縣道184
聽著交工的菊花夜行軍，客家歌詞汩汩湧出，讓人又想起那段在
六龜疾駛的日子。
從台南出發，可以騎機車經由縣道165經龍崎到旗山再轉縣道184
進入美濃到六龜﹔縣道165這條路會翻過龍崎這塊丘陵地，因此
可以在六線寬的大路上遠望附近的平原，不過要小心路的高低起
伏落差很大，下坡的地方一不小心就會飆到一百以上﹔這條路就
像一條巨龍，躺臥在平原丘陵交界蜿蜒而上，直到連接省道台三
縣為止。開車的話，可以走南二高穿越月世界再接國道十號進入
美濃，再走縣道184進入。
縣道184，這是交工這張專輯的第一首歌，歌詞敘述了美濃人對
於這條路的感情，但這條路卻像水蛭一般，不斷吸取美濃的血水
。走在這條路上，會感覺到兩旁的熱鬧景象，畢竟美濃很早就已
經開始發展當地的觀光事業﹔穿出了熱鬧的地區，兩旁的稻田就
在山腳下安靜的躺著，青綠一片在陽光的映照下更顯油亮。從美
濃要進入六龜還要翻過一個小丘陵，就像一般的山路一樣只有兩
線道，彎曲難行﹔還好有兩旁的葉蔭，騎起車來比較舒服。彎過
最後一彎，前方豁然，一條筆直的道路就平躺在眼前，兩旁都是
高大的大王椰子﹔不知道是不是因為要拓寬道路的關係，這些椰
子樹都長的歪歪的，交工專輯的內頁封面可以看到這般景象。
沿著這條路一直走，一個個村落就在路旁﹔路上的車速都很快，
大客車一批批將遊客載入寶來，砂石車也是一台一台開進來，居
民要過馬路真的很危險。今天的任務是要拜訪一位村長，在路上
問了很多人，好不容易從村民口中問到了村長家的位置，便前往
拜訪﹔村長看起來大約六十來歲，客家話和台語都講的很好，顯
然在這個過渡的地區，適應兩種語言是必要的。沿著荖濃溪一路
北行，左邊是山，右邊是河，騎起車來非常舒服﹔中間還有一段
艷紫荊大道，沒什麼特別的。
跨過六龜大橋，就到了河的左岸，也是縣道184的終點，接下來
就是接到省道﹔往南走可以到大津村，再繼續走可以到茂林﹔往
北走就是進入新發村和寶來了。
今天先往北走去找村長，不過一路上都在施工，很難走。終於找
到村長，然後再到新發國小去探勘場地﹔這間國小後面就是荖濃
溪，再後面就是山，陽光照射之下感覺極為清爽，有山間小學校
的感覺。繼續往北走，過了新發大橋，這就是荖濃溪泛舟的終點
，旁邊有一條小路可以進去一條小支流玩水﹔根據一位在地年輕
人的說法，他們很熟悉附近的水性，常常當水鬼下去救溺水的人
，有時候颱風天也會跳下去玩水。走到省道的終點，連接的是省
道台二十，也就是南橫公路，也到了今天的最後一站荖濃村，不
過村長不在家﹔這裡的台二十線，往東就是寶來，往西可以到甲
仙，今天往北走到寶來探勘，據當地人的說法，寶來大部分居民
都是從嘉義過來的本省人，而也有當地的一些原住民，組成與南
部以客家人為主大不相同。
結束了今天的行程，回程就走剛剛說過到茂林的省道﹔這條省道
真不是普通的小，非常難走，不過可以遙望對岸的十八羅漢峰也
算是不錯的收穫。
當然，我不可能只來一次！
六龜我來的次數比較少，畢竟我已經不是幹部了，不過每次來還
是會有不同的感受﹔看著雨季與乾季河水量的差別、晴陰不定的
山區氣候和醞氣上升的景象都讓人不禁想起去年在東山的經驗，
既非久居當地，也不是只拜訪一次，而是在一段時間內以二到三
週的頻率拜訪，更能感受到 "變" 的驚喜與滄桑感。
今天，鄉公所民政課長開著鄉公所的箱型車，載我到大津村巡視
﹔這位課長也真夠厲害的，不但台語客語非常流利，溝通技巧也
是一流，還苦言道：鄉下地方要解決事情，通常都是一杯黃湯下
肚才好談，因此除了白天上班之外還常常應酬到晚上﹔而他昨天
就是喝到半夜兩三點，今天禮拜天早上又要爬起來帶我們出去。
終於到了出隊，趁著一個留守的下午，開車到甲仙去買了一些芋
頭麻糬和芋頭冰，這一段台二十線真是夠難開的，回程還下大雨
﹔不過回來之後坐在雨後的教室前，一邊嗅著空氣中潮濕的味道
，一邊挖著芋頭冰來吃也是夠舒服了﹔有一個小女孩跑到學校來
玩，一直吃我的芋頭冰，大概有一半的冰都被她吃掉了。
雜記
每次回程都會去同學的親戚家吃一碗美濃板條和冬瓜封。
學妹的老家在美濃，一間大宅第，上面還掛著進士的匾額，不過
她不會說客家話。
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