[問題] 台鐵人員應變能力 客訴管道?

看板Sijhih (汐止)作者 (小P)時間14年前 (2012/01/18 22:49), 編輯推噓6(604)
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2012/01/11 五堵站撞人事件 搭乘上班固定的1151列次至汐科上班 竟然半路走走停停 且在七堵站滯留至到十點出頭才 轉搭自強號 抵達汐止站已十點半 當區間車與列車長與行控中心確認時 得到的答案都是 自強號快開 了或再過幾分鐘之類的 並未告知旅客可能會延誤請轉搭交通工具或協助交通工具疏散旅客 可見得台鐵缺乏應變 能力 真讓人覺得繳這些稅價值何在?坐領高薪的管理階層是否有盡其義務? 浪費多少上班族的時間? 原訂八點十分前就可以抵達汐科火車站 後來我只能搭自強號到汐止後再轉搭公車 到公司 已經十點半了! http://tw.news.yahoo.com/%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E8%B7%A8%E8%B6%8A%E8%BB%8C%E9%81%93-%E9%81%AD%E8%87%AA%E5%BC%B7%E8%99%9F%E6%92%9E%E6%AD%BB-022631561.html . 2012/01/13 搭乘約晚上八點左右些許誤點往基隆方向之區間車 誤點就算了 車上乘客尚未完全下車 車站要上車的乘客也還沒上車 車長竟然就關門 連看到沒看 若夾到人怎麼辦? 關門前的鈴聲也才叫一聲 這應該非標準程序吧? 直到我跑去跟第一列車司機說 司機才叫列車長開門 這就是我們的台鐵服務人員? . 2012/01/17 太魯閣號撞大卡車事件 此事件雖然我並未確認發生事情之時 但原欲搭乘往基隆晚間19:42 區間車直至20:30左右 才到 又耽誤多少人約一小時的生命? 應變能力進步空間也太大了吧? 太魯閣事件應該是白天發 生的吧! 管理階層真的有思考意外發生之配套措施? 還是發生就發生? http://tw.news.yahoo.com/%E7%A0%82%E7%9F%B3%E8%BB%8A%E9%97%96%E7%A6%8D-%E6%A5%AD%E8%80%85-%E6%9F%B5%E6%AC%84%E7%AE%A1%E6%8E%A7%E4%B8%8D%E7%95%B6-110402930.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.8.103

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台鐵很意外嗎....
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  台鐵很意外嗎....
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台鐵不意外
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這二次的事件我也都有遇到,也浪費了很多時間...
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每次誤點我也都超生氣+無奈,因為... 這就是台鐵!!!
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五堵車站 常常進站時根本沒有人剪票
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常見~很無奈...所以每次遇到好的台鐵人員我都很"感激"
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以前有客訴過別的事情,回答很官腔...
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01/21 16:10, , 9F
曾客訴過類似事件,回覆我的公文還夾著另一份不是給我的公文
01/21 16:10, 9F

01/21 16:11, , 10F
從此我就知道台鐵會誤點...真的很正常
01/21 16:11, 10F
文章代碼(AID): #1F5jlcEv (Sijhih)
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