討論串[新聞] 蘇嘉全允諾 全力爭取高捷到屏東
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推噓4(4推 0噓 5→)留言9則,0人參與, 最新作者goipait (GoGo)時間8年前 (2016/05/13 10:47), 編輯資訊
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有這種錢不如多蓋個幾條橋,. 把機車道蓋寬一點,. 路上多種點樹. 屏東會更好. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 176.10.99.207. 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1463107669.A.A7D.html

推噓6(7推 1噓 12→)留言20則,0人參與, 最新作者Tohma (Tohma)時間8年前 (2016/05/13 16:13), 編輯資訊
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橘線延伸屏東案 總是會有認為沒有必要的聲音出現. 理由不外乎就是與台鐵路線平行、到高雄搭火車比較快. 會這麼思考其實就是以長期的搭乘習慣來看(搭火車到高雄車站、高鐵). 但橘線提供的是更多方便的站點可以轉乘運用. 台鐵捷運化 主要原有站點+新增站點. 新左營 - 美術館 - 高雄車站 - 民族路 -
(還有466個字)

推噓10(13推 3噓 108→)留言124則,0人參與, 最新作者Gyannor (吃飯吃不飽)時間8年前 (2016/05/13 17:50), 8年前編輯資訊
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很多人都說捷運怎樣云云. 沒錯 今天能蓋捷運當然好 但是蓋成之後的經營費用?. 一直說要蓋的人出嗎?而且這東西也不是蓋好就沒了. 蓋的經費 後續保養 維修 人事 等等的費用. 不是一筆小錢 我覺得只會說蓋好的人從沒想過這點?. 今天蓋 蓋 蓋 蓋好了 結果使用率低 營收是負的. 這些錢是誰要出?難道
(還有1985個字)

推噓7(7推 0噓 12→)留言19則,0人參與, 最新作者lyleselena (Libra)時間8年前 (2016/05/15 17:15), 編輯資訊
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屏東兩個大建設希望盡快執行. 88快速道路到台東的能盡快執行嗎. 被環評拖了20年了. 還有高鐵到屏東. 趁現在總統和立法院長都屏東人. 不知是否盡快. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.218.8. 文章網址: https://www.ptt.cc/b
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