[新聞] 立仁街地下道截彎取直工程
內政部營建署表示,樹林市立仁街地下道是市中心鐵路用地東西兩側重要聯繫要衝,但現
行地下道彎度過急,加上樹林酒廠陸續開發及火車站周邊地區次第推動都市更新建設後,
帶來穩定車流致使樹林市公所附近街口形成危險之交通瓶頸,確實有調整交通動線予以改
善之必要。
臺北縣政府即配合上述在地都市發展建設之所需,以積極態度進行辦理「立仁街地下道截
彎取直工程」並變更都市計畫,以有效改善樹林火車站前站周邊地區交通壅塞情況,加速
推動站前空間整體規劃及都市更新建設,提升都市生活環境品質,本次變更除將立仁街地
下道截彎取直,同時為解決交通要衝隘口狹窄瓶頸,拓寬鎮前街銜接大同工業區路段為20
公尺,至於立仁街地下道行經鎮前街至博愛街段,依工程需求與現行道路寬度規劃為21公
尺至23公尺間寬度不等之道路,博愛街原水溝用地則配合大同科技工業區開發加蓋調整為
水溝用地兼供道路使用,以確保現況交通安全及符合發展需求。
案經臺北縣政府以99年3月9日北府城審字第0990190966號函送計畫書、圖等報請審議,營
建署隨即依程序提內政部都市計畫委員會第99年4月27日第729次會審議,除將案名及計畫
書內部分內容作適當之調整修正外,其餘照臺北縣政府核議意見通過。
最後內政部營建署表示,本案通過後將符合樹林火車站前站街區發展實際需求,與該街區
未來推動都市更新事業之運作外,更可有效提昇地區都市交通環境品質。
發布日期:2010-06-02 內政部中部辦公室(營建業務)
ps.聽說還有所謂的"站前廣場"預定地徵收...不曉得是多大一塊的範圍就是.....
http://liaopy.pixnet.net/blog/post/11718620
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