[遊記] 員林客運6739線阿里山端搭乘經驗分享
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住北部的朋友,相信很多人國小或國中的三天兩夜畢業旅行,都是安排逛台灣中部。其中
,阿里山與日月潭,是一定會造訪的景點。而對於台灣本地遊客與國外遊客來說,阿里山
與日月潭也是常常會安排在一起遊玩。那麼,如果想搭公共運輸從日月潭到阿里山,或是
從阿里山到日月潭,搭什麽車最快?不用懷疑,就是目前一天兩個班次來回日月潭與阿里
山,員林客運的6739線最快了!
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我這趟行程,因為計畫下阿里山時要到南投東埔溫泉泡湯,所以安排搭乘員林客運6739線
到和社再轉車。而員林客運6739線也是現在搭公共運輸往來阿里山與日月潭間最快的方式
,在台21線新中橫公路順暢狀況下,車程預計是3小時50分鐘可抵達。
要注意的是,如果你要確保行程不會因搭不到車而延誤的話(天氣因素除外),可以在搭
車前3~30天,以mail的方式進行預約,如果有收到回信通知,就表示預約成功,之後再依
預約規定,在搭車前進行最後的確定動作。而最新的預約辦法,可以直接到員林客運官網
查詢。
為了確保行程不會因搭不到車而有影響,我也事先以mail進行預約。不過,搭車當天,到
阿里山車票代售處欣欣餐廳確認時,餐廳負責售票的人似乎不知道有這個預約辦法。另外
,可能是不買票就沒有代售佣金,所以在詢問是否可以直接以悠遊卡上車付費時,得到如
果不買票就沒有預約編號,就無法保證坐得到車,所以我後來有mail跟員林客運反應,希
望現在狀況有改善才好,否則對有預約的國外遊客來說,可能會造成他們的困擾,甚至影
響他們的旅遊行程。
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![](http://pic.pimg.tw/hy321250/1431429350-3028302002.jpg)
等到接近搭車時間,車子也在7-11對面的停車場準備讓我們這些乘客上車。
一點整,由司機大哥陳漢輝先生駕駛的這班6739線準時出發。而特別要提到司機大哥陳漢
輝先生的名字,是因為原本單純的搭客運這件事,陳大哥在不影響行車安全前提下,在沿
路值得一看的景點都會進行簡單的介紹,並且會視狀況放慢車速,讓大家有比較多一點的
時間可以欣賞與拍照紀念,感覺就像是在搭觀光巴士一樣。
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![](http://pic.pimg.tw/hy321250/1431429357-256277849.jpg)
由於車行時間長,為了行車安全,所以6739線沿途會在塔塔加遊客中心與南投梅子夢工廠
停車休息,乘客也可以趁休息的時間,簡單逛逛這兩個停留點。
跟台8線中橫公路一樣,台21線新中橫公路也一條當初誇耀人定勝天的公路,雖然不像中
橫公路現在無法完全通行,但沿線路段改道與修繕工程似乎持續不斷,因此到其中一個修
繕工程路段時,就遇到交通管制了。
本來預計可以在和社搭到原訂時間班次往東埔溫泉的客運,也因為實際路況,結果就搭不
到了。不過,這就是自由行搭公共運輸可能會面臨的狀況,所以到了小七休息一下,順便
查詢之後進東埔溫泉的客運班次,發現能停留的時間很短,這次只好pass東埔溫泉,直接
搭車接到水里換乘台鐵集集線小火車,東埔溫泉以後有機會再來逛。
最後,這次搭乘的員林客運6739線,在駕駛陳大哥的安全駕駛與熱情解說下,加上新中橫
公路沿線的美景,以及發人省思的土石流災害痕跡,真的是很難得的搭乘客運經驗。另外
,6739線也是搭乘公共運輸往來阿里山與日月潭間最快的方式。所以,之後大家如果要以
公共運輸直接往來阿里山與日月潭,不管是單獨搭乘或是使用台灣好行日月潭-阿里山五
日交通聯票,都可以來搭乘這條很有特色的6739線,親自感覺一下它的特別之處吧!
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