[新聞] 社后園道延伸 打通社后動脈

看板Sijhih (汐止)作者 (△怕老婆△怕老婆)時間9年前 (2017/04/17 20:35), 編輯推噓40(41150)
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那個吉林路勒 吉林路擴寬比較需要吧 不然社后去內湖還是塞啊 只是讓金龍到COSTCO 變快吧 社后園道延伸 打通社后動脈 新北市工務局新工處規畫投入36億元進行社后園道北延工程,打通社后南北,圖為電腦模 擬施工圖。(工務局新工處提供) 汐止社后地區交通問題難解,未來汐止民生線捷運動工,恐加劇塞車惡夢,新北市議員廖 正良指出,希望從新社后大橋福德三路,打隧道穿越國道一號,連接康寧街與後端明峰街 ,紓解中興路壅塞,預計尖峰期間可減少20分鐘以上車程,唯徵地費與工程費高達36億元 ,希望爭取中央補助。 尖峰時段可省20分鐘 廖正良指出,社后地區現有主幹道中興路交通已趨飽和,考慮汐止民生線動工,屆時從康 寧街、明峰街往中興路交通打結,影響國道中山高以北上千住戶通行,提前施作替代道路 ,打通社后南北有其必要性。 他說,新社后橋康寧街端卡在高速公路過不來,只有貫通國道往北接通康寧街和明峰街, 才能真正打通社后南北地區。 市長點頭 總經費36億 經向新北市政府爭取興建社后園道延伸工程,經工務局新工處評估可行,也獲得市長朱立 倫、副市長李四川支持,將在新社后橋北端的國道中山高速公路底下開鑿30米涵洞,接通 康寧街和明峰街,總經費達36億元,將可解決大社后交通問題。 新北市工務局新工處處長詹榮鋒表示,汐止區配合捷運汐民線計畫推動,已完成新社后橋 捷運共構工程,並於今年2月接續開通園道段道路工程,已可串接福德三路至大同路聯外 交通。 現階段正研議向北穿越國道1號銜接至明峰街,未來可提供社后地區居民步行通往捷運汐 民線SB12站,擴大捷運服務範圍,也可紓解中興路交通壅塞問題。 貫穿中山高 爭取補助 詹榮鋒指出,礙於光徵收費用高達31億元,無法全路段開闢,目前已協調台電遷移既有電 塔並預留捷運通行空間,優先施作穿越國道1號打通至康寧街,並已提報中央營建署爭取 補助,盼中央地方齊心協力解決社后交通問題。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20170315000412-260107 -- 這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩, 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩, 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.173.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Sijhih/M.1492432548.A.CFE.html

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選舉到了....甚麼怪方案都提得出來!! 市長都能點頭! =.=
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繼續等
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社后園道本來是高壓電塔下方帶狀公園預定地,是有可行性啦
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至於說吉林路,要拓寬的話要拆掉一些村屋,所費不小
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其實可以考慮先辦市地重劃,取得民生汐止線的機廠用地,並
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把吉林路那個舊村子全面清拆配發新建地
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吉林路也可以跟著市地重劃來拓寬,這樣可以不用佔用舉債額
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這個早就在都市計畫裡面了,不然開在多路一樣要走中
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興路涵洞,我比較好奇聽起來似乎只接康寧街而已?不
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會繼續延伸?
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不是福德幾路要直接高速公路嗎?
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以前還聽說福德一路 走到底,直接上環東大道!
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康寧街根本扯!早就該徵收拓寬
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沒錯塞到爆
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本來就在計畫中特別提出來攬功勞?
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多蓋一座往台北市的橋比較實在
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同興路全通後對汐止車站去東湖比較方便一點點
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不用塞在中興路上,但是社后到東湖間還是吉林小街
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最近從潭美街回汐止都走這條了,比起中興路跟汐萬路要快些
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至於這條路除了往吉林街外,之前不是在講要延伸到康湖路去
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但是山莊那邊的居民都反對
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不過若要挖隧道通去金龍湖那一側還是比現況好
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中興路涵洞太小卻是兩側主要穿過孔道,前後都是單向隧道
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打通後湖前街那邊不用穿中興路可以直接穿同興路去大同路
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不過若大同路同興路口這邊可以做引道直接上北二高的話
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那對社后的交通幫助就很大了,不用擠到好市多那邊
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GOOGLE了一下...同興路如果打通...會切過全聯那塊地!!!!
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3/15的新聞,現在風向是民汐線已被前瞻砍掉,這幾年
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不會做,以後也沒錢做。所以這個因應民汐線計劃,也
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可以掰了。
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對齁 8000億 那看來 南北也不會做了
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對比昨天雙北市長的說法,民汐線也幾乎半殘了。台北市捷運
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網差不多都蓋完了,新北市現在當然急。
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根本不用民汐線 福德三吉林路拓寬後蓋條3KM的輕軌就好
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社后地區每坪出一萬都可以蓋了 房價升值不只一萬
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http://imgur.com/a/5lvzS 貼公路北側的4m人行步道
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也是很應該要開但還沒開
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現在都是被各種佔用而已
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4m寬都可以蓋輕軌了 銘記那一帶還超大片保護區能蓋機廠
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每坪出一萬勒 XD 現在已經沒有辦法收工程受益費了
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從伯爵延伸到東湖站也才剛好3KM 就是差在經費....
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上面有人說拓寬康寧街? 不可能的事 算一下要拆多少戶就知
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我知道啊 只是說如果讓社后人選自己出然後有的蓋
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中興路涵洞已經是拓寬過的 以前更小條
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大家應該繪滿踴躍的吧 房價成長>>付出
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就是因為民眾反彈 各地方政府都停徵工程受益費 所以才會
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現在要蓋建設都要透過區段徵收開發農業區 取得土地來拍賣
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康寧街靠沿線都更後退縮留設道路空間還差不多
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"大家會蠻踴躍?" 哈哈,那你要出幾萬?
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一坪出一兩萬我願意啊 蓋的成的話
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那你可以透過市議員提案 要求恢復工程受益費來蓋輕軌啊:D
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輕軌先要可行性研究 然後經過中央三層核定通過 最少十年
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還有 4米寬是不夠的 XD 頂多單線通車
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單線通車再去找地方蓋避車線 這種輕軌運量還不如公車哩
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在PTT上包括MRT板也是YY而已XD 等政府建設不如移居移民
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伯爵前的交流道規劃報告都寫好十年 現在還在開會修正XD
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是啊 你也知道是意淫 XD
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自己幹這行的怎麼會不知道政府做事情是怎麼一回事....
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大同路:阿我這裡還不是在塞車!
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要解決社后這邊的問題...好像只剩打隧道到內湖去了
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不然就是萬年無解的福德大橋通南港舒緩運量
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不用打隧道啊 瓏山林外圍開一條1KM長的山路到康樂街就好
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台北市不配合也是沒用 XD
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要台北市配合,嗯…再研議吧
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仔細看雙北市界 不用台北市配合啊
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http://imgur.com/a/SOX2P 直接接忠三街
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P大這樣規畫不錯耶!! 怕影響到瓏山林的住民.大不了
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路線規劃長一點(往山裡面多畫一點)....
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這樣湖前街/明峰街/水蓮/伯爵的車流量就可以被分流
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通到康樂街還是塞啊,單線道而已
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到那就直接過康湖街隧道去大湖公園了啊
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照樣會塞 ... 那邊就是往內湖的
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30幾億應該是徵收到湖前街
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可是照地圖看...全聯到湖前街還有一段距離耶!!
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難不成...這個隧道要打"斜"的??
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全聯穿過市場到湖前街這一條都市計畫都是原道用地
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現狀這一帶都是鐵皮屋 要做園道就要徵收
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穿過高速公路涵洞高雄有做過大概2~3億 汐止這段要做可
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能更常更寬 但不會到30億吧 所以我覺得會徵收到湖前街
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A大...可是全聯穿過市場要到湖前街...不是要轉個彎劃過
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上東城建案嗎??
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如果是從全聯直線穿過去貫到明峰街就是一直線,但是要
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經過一個巨無霸高壓電塔!!!
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瓏山林住戶很難搞啊 別以為他們會同意開隧道
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04/18 23:34, , 86F
選舉前一年慢慢都會有這種新聞。
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我說錯拉 是明峰街
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04/19 22:45, , 88F
不點頭怎剪綵總是有人被騙10年還會買單
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一直在貫通南北向幹嘛啦,是東西向在塞好咩,是為了炒那
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幾個建案嗎
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04/20 20:40, , 91F
南北向不是不能貫...而是東西向實在塞到崩潰了
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04/20 22:07, , 92F
鐵皮屋這一區要徵收蠻困難的...
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文章代碼(AID): #1OzBQap- (Sijhih)
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