[遊記] 我的環島之旅【第四天】花蓮~宜蘭礁溪

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者 (我是小黃)時間17年前 (2008/09/13 15:28), 編輯推噓0(000)
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我的環島之旅【第四天】 【第四天】花蓮—礁溪 路線:花蓮—台9線—礁溪 本日里程數:185KM 起床後先把昨晚買的泡麵拿來當作早餐,出門已經逼近12點了,一天比一天還晚起床XD 先去買了花蓮有名的公正包子。剛吃完泡麵其實也吃不下,於是想要找一個風景優美 的地方再來享用美食,就想到了七星潭。 花蓮的路標有些地方做的不是很好,好不容易終於找到了七星潭,可是正好日正當中, 沒那個心情欣賞美景和品嚐美食,唯一一個涼亭又被工人佔據睡午覺中,無奈只好 離開七星潭,往蘇花公路邁進。 13:40的時後到了匯德休息區,這裡有涼亭,風景又很美,當下就決定在這邊把 公正包子給解決掉。 匯德休息區以前也是蘇花公路的一部分,不過因為這邊落石很多,後來便另外鑿了 『匯德隧道』,蘇花公路就走匯德隧道,原本沿著山崖開的舊路便移作當休憩區。 這樣的情景在蘇花公路或中橫常常見到,過去開路的時候,因為經費不足或是工程技 術落後的關係,山路都是沿著山崖邊興建,但在近年許多較危險之處,都會鑿隧道 改善,走隧道自然安全許多,就不會有落石的危險,但也因為走入隧道,所以原本 在路邊唾手可得的美景,便無法見到了。 越危險的地方就是風景越美之處,騎車便是有這個好處,遇到以前的舊路,把機車 一丟就可以進去了,但要是開車可就沒辦法這樣做。 此行見到許多舊的蘇花公路,以前的蘇花公路路幅很小,很多地方只能讓一台車通過, 所以是單線通車的狀態,南北入口會有管制站,會限制幾個時段可以北上,哪些時段 可以南下,如此才有辦法解決單線通車的問題。 但是現在蘇花公路已經可以全線雙向通車了,自然就沒有管制的問提,想一想過去的 人真的是很辛苦。 離開蘇花公路後來到了漢本車站,這只是北迴線的一個小站而已,絕少對號車會 停此站,那為何會專程跑來這個車站呢?(絕對不是來借廁所XD)是因為這個車站 曾經出現在電影「練習曲」的場景之中,來這邊晃晃可以更融入劇情。 當我跟站長要求要進入月台拍照,也獲得站長的首肯,我想站長對於這種情況應該 見怪不怪了,因為很多環島的人是受了練習曲的影響(包括我也是),所以路過漢本 車站應該都會進來拍個照。 之後一路殺到礁溪找住宿的地方,剛好運氣很好,找到了品質不錯但是價格卻很漂亮 的住宿處,順便在礁溪換了機油。晚餐+宵夜是到宜蘭夜市解決,聽說宜蘭市有台灣 僅剩最後一間「香雞城」,想去找來拍照,可是找不到只好放棄。 本日花費: 公正包子:50元 飲料:27元 加油:108元(中油3.24公升 ) 福岡溫泉旅館:1090元 換機油:200元 夜市:315元 本日總花費:1790 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.110.11.82 ※ 編輯: james2266 來自: 123.110.8.180 (09/06 20:03)
文章代碼(AID): #18oskUYa (Tai-travel)
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