[遊記] 臨時想到的北橫巴陵行
這個是今天(9/7)所做的事,只是因為想不到要去什麼地方 XD
圖文版 http://blog.yam.com/harrychou/article/17171924
來回超過140km,騎車都騎到累了,回程狀況連連
差點撞車、撞山壁、撞安全島等等,只差沒飛下山去
雖然從大溪起算才47km,但羅浮後路況很差,僅單線道.還外加山崩、土石流等等...
騎起來相當耗精神
而且這樣還不到北橫的一半,看來一直計劃中的台灣橫斷計劃並不好實行
這次也是突發奇想而出發的,中午上完課吃完飯後...因為想不到要去哪邊逛(一個人沒什
麼地方好逛的)
在車上就想到了去巴陵看看,想說應該不會太遠,就先衝回家拿相機
在這之前,自己在台7線的最遠到達地僅到福安國小一帶,而這次的路線會比那次長很多
至於長到哪種地步.....到現場才知道
13:25分,從家裡出發,延著112縣道到了台3線,在這邊的路口看到了112縣道的終點
在這邊轉台3線,經武嶺橋到達大溪鎮的入口,也看到了台7線北橫的起點
就這樣,一直到了台7線在市區的終點處,看到了"巴陵 47"的標示牌
本來要一路直衝上山的,結果看了下油表.....大概2公升吧,這樣去八成回不來,所以就先
回頭跑去加了3公升的95汽油
騎著騎著,這時還在台7線的平地段,就看到了慈湖等等的兩蔣文化園區
不過這次的目標是巴陵,沒那個時間進去看看
中間一路穿越復興市區、角板山等等,之後沒多久就看到了這次的地標之一的羅浮橋
過了羅浮村之後,就開始進入台7線的山地段..........這最好是"省道"啦?!
真的很難讓人相信,堂堂台7線省道在羅浮段之後,竟然只剩單線道?
單線道加上山路,這個騎起來就很累人了
也難怪之前聽人說中壢到宜蘭不要走北橫,要走北宜
因為這樣時間沒有比較快,都是單線,跑也跑不快
事實就是這樣,現在要折回去也不好,就繼續前進吧,順邊吹吹涼涼的山風
在路途中,其實有停下來拍照好幾次,實在是因為壯觀吧
以前去北迴線時也有這樣的感覺,但是照片拍下來就就沒有那個感覺
那個感覺還是要到現場才能夠體會
這樣走走停停,經過了幾個隧道和榮華大壩...
其實已經騎到有點想回去了,因為連個標誌都沒看到,加上路又難騎......
正當這樣想的時候,看到了"巴陵 8"的牌子,精神又來了
在過了蘇樂部落之後,看到了被土石流沖毀而緊急搭建的蘇樂便橋
底下還有土石流的影子
在附近的一些路段還在進行邊坡的重建工程就是了
15:35分,抵達巴陵部落外的拉拉山入口,這次的目標達成.不過宜蘭還有一半的路程就是了
=.=
接下來就是先折回到巴陵大橋
巴陵橋其實有兩座,一個是原本的紅色吊橋,另一個是不久前完工的巴陵大橋
舊巴陵橋為單線鋼構吊橋,上面還有唐榮製造的石碑...民國55年6月
前後各有一單線隧道,分別為巴陵一號(68m)二號隧道(79m),內部皆為人工開鑿
在舊橋旁邊還有弄個觀景台,但是年久失修,雜草叢生.進去後沒多久就出來了
15:50,回程出發
就如一開始所講的,回程的路跌跌撞撞,只差沒出事而已...因為實在太累了
最後回到家已經是6點的事...跑了快5小時
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