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[新聞] 搭火車到墾丁 恆春支線要建了

看板PingTung (屏東)作者 (毛毛蟲)時間12年前 (2013/09/02 17:15), 編輯推噓21(21推 0噓 21→)
留言42則, 22人參與, 最新討論串1/1
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8137040.shtml 搭火車到墾丁 恆春支線要建了 【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2013.09.02 03:03 pm 墾丁一年遊客人數超700萬人次，民眾大多自行開車前往，僅少數人搭乘大眾運輸工具， 每到農曆春節、音樂祭當地交通經常大打結。為了打造綠色旅遊環境，交通部明年將啟動 「恆春支線鐵路可行性評估方案，規畫從枋寮興建一條鐵路支線到恆春，路線也將結合大 鵬灣國家風景區與海生館等南部重要旅遊景點，預計最快106年底動工興建。 墾丁是國內熱門旅遊景點，每逢音樂季、農曆春節、連續假日等旅遊旺季，周邊交通總是 大打結。雖然民眾可從高鐵左營站或小港機場搭接駁客運到墾丁，但不少民眾還是喜歡自 己開車。 交通部長葉匡時表示，交通部計畫從台鐵枋寮站，另外興建興建一條「恆春支線」鐵路到 恆春，盡可能減少墾丁的車潮，讓民眾不必自己開車，搭火車就能到墾丁旅遊。 新左營發車到恆春 自強號90分鐘可到 鐵工局長周永暉證實，明年將啟動「恆春支線」可行性評估方案，以大約800萬元委託專 業顧問公司評估興建支線鐵路可行性。若評估可行，就會推動綜合規畫、環境影響評估， 預計最快106年底開始動工興建。 鐵路延長到恆春，從民國50年代就開始被提出討論，但一直沒有進入實質評估，此次研議 讓恆春當地民眾相當期待。周永暉表示，火車不僅是通勤的交通工具，也可以帶動慢遊的 旅遊方式，未來「恆春支線」完工後，會改變民眾到墾丁的旅遊習慣。 根據鐵工局規畫，「恆春支線」也可從新左營發車到恆春，讓民眾搭高鐵南下後，在新左 營站直接轉乘火車到恆春，估計新左營站到恆春，自強號行車時間約需90分鐘。 串聯大鵬灣海生館 支線擬延長到墾丁 周永暉強調，「恆春支線」將串聯大鵬灣國家風景區和海生館，並且設置楓港車站，未來 可由台鐵營運，但也不排除徵求民間投資。「恆春支線」完成後，也將進一步評估將鐵路 從恆春延長到墾丁，不過因路線會經過墾丁國家公園，考量地形與環境，還須細部規畫。 在「恆春支線」推動前，屏東線鐵路電氣化工程也將分階段完成，屏東到潮州預計106年 完成電氣化，屆時停靠潮州的列車數將倍增，潮州火車站也將成為轉運中心，讓民眾搭火 車到潮州後，再改搭公路客運到墾丁。 【2013/09/02 聯合晚報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.210.71
推
09/02 17:36, , 1F
早該蓋了 有時候很想問屏東首長到底在做什麼
09/02 17:36, 1F
推
09/02 18:04, , 2F
臺鐵應該是隸屬中央，各縣市首長想蓋可以直接要求嗎？？
09/02 18:04, 2F
推
09/02 18:19, , 3F
縣長有那麼大可以叫台鐵蓋一條線就好了..
09/02 18:19, 3F
推
09/02 18:25, , 4F
原來縣市首長 可以要求台鐵建線路阿 一樓讓我長知識了
09/02 18:25, 4F
→
09/02 18:33, , 5F
縣市首長頂多只能跪求吧
09/02 18:33, 5F
推
09/02 19:17, , 6F
縣長權力沒那麼大..
09/02 19:17, 6F
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09/02 19:29, , 7F
之前不是一直說因為落山風怕出軌嗎?
09/02 19:29, 7F
推
09/02 19:43, , 8F
大推啊啊啊!!!!終於QQQ
09/02 19:43, 8F
推
09/02 20:30, , 9F
那麼重要的景點當然可以要求阿
09/02 20:30, 9F
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09/02 20:59, , 10F
你把請求跟要求搞混了吧 要求是命令欸
09/02 20:59, 10F
推
09/02 21:32, , 11F
恆春養機場可以廢了
09/02 21:32, 11F
推
09/02 21:45, , 12F
鐵路這種建設 決定權在中央
09/02 21:45, 12F
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09/02 21:46, , 13F
其實首長都可以"要求"蓋鐵路 但中央不會鳥你就是了
09/02 21:46, 13F
推
09/02 22:38, , 14F
彩繪自強小白鯨
09/02 22:38, 14F
推
09/02 22:53, , 15F
縣府連“請求”延伸鐵路都沒有...而是主張要國三延伸
09/02 22:53, 15F
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09/02 22:53, , 16F
楓港 鐵路相關議題（台鐵/輕軌）反倒都是KMT在提的 可
09/02 22:53, 16F
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09/02 22:53, , 17F
能因為沒共識 所以鐵路公路都沒有實質進展
09/02 22:53, 17F
推
09/02 23:41, , 18F
樓上說是KMT提議，然後中央是KMT主政，現在才通過的意思
09/02 23:41, 18F
推
09/02 23:43, , 19F
一樓出錢馬上就可以蓋了
09/02 23:43, 19F
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09/02 23:43, , 20F
嗎？這樣會聯想到明年選舉的文宣耶:-P（我只是聯想啦）
09/02 23:43, 20F
推
09/02 23:46, , 21F
我在模擬市民先幫大家蓋一條試試 等我
09/02 23:46, 21F
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09/02 23:47, , 22F
地方可以提出藍圖，但中央建不建是它的權限，共識很重要
09/02 23:47, 22F
推
09/03 01:09, , 23F
恐怕還是會淪為選舉文宣口號沒錯...畢竟目前也只是要進
09/03 01:09, 23F
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09/03 01:09, , 24F
行可行性評估 蓋不蓋都還是未知數～幾年前也有進行可
09/03 01:09, 24F
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09/03 01:09, , 25F
行性評估過 資料網路上都查得到 什麼台鐵延伸到恆春
09/03 01:09, 25F
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09/03 01:09, , 26F
墾丁和海生館採輕軌轉運 講得跟真的一樣 最後還不是不
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09/03 01:09, , 27F
了了之...
09/03 01:09, 27F
推
09/03 09:56, , 28F
看蓋好我孫子可以搭到了
09/03 09:56, 28F
推
09/03 11:13, , 29F
到處建設 到處水泥化 到時候沒有一個景點可看
09/03 11:13, 29F
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09/03 11:14, , 30F
慢遊也不是搭自強號一日來回吧？
09/03 11:14, 30F
推
09/03 16:11, , 31F
一樓真是異想天開
09/03 16:11, 31F
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09/03 18:06, , 32F
恆春半島腹地狹小 蓋鐵路勢必會對生態造成衝擊 沒必要
09/03 18:06, 32F
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09/03 18:09, , 33F
不斷引進遊客數量衝觀光的思維 只會讓恆春更亂更醜
09/03 18:09, 33F
推
09/03 18:20, , 34F
不知道我有生之年看不看的到
09/03 18:20, 34F
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09/03 22:41, , 35F
政府才不會在乎恆春爛不爛，只會在乎外地來的商家賺不賺
09/03 22:41, 35F
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09/03 22:42, , 36F
台灣的慢遊如果不一日化的話哪來的假可以遊?一天跑一個點
09/03 22:42, 36F
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09/03 22:42, , 37F
算慢了...= =
09/03 22:42, 37F
推
09/03 23:12, , 38F
東港勒...人數也占屏東縣數一數二的.延東港溪來小琉球渡口
09/03 23:12, 38F
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09/04 00:35, , 39F
東港線廢很久了，去年有經過"遺跡"看來復駛應該有難度...
09/04 00:35, 39F
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09/04 07:14, , 40F
我比較想要通東港耶，捷運火車什麼都好啊，阿不交通超不便
09/04 07:14, 40F
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09/04 08:53, , 41F
也會建枋寮大鵬灣台鐵支線XD
09/04 08:53, 41F
推
09/09 18:47, , 42F
高捷的完成圖是要把紅線延伸到東港大鵬灣
09/09 18:47, 42F
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