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討論串[新聞] 高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代
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Re: [新聞] 高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 6小時前最新作者kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)時間6小時前 (2026/01/23 14:51), 編輯資訊
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你是不是不知道高鐵北部的機廠是在南港 做為車輛整備基地. 設板橋跟南港除了順便還有一個因素是疏散台北站的人潮. 讓雙北的旅客不需要都在台北站轉乘. 而高鐵南部的機廠在燕巢 當初才會有燕巢屏東選項. 因為車輛其實是在燕巢整備. 所以高鐵延伸才會有這條路線出來. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pt
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[新聞] 高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代
推噓0(0推 0噓 3→)留言3則，0人參與, 23小時前最新作者iztabxi (啾啾)時間1天前 (2026/01/22 20:47), 編輯資訊
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新聞標題：高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代. 行政院拍板高鐵延伸屏東改採高雄案，交通部鐵道局規畫以高鐵左營站為起點，終點至屏東台糖六塊厝農場，總長26.2公里路線，今日經環評大會審查決議繼續進行二階環評，但因多位環委質疑該案路線與台鐵路線重疊性高，且已有高屏二快等多項交通建設進行
(還有687個字)
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