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[新聞] 高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代

看板PingTung (屏東)作者 (啾啾)時間1月前 (2026/01/22 20:47), 編輯推噓9(9推 0噓 21→)
留言30則, 10人參與, 1月前最新討論串1/2 (看更多)
新聞標題：高鐵南延闖關二階環評! 環委:多發台鐵區間車就能取代 行政院拍板高鐵延伸屏東改採高雄案，交通部鐵道局規畫以高鐵左營站為起點，終點至屏 東台糖六塊厝農場，總長26.2公里路線，今日經環評大會審查決議繼續進行二階環評，但 因多位環委質疑該案路線與台鐵路線重疊性高，且已有高屏二快等多項交通建設進行，後 續應重點評估的項目包含強化說明該案必要性及經濟效益，包含與高屏二快、高鐵延伸屏 東左營案的差異分析，以及與已通過環評的交通路網案件進行競合分析。 鐵道局說明，高鐵延伸屏東，以高鐵左營站為起點，終點至屏東台糖六塊厝農場，並於高 鐵屏東車站特定車範圍內新設屏東車站，採高架結構式與台鐵遷建六塊厝車站共站，旅客 可透過共站聯通往返高鐵與台鐵車站，縮短轉乘時間，路線總長約26.2公里，估時程90分 鐘，計畫核定約11年完工通車。 因高屏溪附近淺山至草生地、荒廢農耕地是草鴞活動熱區，鐵道局表示，將於路線跨經高 屏溪兩側地區及維修基地調查草鴞分布，時間涵蓋繁殖季10月至隔年3月。 多位環委則質疑高鐵延伸屏東的必要性。 有環委指出，該案路線與既有台鐵路線幾乎完全重疊，現在新左營到屏東的區間車15分鐘 一班，綽綽有餘，不清楚高鐵南延屏東需求為何，也應評估高雄案與左營案對環境影響。 也有環委提到，現在高雄至屏東已有多個快速道路、高速公路環評案通過，左營車站到屏 東約15至20分鐘，也不能說屏東有觀光資源就需要高鐵，該案需加強說明開發必要性。此 外，應與目前台鐵行車時間做比較，以說明必要性。 在閉門會議階段，有環委直言，該案路線與台鐵平行，是否台鐵多發幾班車就能取代？開 發單位應說明清楚是否有其他替代路線。 環委最終決議該案應繼續進行二階環評。 新聞來源：https://www.ctee.com.tw/news/20260121701502-431401?utm=copy_link 心得：速度和省時是搭高鐵的意義，六塊厝設站本就不佳，後又新增高雄站，整體規劃形 同把高鐵捷運化，況且屏東站還不在市區內，這運輸效益究竟是怎麼評估的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1769086043.A.E73.html
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01/22 21:19, 1月前 , 1F
就是要蓋,蓋了就能平權,效益不是考慮點
01/22 21:19, 1F
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01/22 22:02, 1月前 , 2F
總算有清醒點的
01/22 22:02, 2F
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01/22 22:03, 1月前 , 3F
說要平衡區域發展，然後蓋在屏東最北最邊境獨厚市區
01/22 22:03, 3F
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01/22 22:37, 1月前 , 4F
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01/22 22:41, 1月前 , 5F
確實，說是“南”延，結果延到比高雄還北的地方，還跟台
01/22 22:41, 5F
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01/22 22:41, 1月前 , 6F
鐵路線完全重疊、而且捷運化，根本史上最爛的均衡發展和
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01/22 22:41, 1月前 , 7F
運輸效益評估，到底怎麼規劃的
01/22 22:41, 7F
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01/22 22:48, 1月前 , 8F
按此邏輯當時高鐵只到板橋即可何必後續開通台北站跟南
01/22 22:48, 8F
推
01/22 22:48, 1月前 , 9F
高鐵為了進六塊厝，還繞九曲堂那轉彎降低速度，高鐵都不
01/22 22:48, 9F
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01/22 22:48, 1月前 , 10F
高鐵了，乾脆停鳳山和九曲堂增加載客量吧
01/22 22:48, 10F
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01/22 22:50, 1月前 , 11F
高鐵在板橋至南港間速度跟台鐵自強號差不多路線也重疊
01/22 22:50, 11F
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01/22 22:54, 1月前 , 12F
之前有新聞，鳳山也在爭取也要設高鐵站呢...
01/22 22:54, 12F
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01/22 22:57, 1月前 , 13F
高雄高鐵南延路廊未定 鳳山居民聯署爭取設站 - 生活 - 工
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01/22 22:57, 1月前 , 14F
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推
01/22 22:59, 1月前 , 15F
要也是接駁區間快 只停新左-屏-潮
01/22 22:59, 15F
推
01/22 23:24, 1月前 , 16F
誒誒誒，啊我們地皮都買下去了要我們怎麼解套？
01/22 23:24, 16F
推
01/23 00:25, 1月前 , 17F
小港潮州線比較實在
01/23 00:25, 17F
推
01/23 08:16, 1月前 , 18F
高鐵屏東的重點是交通平權，白話說就是人家有乖乖桶我
01/23 08:16, 18F
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01/23 08:16, 1月前 , 19F
也要有，但是蓋了之後有沒有人搭不關我的事，反正房價
01/23 08:16, 19F
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01/23 08:16, 1月前 , 20F
炒起來就好，那邊的房子也不是讓你各位連小孩都生不起
01/23 08:16, 20F
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01/23 08:16, 1月前 , 21F
的人住的
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推
01/23 08:24, 1月前 , 22F
拿板橋來護航也是很搞笑，板橋的人次和台南差不多好嗎
01/23 08:24, 22F
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01/23 08:24, 1月前 , 23F
？
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推
01/23 08:31, 1月前 , 24F
但問題是蓋在屏東市區哪來的交通平權
01/23 08:31, 24F
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01/23 08:31, 1月前 , 25F
自己都圓不回來
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01/23 08:33, 1月前 , 26F
拿板橋救援就真的是狀況外XDDDD
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推
01/23 08:48, 1月前 , 27F
嘴砲台北南港的要不要看看這兩站的搭乘人數啊
01/23 08:48, 27F
推
01/24 07:32, 1月前 , 28F
事實是玩數人頭 潮州鎮玩不過屏東市啊 還是海放的那種
01/24 07:32, 28F
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01/24 07:32, 1月前 , 29F
但是要也是蓋在歸來麟洛 可以稍微讓潮州失落感減緩
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01/24 07:32, 1月前 , 30F
所以高鐵落腳屏東縣 必須有其它交通網的配套
01/24 07:32, 30F
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