[心得] 多良

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者hairworm (蟲)時間19年前 (2006/06/20 03:45)推噓8(8推 0噓 1→)

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本來是寫在別的板，在這最後的時刻分享一下好了。 (不過是以火車控的偏執眼光寫成的 XD) == 南迴線多良站。這個車站的名字唸起來有一種奇異的風味。在台鐵全路的車站中是我最喜歡的車站之一；扣除新營、樹林、台北這類對我個人有強烈地緣關係的車站，多良大概也是我專程造訪最多次的車站之一。 2005年幫某大學鐵道營做了一張海報，上方是大片的天藍色的天，下方是大片的海藍色的海，角落裡走在山崖上是南迴線最後一班 DR2700型，銀白色短編成的柴油快車。在多良拍下那張照片做成海報之後，自己看著都覺得台灣也有像日本JR青春18切符廣告一樣的車站啊! (羞) 那張海報充滿著孤獨的旅行意味，然而在海報之外，鏡頭後方，其實是12人的鐵道迷團體，一致用相機鏡頭對準那短短的兩節破舊車廂。而五年前CK124蒸氣機車開行SL南迴號時，特地安排多良站表定停車10分鐘，月台上瞬間湧進上百名遊客，應該是這個車站最空前絕後的的熱鬧。多良是如此天涯海角，卻反而成為許多鐵道迷最常光臨的祕境車站。山崖邊的單線鐵路，進出站兩端的隧道，和孤單的月台也都是台灣鐵道名景，陳昇<一個人去旅行>的MV中，短短閃過兩秒的紅色斑駁欄杆，每個鐵道迷第一眼看到都會不禁喊出聲來，啊，多良! 但是要去多良也不是這麼容易的，因為一個方向一天只有兩班車，第一班是清早，第二班是傍晚。所以要像一般小站搭慢車抵達稍作停留，再搭下一班車繼續行程，這樣的方式也不太可行，畢竟等下一班車就是從天亮等到天黑。我經常使用的方法是前一天深夜搭夜車從首都出發，清早抵達台東後轉乘早上往高雄唯一的慢車，到了多良後在山崖上的月台看一個小時的早晨的海。這時對向從高雄開來往台東的慢車亮著頭燈從隧道中駛出緩緩進站，再搭那個回台東。不過，這樣的場景只能保留到月底。七月一日起因應業務需要，多良站裁撤，各級列車運轉時點取消。從局本部發送到各車站，傳真機裡吐出來的行車電報無機質地這樣記載著。發送那張電報的局本部大樓辦公室裡，想必是看不到多良的山和海吧。「回憶之所以為回憶，是因為美好的事物總不斷失去」，鐵道迷於是只好對著多良美麗風景的海報上，不經意寫上去結果竟然不經意成真的文案苦笑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.226.186