[新聞] 台鐵屏東線號誌連3天故障延誤

看板PingTung (屏東)作者LPbro (LP哥)時間7小時前 (2026/09/07 12:44)推噓-2(0推 2噓 1→)

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台鐵屏東線號誌連3天故障延誤連日大雨導致舊型計軸器內部電路遭水氣侵入旅客在網路上哀號 04:10 2026/09/07 中國時報紀爰、屏東台鐵屏東線號誌連3天異常，6日上午11時18分屏東至南州間號誌再度故障，截至下午1時 30分修復，造成西部幹線及南迴線44列次延誤，每列車平均延誤30至40分鐘。台鐵調查，使用逾10年的舊型計軸器因日前大雨泡水後遭日曬，水氣侵入內部電路，導致參數重置，系統經搶修後已恢復正常，不過昨晚8點13分西勢站南東計軸器又傳故障，台鐵預計11月起陸續汰換。先前南部遭逢連日豪雨，各地陸續傳出災情，沒想到近日天氣放晴，又適逢周末假期，台鐵屏東線卻接連因號誌異常，導致列車延誤。不少旅客在網路上哀號，行程完全被打亂，也有人認為安全最重要，盼台鐵加速汰換老舊設備並強化雨後檢測，避免故障情形一再發生。回顧這3天號誌異常情形，屏東至潮州間設備4日上午11時左右首度出狀況，造成上下行部分列車延誤；5日上午10時37分，屏東、西勢、潮州、南州及潮州基地號誌系統再度故障，共影響38列次、累計延誤1041分鐘，最長誤點達99分鐘，直到中午12時50分才全數恢復正常。不料，系統恢復不到一天，昨天上午再度發生異常，經搶修後，屏東至潮州間號誌於中午 12時率先恢復正常，潮州至南州間則持續查修，最終在下午1時30分完成搶修，屏東至南州間號誌系統全面恢復正常。由於昨下午適逢周末假期疏運尖峰，為確保列車運轉及旅客疏運順暢，台鐵於下午2時成立一級應變小組及南區應變分組，持續掌握沿線行車狀況。針對號誌設備連日異常，台鐵指出，近日因為南部連續降下大雨，部分已經使用超過10年的舊型計軸器遭水浸泡，天氣放晴後又受到日曬，水氣因而侵入設備內部電路，使得計軸器參數值跳回初始設定，引發號誌異常，必須由技術人員到場重置及調校系統。為降低系統故障對行車運轉造成影響，現階段維修人員將優先修復其中一套系統，同時緊急採購新型計軸器更換，希望在設備全面汰換前，先降低故障頻率及列車延誤時間。台鐵目前已完成系統更新標案，預計11月起展開汰換作業。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260907000536-260107?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.76.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1788756289.A.A73.html

[新聞] 台鐵屏東線號誌 連3天故障延誤

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