[新聞] 三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評

看板PingTung (屏東)作者 (fonut)時間6天前 (), 編輯推噓9(9010)
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三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評 https://reurl.cc/5rz5bM 《產業》三鶯線環差案過關 高屏二快進二階環評 2021年7月22日 08:30 【時報-台北電】環保署21日召開環評大會,審查捷運系統三鶯線維修機廠主要設施位置調整、高雄-屏東間東西向第二條快速公路環說書兩案,經過審查,捷運系統三鶯線環差案及高屏二快均通過,其中高屏二快因屬重大開發影響,後續將進入二階環評。 新北市捷運局捷運系統三鶯線環評審查,為維修機廠主要設施位置調整、污水排放量變更、環境監測計畫變更等。捷運三鶯線維修機場位置調整經二次小組審查後,21日進入環評大會,經閉門會議討論決定放行,但仍有附帶條件,要求北市捷運局補充維修機廠對國教院等鄰近敏感點位噪音影響、及減噪措施具體效益評估,並評估加強國教院沿線減噪措施,如增加隔音牆高度可行性。 新北市政府捷運工程局表示,三鶯線起於板南線頂埔站,終於鳳鳴國中轉福德一街(路)設置端點站及尾軌,路線全長約14公里,共設置12座高架車站(4島式、8側式)及一座主機廠。 高屏2快因開發範圍經過高屏溪攔河堰等重大集水區範圍內,依環評法規定,必須第二階段環境影響評估,因此環評大會討論後,同意進入二階環評程序。(新聞來源:工商時報─記者馮建棨/台北報導) -- 其實依照「環境影響評估法施行細則」第19條附表二 應進行二階環評項目包含「新建高快速公路」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.125.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1626930900.A.A00.html

07/22 13:19, 6天前 , 1F

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屏東市到左營及北高會方便很多
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07/22 13:34, 6天前 , 3F
這條如蓋起來 反而讓高鐵延伸屏東用倒退嚕更顯失策
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07/22 13:50, 6天前 , 4F
不會啊,去高雄開車,去中北部高鐵,不衝突
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07/22 13:52, 6天前 , 5F
因為倒退嚕方案的班距影響 還不如直接開車去左營更方便
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07/22 14:12, 6天前 , 6F
主要看班距 不過這建設目的的確有衝突到
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07/22 14:18, 6天前 , 7F
要是2快發生跟高屏大橋一樣斷橋的時候,就可以搭高鐵去左營
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07/22 14:18, 6天前 , 8F
這是互補,所以不會有衝突
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07/22 14:25, 6天前 , 9F
進二階環評,幫QQ,不知道要拖多久~
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07/22 14:36, 6天前 , 10F
等到蓋好後 都當阿公阿嬤了吧
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07/22 15:57, 6天前 , 11F
這條會影響高鐵運量當然會被擋啊XD
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07/22 16:24, 6天前 , 12F
經由台鐵/二快/六塊厝轉搭高鐵的客群分明不同
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07/22 16:40, 6天前 , 13F
悲劇就是越改越遠
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07/22 17:38, 6天前 , 14F
進入二階段就出不來了…
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07/22 20:11, 6天前 , 15F
倒退嚕搞成一小時可能不到一班的班距時候 就算高屏
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07/22 20:11, 6天前 , 16F
二快斷掉 要去左營也反而用台鐵更快
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07/22 20:12, 6天前 , 17F
更正 連一小時一班的班距都達不到的話
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07/23 13:26, 5天前 , 18F
結果交流道還是離屏東市很遠...
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07/24 07:31, 4天前 , 19F
樓上要認清屏東市周遭已經不可能有地可以蓋交流道了
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文章代碼(AID): #1W-FxKe0 (PingTung)
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