[情報] 國道免費捷徑最快9月全封

看板Shu-Lin (樹林)作者sufu10 (喵嗚)時間13年前 (2013/06/17 11:15)推噓3(3推 0噓 5→)

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中國時報【曾懿晴╱台北報導】全台高速公路收費站中，高達九成設有連接鄉鎮道路的公務便道，長年以來成為熟門熟路地方居民躲避收費或減少繞路的「國道祕密捷徑」。交通部高公局決定，最快在九月，全面封閉全台約四十處公務便道，恐掀起地方民眾反彈。國道計程收費預計最快九月上路，全台廿三個收費站將走入歷史。隨著收費站廢除，過去國道收費員、國道警察上班，或作為洽公、送信、收垃圾等公務使用的收費站公務便道也將一併封閉。公務便道=省錢祕道？公務便道位置鄰近收費站，不少鄉親乾脆不走交流道，而是在收費站前轉至最外側車道，再沿著隱匿的公務便道下高速公路。高公局雖設有禁止進入的標誌，但因管制不易，加上通行費攸關民眾荷包，民眾將公務便道當成「祕密捷徑」，早已成為半公開不能說的祕密。因此，每回公務便道傳出封閉風聲，地方民眾就怨聲載道，還有地方民代、議員、立委等紛紛跳出來施壓，以免地方民眾喪失這項「福利」。計程收費後非封不可國道計程收費的收費感應門架原本計畫架設在匝道出入口，祕密捷徑恐成為逃費漏洞，所以「非封不可」。但現在感應門架決定設置在國道主線上，再往回推算入口匝道距離，以此計算通行費「走多少、付多少」，又為公務便道燃起一線生機。「計程收費後絕對有必要關閉公務便道！」高公局總工程司吳木富指出，計程收費因拆除收費站，鄰近收費站前後的車輛不再需要減速，主線時速破百。公務便道若不封閉，車輛一旦進入主線後，匯流處危險性高，「為安全著想，封閉便道沒有妥協的空間。」 .. 轉自 yahoo新聞沒有收費站之後如果在從捷徑上去真的蠻危險的..尤其外側車道都是大卡車.. -- posted from Android bbs reader on my samsung Galaxy S4 GT-I9500 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.145.153 ※ 編輯: sufu10 來自: 122.116.145.153 (06/17 11:16)

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