[新聞] 文湖線下15處補丁 月底前改善
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文湖線下15處補丁 月底前改善
【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2010.06.09 03:35 am
台北市內湖成功路大湖公園附近道路,遭開挖修補,造成機車騎士在行進間閃躲,險象環
生。記者陳瑞源/攝影
捷運文湖線通車以來,沿線平面道路重鋪整平,讓民眾頗為稱讚,但不到一年從內湖路一
段、成功路四、五段延伸到康寧路三段,處處可見開挖修補,更誇張的是成功路四段一處
山坡竟有15處大小補丁。
北市捷運局東工處長陳耀維解釋,當初道路重鋪以為原路基堪用,只刨除5公分厚的瀝青
混凝土表面,但原路基長時間使用發現有瑕疵,車輛輾壓、滲水又造成路面龜裂,現階段
才會進行開挖填補改善工程,全部改善作業預計6月底前會完成。
台北市議員許淑華、李建昌昨天到現場會勘,看著一輛接著一輛的機車,抖動騎過坑疤的
路面。
許淑華說,市府對外宣稱三年內禁止各管線單位開挖路平道路,但文湖線高架段的道路,
尤其是捷運大湖公園站周遭,處處可見道路開挖與修補,開挖單位並非中華電信、自來水
處等管線維護單位,而是捷運局自己開挖。
李建昌說,捷運施工開挖區域,僅限於墩柱周邊及新設箱涵上方,新設路基上除了應有的
瀝青混凝土層還加了30公分的碎石級配底層,但未開挖部分卻只有瀝青混凝土層,出現同
一條道路有兩種不同的路基基礎,經過車輛碾壓後,形成小小的路面「斷層」,影響到機
車行駛安全
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