[情報] 計程收費 林口-五堵、三鶯中-和通行最省
計程收費 林口-五堵、三鶯中-和通行費省最大
國道計程收費措施即將上路,由計次轉為計程,每日有二十公里免費優惠,新北市交通局
估算北北基生活圈,林口到五堵、三鶯至中和兩路段通行費「省最大」,五股及中和交流
道車流預料將暴增。
五股、中和交流道 恐塞爆
過去行駛國道經過收費站才收費,將改採行駛里程多寡計算,以小客車為例,目前訂定前
二十公里免費,超過二十公里、少於兩百公里路程,每公里一.二元,超過兩百公里每公
里○.九元。
新北市交通局主任秘書吳國濟表示,過去新北市、台北市和基隆市間行駛高速公路,來回
可能會經過一至三次收費站,收費四十元至一百二十元不等,計程收費後,多數通行費會
低於或等同現況,北北基地區國道三號通行費省最多的路段是三鶯至中和,目前小客車來
回要付八十元,計程收費只要十一元,省了六十九元,三鶯至土城目前也是八十元,計程
後免費。
多處路段 由須付費變成免費
國道一號省最多的路段則是林口到五堵,目前來回收費一百二十元,計程收費五十九元,
可節省六十一元,此外,東湖往返汐止、汐止往返基隆(基金)、林口往返五股現在都因
通過收費站要付費,以後來回都未超過廿公里,可以免費。
吳國濟說,國道計程收費後,預估中和和五股兩處交流道車流量將暴增,目前積極向高公
局爭取拓寬五股交流道;此外,部分國道車流恐移轉至平面道路,像新北市境內可連接國
道的台一線高架橋、台六十四線和台六十五線等高架橋及快速公路將首當其衝,目前正研
擬因應措施,包括在橋樑匝道處懸掛替代道路指示牌,呼籲改駛市區道路,以免塞在高架
橋上動彈不得。
基隆運貨櫃 成本有增有減
計程收費後有人可以省錢,有的地方卻要多花錢。例如基隆市政府交通旅遊處試算,貨運
業者原本從汐止附近的貨櫃場運貨櫃到八里的台北港,現在走高速公路都不必付費,計程
收費後卻要四十六元,從基隆載貨櫃到林口、桃園或台中以南會變得比較省,但是運到桃
園和台中之間每趟多付五十元左右。
想試算計程收費後的費用,高速公路局網頁也提供試算表,網址 http://bit.ly/19NxUOE
。
新聞網址:http://bitly.com/19k0fvo
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