呀
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(同為南投人,理性,勿戰!
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真扯....
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南投草屯/名間/竹山,問題要分開來看
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(同為南投人,只能怪腦殘的政府
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我想原PO對於的意思.是缺(含規劃)...而不是僅僅在"有"
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而且也不一定要限定在鐵路...畢竟原PO開頭就說明...
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南投不是不缺...是很缺,很需要合理的建設與規劃
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交通問題要分開來看,南投很大的,是為全國第二大縣
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每一個鄉鎮市都要分開來看
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尤其是規劃...真是一點頭緒都沒有...唉
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規劃?!很有規劃呀~哪沒有規劃的?!
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我的感覺是沒有的.例如交流道設立(一開始不爭取 現在才加蓋)
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現在是捷運系統...拉到埔里...囧
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沒有要拉到埔里呀~~~那是捷運板推文在酸
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把捷運當成萬能藥了(好像拉到哪哪裡就是好)
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至於交流道,本來就有南投/竹山交流道呀
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只是有人不滿就在那邊要增建呀
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拉到中興也很奇怪...為何不把現有的大眾交通規劃好呢?
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拉到中興是早年就有的規劃了
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所以變成是哪裡要求(看誰會吵)就開支票(還不一定會兌現)
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現有有客運呀
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所以給我的感覺不像是好好的規劃呀...(請原諒我的感覺T.T)
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搞到覺得規劃是變成拉選票的工具T.T....嘆
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客運這種事情,因為現在是民營客運,是比講究市場的,
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南投中興草屯還比一些深山村落方便了
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不是工具...捷運到中興,是有將近二十年的規劃
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在省府時代就有的
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未來也在中捷橘線遠期路網中,只是選舉拿來冷飯熱炒
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我希望我60歲的時候,可以看得到南投有捷運~哈哈~
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不過在這之前,先給我百貨公司吧!買個東西都要跑到台
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中,很不方便耶~
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百貨公司不太可能,南投和台中太近了
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市場不夠封閉,所以不可行
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竹山喔~ 不是跟雲林比較好嗎 不然捷運通雲林好了
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清光緒年間,在台有雲林縣,在竹山鎮竹圍仔設縣政中心
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竹山鎮算是開發很早的鄉鎮,開發很早的都沒落了
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所以才說本是雲林生呀 雲林這名也是從竹山來的
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延伸到日月潭帶動觀光 :P
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日劇時代,是屬於台中縣,可以跟台中縣市一起升等嗎~
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以前全南投縣都是台中縣呀 :P
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日月潭人很多耶~上一次去發現日月潭都是中國觀光客~
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人太多,害我不想在日月潭晃了~冏
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整個南投一起升等吧!
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現今態勢已是不可能的= =
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文章代碼(AID): #1B3Wstnj (Nantou)
文章代碼(AID): #1B3Wstnj (Nantou)