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[ Sijhih ]
討論串汐止要有第三個車站!!??
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與其多一個車站....不如來個捷運. 雖然汐止是台北縣...不過捷運都可以通到土城、三峽了. 汐止人口宓度也是越來越可怕的擁擠耶. 以便利性跟經濟效益來說吧. 搭台鐵的風險在於隨時不知道會不會誤點. 而捷運雖然站與站之間很近 不過整個讓人放心很多. 假設到時又多蓋了個『樟樹站』好了，不過若沒什麼人搭
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沒想到會引起這麼熱列的討論~~~這是好事!!!. 我想我寫的文章並無針對任何人 這點還是得先聲明. 另外. 我想大家應該都能體會一件事 或是玩過模擬城市的更容易體會. 每項公共建設是要有確定性包含某個地區範圍或人口數. 難不成有人希望每樣公共建設都在他家前面?????? 這樣會比較好?????. 以
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回覆內容 回覆狀態 回覆單位. 本府已於99年5月5日邀集相關單位辦理會勘在案，汐止社后地區交通改善計畫中建議長期改善方案由福德一路延伸跨越基隆河銜接台北市南港路或經貿一路，因受限於環東大道及基隆河堤防，限高2.5m僅能通行小客車且工程費高達3.42億，不具經濟效益。本府於會勘後已函請臺北市政府都市
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推推推................ 現在 南港到新台五那一段的台鐵不是已經地下化了. 幹麻不利用地上廢棄的舊鐵道 改成通往新台五的便道. 這樣不是可以先疏解一部份要在三叉路口轉上新台五的車. 還有 工建路那頭 難道不能蓋一座橋. 直接把車流疏解到 現在還沒啥開發的南港園區那裡. 甚至直接導到環河
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