Re: [閒聊] 公車環島

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者wayne123321 (wayne123321)時間19年前 (2006/06/05 22:50)推噓1(1推 0噓 0→)

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看到公車環島之討論...把要交給社團的遊記草稿丟上來分享^^ 話說這次的行程是由無數期末考分數所堆疊出來的旅行,總算給我熬過後,便要出發,第一天早上,搭了第一班從科技大樓往北的木柵線,剛轉出南京東路出口,變發現紅綠燈只剩六秒,便飛奔到專用道的月台上,此時基隆中壢線的第一班車正在月台上(差六秒就搭不上…下一班是一小時後),於是在6:20伴隨著微微亮的天色,長征之旅出發摟,一路上乘客皆在十位左右,到了迴龍後才有上學的人潮出現,過了桃園後, 乘客下了大半,最後只有我一個是在中壢終點下車的(8:10)… 中壢新竹段的班車許多,但分兩線,一經台一線,一經龍潭關西,其中台一線有中壢客運和新竹客運在營運,問了問兩邊的總站後(其實就在對面),決定搭竹客9:20ꨊ漕效~續南下,沿路上經過許多中型鄉鎮如埔心楊梅竹北等,故乘客人數還頗多的甚至需要站著,而兩家公司於此線的車種也是多樣化,壢客甚至拿跑台北的國道用車跑此線,於1040抵達新竹苗客的網站少打了1110這班車,害我原以為要等到十二點多才能出發,幸好車站時刻表上用奇異筆補上了1110的班車於是便迅速離開了極易抵達的新竹往大甲前進 ,此車載客率不佳,有些路段甚至成了個人專車,中途繞進育達技術學院才知道啥叫 ”大學城”,周圍都是空地,只有大學週邊有人煙,大學生果真是一大商機….最後於 1320抵達大甲由於要趕1330的巨業大甲彰化線只好捨棄在車站另一頭的豐客總站,司機大姐十分健談,而且十分高興從她的車上機打出大甲彰化的票(要拼業績..),如果去掉我這張,她這趟其實只有做60元(三人清水-沙鹿..明顯是被清水站推上車的..),十足的vip專車,不輸小黃的速度,比小黃寬敞的ROSA只花我97元,最後於1435抵達彰化站前圓環彰化西螺段則是愚蠢的開始….一走到員客彰化站後,看見一台往西螺的班車便火速拍完跳上車去,1500發車後在車上翻了翻地圖想說中間經過的溪湖是哪裡壓(뜊礄氻葽Q應該寫員林才對壓),才發現我坐到了經台19線的車摟,於是我的台一線客運大縱走出現了難以彌補的錯誤…..只好勉強坐到西螺(1555),抵達後便在西螺國光員客站與台西站間來回奔走,希望能拍到多點車輛,最後撘台西的車回台中結束第一天的行程第二天天一樣濛濛亮便從逢甲走到了國光對面的台中客運朝馬站搭車,卻被站員趕上了一班往台北的班車,原來是要到中港路上的朝馬買票,便搭乘710的台西客運台西線往昨日的終點西螺前進西螺嘉義段是由仁友與員客聯營,但班次較彰化(台中)-西螺段班次為少,我搭上 900的班次繼續往下奔馳,司機大哥也相當健談,不過這段一路到台南排點都相當緊, 故一到嘉義後便狂奔到嘉客總站找那傳說中的新中線(一天三班),不過在熱心的站務員協助下,才發現……消失了…轉頭打電話給新營客運發現他們也有嘉義線…..不過一天四班…而且1025有一班剛發(打電話時刻1030),只好再次破壞美好的台一線計畫,改道經由白河到達下一站新營(也可經鹽水或朴子轉,不過班次較少) 嘉義白河段所撘到的班次(1130嘉義發)是由前欣欣車來跑(AF-4XX型),真是十足ꨊ犖”갬車內的路線貼紙也都還在,於1210抵達蓮花的故鄉-白河白河是個十足的小鄉鎮,鎮上的新營客運車站更是顯的蕭條(不過這可是營客除新營外僅存的站房) 白河新營段的班車是由新營客運各路線的班車所組合起來(EX青山線關子嶺線) ,所以班次兼具十分奇怪,有十分鐘一班也也一小時一班,我搭上的是1310的青山-新쀊蝵u,此班車是由前花客車執行新營台南段則是超級冷門路線,一天四班是這段旅程的關鍵點搭上1400的班車 (前大南車)一路上只有我一位,到了鹽行才有兩名乘客上車,奔馳在這段台一線感覺真好,聚落少,車也少,路又寬,最後經過台南車站到達了興南安工站拍攝,結束了這天的旅程第三天天黑黑,便從旅館爬了出來,搭上5:50高客的610線,此線由於中南之台南高雄經台一線剛停駛,故增加了許多班次(沒搭到中南的…殘念),一路上熟客皆在和司機討論班次的問題,到了岡山左右後開始湧現上學人潮,不過到了高雄榮總又都下光了,只兩人搭到車站(繼續往鹽埕開) 高雄屏東段是由國光客運傳說中的lcm改裝車南部版執行,不過由於嚴重的睡眠不足於是一路睡到抵達終點屏東站屏東恆春段屏客班車很少,一天四班,不過路途真的是很….遙遠,票價212元.車上是墾丁列車的圖裝,但班次較高雄墾丁線少得多我的各地旅行相簿 http://photo.xuite.net/wayne123321 ※ 引述《hairworm (蟲)》之銘言： : 哈哈哈我以為只有我這麼無聊 XDD : 沒想到有人跟我想過一樣的事情耶，來貼一下我排的好了 : 1.限定公路客運，亦即不搭市區公車和國道客運。 : 2.各路線確定目前有營運，但時刻和票價未經過現況調查， : 只依零星收集而來的資料抓個大概(邊旅行邊遇到變故才有趣) : 3.因為其實各地都玩遍了，只是純粹想挑戰公路客運環島， : 所以暫定以除了睡眠不停留為原則下去安排(下營除外:p)， : 這樣來說大概第四天的清晨就可完成一圈。 : 4.暫定從台北出發，不過我也快離開台北了，所以起終點可能有變。 : 但路線大致依此。 : 5.本來也以為很傷，排了之後才發現其實不會很貴啊! : 起訖/客運別出發到著票價 : --------------------------------------------- : 台北 -(三重)- 桃園 0600 - 0800 63 : -(桃客)- 龍潭 0830 - 0930 55 : -(竹客)- 新埔 1020 - 1120 41 : -(竹客)- 新竹 1150 - 1250 41 : -(苗客)- 通霄 1250 - 1450 160 : -(巨業)- 沙鹿 1530 - 1730 ? : -(巨業)- 彰化 1730 - 1815 ? : -(員客)- 西螺 1930 - 2030 98 : -(台西)- 北港 0630(+1)- 0720(+1) 74 : -(嘉客)- 嘉義 0745(+1)- 0845(+1) 58 : -(嘉客)- 白河 0900(+1)- 1000(+1) 45 : -(新營)- 新營 1030(+1)- 1100(+1) 18 : -(興南)- 下營 1210(+1)- 1240(+1) 30 (因為我家在這邊 :p) : -(興南)- 台南 0705(+2)- 0830(+2) 93 : -(高客)- 高雄 0920(+2)- 1100(+2) ? : -(國光)- 台東 1220(+2)- 1620(+2) 411 : -(花客)- 花蓮 1020(+3)- 1420(+3) 400 : -(大有)- 基隆 0000(+4)- 0400(+4) 400 (這條路線復駛了) : -(福和)- 公館 0530(+4)- 0730(+4) 90 : -(新店)- 台北 0800(+4)- 0830(+4) 30 (要搭店客的公路客運路線) : 等我論文歐賴了再決定出發日期 ~"~ : ※ 引述《BVt (魔球)》之銘言： : : 好吧!我承認這個想法蠻無聊的 : : 不過既然有人火車、開車、步行、腳踏車環島 : : 當然也可以公車環島 : : 不然公車路線也可以用來搭配其它方式的環島 : : 我還想說有沒有可能輕艇或獨木舟環島 : : 或是划去離島不過這個困難度太高了 : : 公車環島路線 : : 嘉義-朴子嘉義客運 : : 朴子-新營新營客運 : : 新營-麻豆興南客運 : : 麻豆-台南興南客運 : : 台南-高雄濱海客運 : : 高雄-台東國光客運 : : 台東-花蓮鼎東、花蓮客運 : : 花蓮-羅東暫缺原有客運業者停駛 : : 羅東-宜蘭國光客運 : : 宜蘭-福隆國光客運 : : 福隆-台北國光客運宜蘭-台北線 : : 台北-中壢國光客運基隆-中壢線 : : 中壢-新竹新竹客運 : : 新竹-苗栗苗栗客運 : : 苗栗-台中新竹客運苗栗-台中線復興號 : : 台中-西螺仁友客運/員林客運 : : 西螺-嘉義仁友客運/員林客運 : : 公車環島成本比火車貴多了 : : 所以單純公車環島應該只是個奢想吧 : : 除非某天公車病跟偏執狂發作了才會動身吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.39.225