[新聞] 獨家/公文曝!「狹路烙4黃字」挨轟卸責老人…屏東市機車族:不給活路
獨家/公文曝!「狹路烙4黃字」挨轟卸責老人…屏東市機車族:不給活路
2025/07/24 14:38:00
記者簡榮良/屏東報導
求一條活路!民族路為屏東市主要幹道,路幅不寬,又鄰近觀光夜市,遇到違停,騎士摸
摸鼻子繞過與汽車爭道、被迫違規,場面險象環生。市公所6月進行路面刨鋪,機車族本
以為「禁行機車」4黃字將走入歷史,不必強制待轉;豈料,近日「禁行機車」重烙上柏
油路,居民大失所望,向公所陳情別大小路口都劃設,2線道真的無路可走。對此,公所
回覆「高齡化、老人多、機車肇事率高」不予塗銷,理由挨批因噎廢食。
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▲居民失望,向公所陳情別大小路口都劃設,2線道真的無路可走。(圖/民眾提供)
「曾經燃起來的希望還是被澆滅了,到底為何要歧視機車到這種程度呢?」近日有民眾拍
下屏東市民族路,柏油路刨鋪煥然一新,上頭的「禁行機車」4字壞了美意。當地居民說
,屏東市區很多路幅不寬的馬路,內線強制禁行機車,不管路口大小都要兩段式左轉,相
比全台各縣市力推開放內線可騎車、機車不強制兩段式左轉,屏東市似乎反其道而行,越
活越原始。
據悉,前一段時間,屏東市區多條馬路進行刨鋪工程,不少機車族抱持希望,以為「禁行
機車」4個大字要拔掉了,最近卻發現,市公所又派人重新寫上去,用路人氣炸,針對民
族路、中山路、民生路內側車道禁行機車疑義投訴市公所,得到一只公文回函表示,轄內
高齡化、老人多、機車肇事率高,分流是為了安全,因此不予塗銷。
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▲市公所強調,高齡化、老人多、機車肇事率高都是不開放左轉原因。(圖/民眾提供)
公文內容載明:轄內用路人多以機車通行為主,但高齡化現象逐年增長,老人行車辨識與
反應能力隨著年紀衰退,而屏東縣前10大易肇事路口皆位於轄內,其中不遵守交通規則肇
事機車佔比較高。另外,若遇到國道客運、公路客運等大客車,視線死角及內輪差容易擦
撞,為了車種分流,決定不宜塗銷。
公文曝光,遭網友圍剿沒根本解決問題,全台灣都在高齡化,對高齡長者騎車拿出配套才
是解方,直接禁行宛如因噎廢食,怒轟:「全台灣就屏東市的交通還在舊石器時代吧」、
「真的是先禁城市」、「兩線道禁止機車真的腦袋有洞,要是汽車違停在機車道,不就強
迫違規?」、「市長是不是不曉得機車不會飛?」
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▲要是有汽車違停,機車道直接消失,騎士被迫違規繞過騎上內側車道。(圖/翻攝自
google街景畫面)
民族路是屏東市區最早發展的老街之一,當時規劃與現代不同,街道通常較窄,主要是為
了行人、牛車或腳踏車通行,而非大量車流。外加周邊建築密集,兩旁多為舊式透天厝或
住商混合,改建受限,若要拓寬需徵收私人土地,牽涉成本與居民權益,執行難度高。種
種問題對屏東市民來說,期待與汽車一樣擁有路權行駛內側車道,暫時沒門。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1692436
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