[遊記] 集集0.5日行(上)
blog圖文好讀版：
http://www.wretch.cc/blog/shaoyen/26440641
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集集，上一次去也已經是學生時期的事情了。和小踢已經講了不知道多少回說要
去，不過要嘛就是嫌台北過去太遠，不然就是人在台中，卻剛好下雨；再不然就
是起來的時候已經中午了。就是那種，每次都變成「下一次再去」的行程。終於！
上個月利用一趟去台中的機會，終於來到這個車站比地方有名的鄉鎮：集集。
從台中火車站出發，搭乘集集線的區間車，單趟$103(來回$186)，約莫一個半小
時就可抵達集集。集集車站有名在於這條鐵路"集集線"本身，曾經面臨拆除的命
運，但是在各界認養和"護鐵"行動下，成為台灣第一條觀光鐵路，而集集線中心
的集集車站，更因為其保留復古的車站外觀，成為鐵道迷和觀光客必到之處。但
是1999年那一場改變台灣的921大地震，造成集集車站嚴重損毀(集集、南投地區
為最嚴重之災區)。經過兩年的修復，在2001年之後，集集車站又恢復往日之樣貌，
並同時規劃更多周邊之觀光配套之行程，以帶動地方觀光，增進居民之收入。是
921災後重建復原的最佳代表地區！
搭上彩繪區間車，一起到集集來個0.5日行。
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當天抵達集集時，已經快要中午，之後搭了五點多的區間快車離開，所以算是半
日行。日正當中的剛好是午餐時間，先來去填飽肚子，也順便躲躲太陽。話說，
『吃』也是一個很重要的行程，是吧！
在集集遊玩最方便的方式就屬騎單車了，所以出了集集火車站，在車站對面就能
看到一排租車的店家。自行車、協力車、登山車、電動車、蛋蛋車、微風車、小
機車，什麼車都有，什麼車都不奇怪。我和小踢租了一輛可雙人乘坐的電動自行
車，這種車的好處是，累的時候就催油門，有力氣的時候就多踩幾下，一邊可以
充電、一邊可以運動。雖然有了電力的輔助，沒辦法和大自然做100%的互動，但
若是堅持一步一腳印，等到上坡騎不上去氣喘吁吁，再來千金難買早知道、後悔
沒有特效藥，我一定會恨自己。
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來到集集，除了車站本身外，一定會到的景點就是「明新書院」。明新書院建於
清光緒年間(約1882年)，至今已有超過120年的歷史，列為三級古蹟。書院內主要
奉祀的有文昌帝君和至聖先師(就是孔老夫子)，所以是個讀書人一定要來加持的
地方。有拜有保佑，我們也來這兒朝聖一下，看能不能多長一點智慧。不過，明
新書院同樣也遭受到921毒手，所以我們現在看到的也是修復過後的樣貌。
在書院內有個「惜字亭」，跟Google大師請教的結果，才瞭解『惜字亭又稱「聖
蹟亭」或「敬字亭」，它代表傳統中國人對文字的敬畏和尊重。相傳中國文字為
倉頡所造，古人感念其製造文字之恩澤，便奉之為聖人。又以其所造之字為聖蹟，
因此不可隨意棄置，必得拿到惜字亭焚燒方可，以示對聖人造字之敬重，故而稱
為聖蹟亭。』因為惜字亭常設置在殿門邊，不知情的人常當作是「金爐」，因此
現今可見惜字亭多以磚塊堵住入口。
很不可思議啊，古人對文字是如此的重視，對文字存有如此的敬重之意。真是讓
我又學到了一課！
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(還沒寫完。)
集集0.5日行(下) - 待續 ～
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