Re: 環島旅行的幾個問題─花東篇
※ 引述《boa (是與非如茫茫荒草)》之銘言：
: : (3)舞鶴這個地名很美，讓人一看到就想去。實際上的情況怎麼樣呢？
: 舞鶴也叫掃叭, 是花東縱谷區裡少數的台地,
: 現在種了許多許多的茶跟一點點咖啡, 好像就叫天鶴茶之類的吧?
: 這邊有一對巨大的石柱, 就是列名地方古跡的掃叭石柱,
: 附近的 "工共設施" 弄的讓人想哭, 不過這裡卻是縱谷裡少數意外的好觀景點;
: 掃叭石柱感覺跟卑南文化卑南遺址的石柱群有點像, 但其實應該是不同的背景.
: 可以逛逛呀, 這裡真的是花東縱谷裡比較不一樣的地帶,
: 不過 vedas應該比我更熟吧, 就看看學長他有沒有什麼好建議了喔 :)
被版主點名了:p
其實我對那邊最熟的只有穿越台地下面的鐵路隧道啦，哈:)
掃叭這地名，據說就是原住民話裡的木板
以前原住民遷來此地開墾時，吃飯時隨手拾木板來當餐桌
這木板就稱Sa-Tsu-Pa，翻成中文就是掃叭
舞鶴，印相中是日本人帶來的地名，在日本本土就有相同的地名
在台地上爬坡的台九線上有幾個制高點，可以眺望整個縱谷，蠻不錯的
另外個人一直在想，在台地上有條岔路往加納納那裡過去
應該可以到達台地緊鄰秀姑巒溪的東緣，也許那邊有更棒的視野
說來慚愧，自己一直不敢嘗試前往，就是因為這種往部落的路上總有惡犬:p
希望有人去過後在發表一下心得:)
對了！台地上有個大剌剌的建築，是北回歸線界標
也許喜歡作紀念的可以在那邊拍張照，除此以外好像就不能幹麻了:p
說到北回歸線，瑞穗車站第一月台上的小花圃有顆石頭作的大圓球
是日本時代的北回歸線標，聽說是近年來工事中無意發現的
早期因為台地上交通不便，很難真正跑去北回歸線那邊到此一遊
所以日本人似乎就把界標移到瑞穗車站附近，方便人家一看
天鶴茶的評價如何不太清楚，不過鶴岡文旦似乎頗有名氣
以前每年中秋前夕，鐵路局的行包車都會裝滿幾節一整車的文旦載出去
現在好像用公路車在載了.....
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