鐵路野戰環島遊記二[轉載]

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者Andy (Andy)時間22年前 (2002/05/20 07:45)推噓-1(0推 1噓 0→)

留言1則, 1人參與討論串1/1

發信人: Lanceboy.bbs@bbs.cis.nctu.edu.tw (披著羊皮的豬), 看板: Rail 標題: 鐵路野戰環島遊記二發信站: 交大資科_BBS (Mon May 20 00:43:07 2002) dial629-tc.hitron.net 轉信站: Maxwell!bbs.ee.ntu!freebsd.ntu!news.cis.nctu!cis_nctu 鐵路野戰環島遊記二前言：又有機會將環島遊記貼在板上了，這是第二次環島，依照慣例，這可以作為睡前的催化劑，比上次，多了兩三天，內容好像有多那麼一點。這次環島裝備複雜了點，有個很重要的夥伴：折疊式越野單車。從上次環島完，便開始注意單車資訊，研究了三個月，終於買了這台（感謝交大單車板大老 Babooloo 給予的詳細建議）。買了單車之後，常常被我A東西兼白食的友人 R 一聽到單車的價錢，當場就脫口而出：馬的，平常給我哭窮，買個單車花一萬三！！哎，冤枉啊，草民沒汽車沒機車，又剛好需要，研究了三個多月，看來看去，就這台比較符合自己的需求，只好忍痛買下（對於非專門玩單車者而言，實在是大數目），現在為了充分利用，已經成為日常的交通工具，常去的台北的公館、板橋、新莊、士林，台中的西屯、南屯、東區、太平、潭子、豐原等地都靠這個夥伴幫忙，連捷運錢也省下了勒，希望能夠趕快回本．．也因為現在都以單車為交通工具，也特別能感受到都市的空氣污染，即使戴上口罩，在烏賊車起步時仍聞的到濃濃的噁心味道，希望不會反而因此短命．．。多了台單車可以不用走的這麼辛苦，下意識的，便多帶了一些路程中也用不到的東西，只為了以防萬一，導致後來的行李總重量超過四十一公斤含單車，還好只有在車站才需要全部上身，平常的背包減至十二公斤左右，比起之前的十五公斤在身，還算是“稍“有改善（聊勝於無），重點是，出了車站就能開始騎車。原本預計在四月十三號啟程，但上台北才發現竟然忘了帶數位相機的傳輸線，趕緊借了塊 PCMCIA 的讀卡機（感謝 TZ 幫忙），因此耽擱，屋漏偏逢連夜雨，最後十六號才啟程。配備：參考書依舊是“搭火車遊台灣“（上旗文化出版）。折疊式單車，相關工具配件及耗材（攜帶式打氣筒、前二後一車燈、內胎兩條、拆胎工具、單車側掛背包、車袋、鎖頭等）。速乾毛巾、排汗衣褲、夜光棒、攜帶式喇叭（感謝 Soong 資訊分享）、MP3/CD 隨身聽。這次也學乖了，先告訴小朋友們 PowerBook 裡面沒有遊戲，逼不得已，也還借了一隻 Gravis USB GamePad 帶來，以備不時之需，避免鍵盤又偷吃泡麵及麵包屑。最近對 Sony C1 次筆記型電腦非常有興趣，如果有人要出讓第一代的舊機種煩請通知並且報價，也許下次遠行就可以減輕重量了．．．這些是新加入的夥伴，其餘配備與之前相同，就這樣，上路了。 2002.04.16 四點鐘起床，五點左右出發，到 7-11 買了早餐，邊騎單車邊吃。雖然很懶，進站前還是用車袋將單車裝了起來，倒楣被剪票員找麻煩的話，也許連車子都趕不上，還是別碰運氣的好。到台北車站詢問了一下，平溪線鐵軌已經搶修完畢，這次可以往平溪線去逛逛。雖然買了往四腳亭的車票，但經過時並沒有下車（跟上次一樣），暖暖也是，看起來並沒有想像中的感覺，所以放棄下車去逛逛的念頭。補票到侯峒（因為三貂嶺沒停），剛好就有一班往平溪線的電車，現在火車支線已經全面改用豪華的電聯車，但一大早，三節車廂裡都是阿桑們各式各樣的菜，魚的血水流得滿地都是，放在地上的單車和背包差點遭殃．．．．。大華站。這個招呼站雖然有地圖標示附近的景點，但是一下車卻直接騎往十分，只因為作者提到他曾經徒步走完全程，後來才知道我錯了（他是沿著鐵軌走），下次千萬別在支線打省錢的主意。兩個火車站之間只有不到兩公里的路，即使徒步沿著鐵軌走也不用二十分鐘，但山路彎彎曲曲，騎單車卻要將近一個小時～～！尤其是起起伏伏，坡度又陡，雖然單車有 16 段變速，但只有二十寸的輪子以及自己經驗不足腳力不夠，很多時候還是得用牽的，下次打死也不再一個人騎這種路，山路非常的無聊，景色不是山就是樹，變化不大，又沒有同伴可以聊聊天，非常浪費時間（除非單純當作運動，但這原本就不是我的目的），還好這次帶了“車用音響“，有點小娛樂。十分。剛出山路，映入眼中令人印象深刻是隔著河，對岸的十分國小山壁上大大的：“歡迎您到十分來“及圖案，而圍繞著十分過小的社區，便是十分最熱鬧的地帶，火車站也在此。這兒最特殊的景觀大概就是鐵路幾乎是緊貼著民房，兩端的民眾跑過來跑過去，火車往往會放慢速度行駛並鳴笛，經過的畫面也很有意思。往瑞芳方向的路經過十分瀑布，順便過去看了一下（走路可能就有點距離）。門票超貴，兩百元，上次去花蓮富源森林遊樂區看瀑布也不過才六十五元（雖然時間不對沒有看到），但這兒一進門就看得到大瀑布，對於懶得爬山路的人倒是非常棒的選擇，並且瀑布壯觀得多。買了門票，售票小姐告訴我，下次可以在瑞芳買平溪線一日票，坐火車整天只要五十四元，十分大瀑布門票又只要半價，挖哩勒，真是可以省不少錢，只怪功課做的不夠．．，這也是一個人來“探勘“的好處，至少損失不是兩份。既然騎單車來，便將單車抬下去，沿著鐵軌旁的吊橋，走另一條路回到十分。售票小姐還提到，也有情侶直接從木柵騎單車過來看瀑布的。將近十一點，回到十分國小附近吃午飯，找了一間標榜“十分特產酥餃唯一供應店 “，六個一百，非常之貴，又不能只叫三個（要起油鍋，這是油炸的甜點），便叫了一份酥餃和蝦仁炒飯，在等吃飯時，越想越不對，自己是來野戰環島的，竟然奢侈到午餐吃一百六，真是昏了頭．．。東西來了，酥餃跟蛋黃酥差不多（大失所望），炒飯裡的蝦仁吃起來很粉的感覺，挺噁的．．依然是一口酥餃、一口炒飯硬是吃完了（不可浪費．．，降子吃比較不會膩），休息十分鐘便上路，邊騎車邊懊惱，真是夠了，花錢受罪，吃太飽可能還會導致胃下垂．．。只怪自己路痴又沒多了解，看到有條路沿著鐵路延伸出去，直覺想應該是往平溪，就直接走下去，於是，再度重演大華往十分的悲劇，並且更慘。十一點多吃午飯，所以上路時是正午，非常熱。路況非常的不好且岔路不少，其中有一段是車子幾乎過不去的，還好路段維護的工作人員給了正確的方向，這條路的終點便在望古站，當看到車站裡的指示牌，差點斷氣．．十分到望古，一點六公里，山路竟騎了一個小時半．．。由望古聯外的橋接上原本我應該走，往台北方向的路繼續往平溪線的終點前進。平溪。車站也是在半山腰上，需要步行大概有兩三樓高的階梯才能進站。忘了要經過“鬧區“，直接由外環道買了運動飲料繼續往下走，沒逛到是挺可惜的。路途中遇到幾位阿桑頂著傘從小徑走道路面來，看著我級單車，一副挺羨慕的樣子，邊說：“騎單車很輕鬆喔？“我搖了搖頭：“其實也不會．．“，之前的慘痛經驗辛酸誰人知啊，哎．．菁桐。就如同十分，菁桐國小也在車站旁邊，並且，鐵軌旁也是住家，但只有單邊，另一邊是煤廠，這兒是全台灣最大的產煤中心。實在太累，一點多到，待在學校裡的鞦韆上渡孤，便待了一下午，和小學生聊天。就如同參考書中所寫，菁桐國小對於煤礦文化非常重視，連撿煤礦都視為正規的課程之一，也收到一塊小朋友給的煤炭作為紀念。有個小朋友非常的熱心，從一點多剛到便陪我聊天，蹺課帶我去逛洗煤廠（原本還叫我去住他家．．）。也讓他騎了一下單車，小朋友們看到這台單車加上還算齊全的配備，都會很想騎騎看，如同之前電腦當電動的狀況，還是讓他們玩玩，雖然會擔心被搞壞掉（會不會太興奮了直接騎回家？今天才第一天耶．．）。讓小朋友自己拿 PDA 記名字和地址，到時候也好將照片寄給他們，剛好都住在菁桐街上，就在學校外面。 ----------------------------------------------------------------- 2002.04.17 等車時，剛好有人在拍電視劇（現在還有國片？），“哩嘎跨襪嘸，拎背吼力係，啊～～加～～～“在月台上看不到演員，但聽起來像是是將對方幹掉的劇情（似乎還有挺狠的動作？），不到十分鐘，講了十幾遍（光聽就覺得是很累的差事），拍攝過程前後都得有守衛，任何人車經過都要出聲警告，自然不是警告人車，而是要演劇組暫停作業。牡丹。這兒人不算少，但逛到牡丹國小，這兒的總人數卻只有59人，每年級各一班。跟正在服替代役的警衛聊了一陣子，剛下部隊一個多月，住在台北，坐火車一下子就到了，挺方便。他待在這兒正閒得發慌，抱怨覺得時間過得很慢，也的確，時間過的快總是在玩得盡興或被操得很慘時，這兒只有一個人的確無聊了點，如果無法充分利用，那寧可被操，同袍之間搞不好還能培養感情，認識值得深交的朋友。給他了一點建議，帶台電腦或 PDA ，充分利用時間（想當初自己買 PDA 主要的目的也是希望能夠利用生活中零碎的時間）。單車往雙溪。比起昨天，這段路真像是天堂，車站之間相距 3.5 公里，單車實際上騎起來差異不大，不到二十分鐘，重點是，這裡的路有人氣多了，景物多變化，比起在山裡只有路和樹，實在是好太多。在雙溪，也看到這趟旅程的第一間 7-11 （平溪線似乎沒有 7-11？），這兒是熱鬧多了，只要車站前有計程車，人應該都不少。吃了點東西，剩半小時，不確定到貢寮或福隆的距離，直接在雙溪上車。經過福隆，自然又買了個鐵路月台便當，可能是因為在雙溪已經吃了一碗魯肉飯有點飽，覺得沒有上次好吃．．。車上有個衝浪板，坐在旁邊短頭髮背影的先生也許是要去大溪衝浪？十分鐘後，他突然轉身過來，是個阿桑，問地上的扁擔是不是我的？回答不是，卻掏出兩百塊，說這是他的，“喔，降子啊，好．．“，接著，又掏出車票，說他要去蘇澳，“啊，喔，好．．“真讓人不知道該如何回應才是。扁擔在普通車上常看得到，歐巴桑們都會挑出來賣，常常在車上就做起生意來，在山線，以青菜為主，而這兒，就是海菜（統稱，不知道那是啥菜）了，在車廂中散發出淡淡的海水味道，聞起來很舒服。後來有個外國朋友出現，他才是衝浪板的主人。冬山。出火車站，往右邊的小路走，就可以直接和自行車道相接，還得經過一個橋下的便道，第一次看到這種特殊的便道，在橋底下架起另一個木製的小橋，僅供行人及自行車通過，限高兩公尺。沿著冬山河堤防一直騎，經過兩三個橋，最後看到大型的圓拱支柱的橋，有指示，親水公園就在另一邊。天氣開始轉陰，這種已經有點毛毛雨的天氣很舒服，不悶，涼涼的。逆著風騎單車，更覺得還好選了有多段變速機制的折疊式單車。直到進入親水公園，才開始下起雨來，嚴格上也不算大，沒多久又停了。真正下起雨時，通常都是裡外溼透的，即使穿了雨衣，外面下大雨，裡頭滿身汗，一般的雨衣並不透風。快逛完才突然想起，之前就跟前女友來過，剛好看到幫她拍照的背景，那時是宜蘭童玩節，人多到連走路都成問題，根本沒有注意到地形，更別說是騎單車進來了。逛了一圈回到火車站，還有半小時多才有下一班火車，便又騎著自行車四處晃晃，跟想像中的一樣，附近有網咖，正好，趕緊進去借了條網路線收信（自然是要付錢的），免得信箱被塞爆。一個多鐘頭的車程，又在火車上遇到一個怪怪的歐巴桑，突然出了個蠻大的聲音，包含自己在內的兩個人轉頭過去看她，全都遭殃。我先轉過頭去被她看到，便過來抱怨，實在聽不是很懂全部的內容，一下子是倉庫裡頭一大堆的法院公文一本本全部泡溼，別人請她去清理，一天才給七百塊錢（以她六七十歲的年紀來看，如果是最近的工作，其實應該是很好的待遇），又是有人想害他女兒和兒子，非常的壞心，重複個五遍之後（這是老人家的毛病，跟上回台東的老伯一樣），我目送她回自己的座位，才走到一半，她想到其他事，過來繼續念，問我：“記不記得住在山下的那個阿花？她老公和你一樣瘦瘦的那個啊，有沒有？人家都叫她機歪花．．“，只能一邊“喔～“，一副“是啊，是啊，沒錯，就是她“的表情，傻笑以對，好像當了她二十年的鄰居。其實也挺有趣，反正坐車時間長，聽聽老人家的抱怨也沒有損失，尤其是，剛剛提到第二位望向她的山地青年也遭殃，換他開始對著歐巴桑傻笑，也就是我解脫的同時，嘿嘿。武塔。“你是誰？我是 Michael Jackson。“剛進到武塔國小，其中一個原住民小朋友劈頭便是一問。當然，一樣借了單車騎了一圈，還將他手中的棒球和球棍交給我保管．．。這兒令人印象深刻，毫不猶豫，又來了第二次。一個像國中生的原住民少年正在坐在椅子上等人，跟他聊了兩句，國一，剛剛有在車上看到我（反而是我沒有注意到他們的面容）。後來又有幾位同學過來，便開始踢足球，這似乎是北迴線學生的共通運動，連教室也因而都加裝鐵窗，不是怕小偷，而是擔心足球搞破壞。有幾個小朋友還記得我之前來過。騎著單車在武塔村晃了一圈，除了火車站員、幾位教師，，這兒唯一看到的非原住民，只有一位當地的雜貨店老闆．． -------------------------------------------------- 2002.04.18 陰雨天。和平。火車上都是準備去台泥上班的員工，有位先生就跟我聊折疊車，另一位說降子玩也頗有意思，下次也來試試。到了和平站，第一個印象是，超長的隧道．．單車只好恢復原來樣子（反正現在也懶得裝車袋，折了就上火車），牽出站外，剪票員還好心的告訴我：“下次不可以帶上火車喔“。往澳花。這是參考書中沒有提到的點，因為上次來的時候，跟一位下班的台鐵員工在車上聊天才得知，他都來這爬山，那時就盤算有了腳踏車一定要來看看，後來也看了單車板前輩的遊記，這兒大概是必經之路，畢竟單車環島的路線都會經過北迴。剛出和平站，看得到是挺荒涼的一片，門口有一台餐車，就在這兒解決早餐，麵線羹。車子越看越眼熟，跟上次在武塔遇到的那台很像，沒錯，粉圓肉粽都有，一問之下，他說那應該是他老爸，武塔都是他在跑（家族企業，路線分配可真是清楚）。順便請教了一下澳花的確切方向。看樣子那也是他的路線之一，解說的非常詳細，便直接上路了。路上遇到車上聊過天的台泥員工正在步行，轉頭笑著對我說： “哇～比我還快！“聽剛剛的餐車先生詳細解說，才知道澳花有瀑布，自然得去看看。往瀑布的路有不少叉路，後來還是問種水果的原住民婆婆，才得知正確路線。往瀑布的路全都是石子路，正好可以測試這台號稱唯一可以上山下海的越野折疊車能耐（是自己號稱的，沒看到別的折疊越野單車）。往澳花瀑布的最後一段路是階梯，必須徒步而行，其中一段更是只有水泥斜坡，好幾次差點因為青苔而跌死（涼鞋防滑能力太差），必須非常小心。終於看到瀑布，果然沒有令人失望，挺不錯，沒有十分大瀑布來的巨大，但是很高。自己是旱鴨子，自然不敢接近，尤其又沒人在旁邊，掛在山裡搞不好也得十天半個月才會被發現（那也太難看了點．．），小心為上，感受一下水氣的清涼即可。下山才過癮。一開始還擔心沒帶護具，石子路不小心跌一跤，大概就得直接回家了，但這夥伴實在沒讓人失望，一路到底，沒有出紕漏，不過是騎一台折疊式腳踏車經過小石子路，卻將自己幻想是 BMX 特技登山車中影片的高手，雖然是藍鳥比象腿，依舊覺得興奮。中途經過一個積水區，水深只及膝，突然想到，這種兒童池再適合我不過了，反正也只有一個人，剛剛流滿身汗，乾脆衣服全扒了，跳進去泡個澡（水裡的蝌蚪全往兩邊逃竄），真是～～啊～喔～嗚～令人忍不住想要像A片男主角一樣呻吟，真是太爽了～～！！還用 DV 拍了起來，這次可是全裸入鏡，三點都露．．，的確是有點噁心，就算是一種紀念吧（非洲難民飽食前？）。還好一直都沒人來，免得讓人誤會是拍A片的現場．．。人爽精神好，沿著碎石路高速下山，回到入口處，轉往澳花國小。裡頭有一株看起來像神木的大榕樹（其實也不知道是啥樹種），小朋友們一下課就跑到操場玩足球，另一堆則玩類似紅綠燈的遊戲，有個小美眉很可愛，像“兩千年之戀“中協助金城武的反派，英文超溜的那位。突如其來的引擎怒吼聲，轉頭望去，清秀的原住民美眉騎著野狼一二五呼嘯而過．．。繼續往後面走，看到天主教墓園，如果沒記錯，應該是這輩子第一次實際看到滿是十字架的墓園，還是拍了幾張照片．．。就降子，澳花村不算大，但如同其他的北迴村落一樣，很有特色。回和平站之前，經過了和平國小，又很自然的轉進去晃了一下，小朋友們下節課要考英文，大家都拿著課本。跟老師們打了個招呼，小朋友們圍過來，先叫我幫他們拍了照，還得順著他們的意思，多拍了幾段 Video。小朋友們說之前也有不少人來借宿，都是騎單車環島的，借大禮堂睡覺。北埔。又來到這裡的光隆科技礦石博物館，因為上次來時認識了裡頭的一位環島十三天的女孩子，約好這次順道來找她，聊了一個多鐘頭，她開始忙，我離開時三點多，火車五點才有班次，直接騎單車到下一個定點也許還快點，順便找過夜地點。豐田。這裡有好幾間學校，這是可以確定的。但好像有人報錯路，從頭到尾感覺上繞了一大圈才到豐田，騎了將近兩個鐘頭．．。剛剛到學校報告時，差點以為這次要露宿走廊了（真是如此當然也沒話說，這是麻煩人擔負起責任的），老師不能決定，叫我睡對面的走廊，後來聊到前幾天的行程，“不小心“提到都是睡教室，後來借宿舍浴室洗澡，繼續聊了一陣子，才發現原來算是同鄉，留我跟他一起吃晚餐，也幫我跟校工背背詢問借宿事宜。沒想到最後除了有地方睡，還有熱水澡以及羊肉爐，塞翁失馬。 ------------------------------------------------------ 2002.04.19 四點半起床，五點出發。花東線普通車班次太少，今天行程還必須經過萬榮站，將之前林田山上和雜貨店背背的合照及林田山文史工作室的工作人員合照送到，接著去光復糖廠逛逛，還得往玉里去，但早上班車只有一班，便決定直接騎單車往萬榮，只差四、五個火車站，每個都間隔三到六公里。離開林田山到光復糖廠時，才七點半，營業所都還沒開始上班，這是原本就知道的，反正主要目的逛逛，沒吃到冰倒是其次。這次到林田山，感觸良多，看到之前讓我差點往墓園走去的路標已經修復完畢，而那隻吃了我的饅頭，卻又對我猛吠的“恩假告“也不在了，取而代之的是一隻溫馴的長毛小型狗。到萬榮站沒見著上次親切的站務員，站外的樓梯上，對面民宅的先生綁了一隻超可愛的小小狗，旁邊還有個可愛的女學生在等車。 0825普通車往玉里。參考書上說安通站離安通溫泉只有三公里，但這班普通車只到玉里，只好直接騎過去。半小時到，但搞不太清楚狀況，書上說鄉公所有辦免錢的，到了卻沒見著，只好花八十元進場。當然還是一個人，直接就進男湯大池，扒了衣服，“車用音響“裝好，放著音樂，開始泡，哈哈，還是一個人悠閒清靜。才十幾分鐘，附近合樂國小的小朋友也過來泡，倒是挺有禮貌，還先詢問能不能進來。 “車用音響“的聲音自然不敵一堆人的喧鬧，很快的，就聽不到聲音，看小朋友玩鬧其實也挺有意思的，因為太吵，甚至於女老師在門口開罵，沒進來就是了。可能是剛剛放水時先加了冷水，並不太燙，泡了將近一個鐘頭才離開，起身沖洗穿衣，只見小朋友們自然而然的盯著我的那話兒瞧，對於他們而言，那自己還沒有的整遍毛茸茸仍令人好奇（五年級的小朋友們都穿褲子下水）。下午的普通車也只有一班，而且是五點多，但離開安通時才十一點，於是，就降子一路騎到關山時，已經下午三點半，看看路標，往台東五十五公里，嗯，太好了！還是做莒光號直接往枋寮比較實在．．。中午路經東里火車站，在對面唯一的餐廳吃飯，剛好一堆台鐵承包商的電纜線員工也一起過來吃，和其中兩位原住民朋友聊的還挺開心（我們被女友甩的時間竟然都一樣，挺巧合），跟他們拍了合照，留了資料。餐廳旁邊就是加油站，也是第一次看到載豬的司機對著豬隻們及車頂猛噴水，原住民朋友說那是幫豬降溫，甚至於這個也拍了照記錄，啥都沒見過的我，依舊覺得新奇。在關山火車站收單車時和一位常常以測試名義專玩重型機車的先生聊了幾句。 1607莒光號關山往屏東。原本要載枋寮下車，卻意外的認識一位任職於屏東公家機關的阿姨（一堆人到花蓮比賽網球，她覺得位子坐久了背痛），聊著聊著，後來說可以到她家過夜，一開始怕麻煩人婉拒，突然想到目前自己身上沒有帶任何證件，借宿失敗的機率偏高，便又主動詢問過夜事宜，一起往屏東去。獨生子在台北當消防警察，久久回來一次，家裡只剩夫妻倆，及一隻聰明的混種中型犬，也許是他們好客的原因。還有一點是，我長得像她侄子。房子很新又很大，社區大樓頂樓加上樓中樓，挺豪華，從陽台望出去，這兒好像是屏東市最高的建築之一，視野非常好。看樣子明天又會因為睡得太爽而賴床了．． ------------------------------------------------------ 2002.04.20 0753 莒光號往枋寮。到墾丁沿著海線走大概市六十多公里，既然昨天都從玉里騎到關山了，這一趟應該不太是問題才對，就為了省那兩百五，決定直接騎過去（雖然後來才知道，只省了九十三塊錢．．．）。今天星期六，可想而知墾丁會有很多遊客。騎著騎著，有台雙載的機車，後面那個看來像學生的乘客頭轉過來對著我笑，伸出大拇指（這是鼓勵吧？），我也對他揮了揮手回應。沒多久以為又看到第二次有其他人的鼓勵，再次細瞧，箱型車後座躺平的傢伙將兩隻腳掌重疊跨在窗戶上，腳拇指上下夾動．．，果然是我想太多。沿途一直言著海線走，便沒有經過恆春，中午在海洋生物博物館吃午飯，人超多，也就沒進去，吃完午飯休息一陣子便又啟程。走海線看到小徑就會沿著騎到海邊瞧瞧，岩岸邊大都會有一、兩位海釣客，但不會看到有其他遊客，大部分的遊客不是到海邊游泳就是浮潛。沿著海岸線，都會有一個個的村落，大都會有國小，也都是發生核子災難時的避難所，一路都有指示牌子。村落兩端銜接省道的路上時常看的到超級小廟，比土地公廟還要小，裡頭會有小土堆，每個小廟也都有水果祭祀，這是很特殊的景觀，也許是祭祀好兄弟的？還記得上次來墾丁是很久以前的事了，到貓鼻頭逛了逛，比想像中的要小很多（不然就是疏忽了其他地方），單車進來墾丁這兒的景點都是不收費的。回來後朋友看到後壁漁港的照片，說之前有改建過，現在變得很漂亮。經過大光村時，裡頭的廢棄“里長服務所“看起來非常有意思，門口左右各有標語：“建設大光““團結和諧“，自然而然令人想到早期的火車票背面會有“保密防諜，人人有則“的標語，也許因為廢棄的早。南灣就非常熱鬧了，海水浴場都是人，到處都是比基尼美女，只可惜無緣。邊騎邊逛，在還沒到墾丁之前，經過山海國小，有兩位先生開車經過看到我，主動過來打招呼詢問旅行方式，聽到晚上都借宿國小，其中一位便給了名片，叫我到墾丁國小找一位阿呆老師，應該能夠幫忙（後來無意間逛到他的網站：優遊墾丁，原來他在墾丁非常有名）。基本上之前就不太抱著希望，墾丁國小附近太熱鬧了，成功機率可想而知非常低。好不容易到了墾丁，進入墾丁國小，果然被拒絕了，即使只躺在走廊上也一樣不准。而那位老師．．校工並不知道我所念的綽號，而本名貴性又不清楚．．還是覺得很沮喪，沒有借到學校住，看樣子感受不到這兒晚上的氣氛了，原本還帶了幾條夜光棒準備玩的，現在連乾過癮的機會都沒有了．．。無論如何，打死不花錢住宿，往回騎又至少要四公里以上（南灣再過去才有其他國小），但想到一樣的路線要走第二次，就懶了。請教剛好要回恆春的樹德學生公車資訊，決定直接坐高雄客運回枋寮（這是第一次坐著公車進加油站補給），到南迴或屏東線的其他小站再想想辦法。真的借不到，找間沒人的學校或到車站就直接睡，不管了。也因為如此，這次就沒機會到墾丁國家公園內瞧瞧。繞了好久，詢問正在學校前聊天的阿姨這兒是否有校工，這位熱心的阿姨馬上就知道是要借宿的，帶我到另一間有替代役警衛的學校，並且經由電話取得總務主任的允許過夜，剛好這位阿姨就在該校擔任職員。比起牡丹國小，這個替代役警衛就比較有目標了，他直接將電腦搬進警衛室，所以不用擔心沒事做，至少打電動也是個不錯的娛樂，美中不足，校長不准將寬頻接進警衛室（降子好像也太爽了點？）。聊著聊著，突然覺得他似乎曾經做過服務業，一問之下，他當兵前賣手機，也因為如此，他對於各家門號的相關規定及特惠就非常的了解，沒聽他說，不知道有這麼多優惠及特別方案，又學到了一些東西。 ------------------------------------------------------ 2002.04.21 往竹田。車站附近逛了一下，前兩天中程距離的單車騎乘已經嚴重晒傷，接下來並不想騎太遠實行跨車站的路程（就像去年因為走到腳筋疼痛而後來懶得走遠）。竹田驛園，原本的舊車站佈置成類似紀念公園的感覺，放著早期的文物，對面是一間頗大型的碾米廠，旁邊還有客家文物館，連過了九點都會開始放早期客家音樂，使得我不到十點就在車站打瞌睡時，無法好好享受我的音樂，小型車用音響終究是不敵大型擴音喇叭．．往西勢。這兒非常的清靜，離鬧區有一小段距離，車站對面也有一個小型的廣場，停著幾部公車。看到一個三分頭把拔帶著一個三分頭小底敵在站外閒晃，自己剛出站的第一個動作一定是拍車站正面，剛喬好位置，正要拍時，突然聽到一陣哭啼，轉頭望去，看到小底敵拖鞋掉了，一隻腳跳啊跳的，把拔在一旁努力安慰他，可想而知，一定是因為拖鞋掉了，讓腳不小心碰到滾燙的柏油路面．．這種有趣的畫面當然要留存。拍完照，回到站內將腳踏車由袋中拿出，又有兩個國中小朋友好奇的看著我，並且詢問：“你是來旅行的嗎？“說明自己正在環島，其中一位羨慕的說：“以後我也要像你一樣四處旅行！“他們兩位是騎機車來此處的，住在兩站外的“歸來“，離屏東比較近，也是一樣喜歡四處看看。到西勢國小逛逛，裡頭有一對老夫妻在休息，很湊巧，又遇到那對可愛的父子，很自然的就跟他們點頭示意。晃了一圈才看到小吃店，原想在吃飽之後到附近的台糖專賣店買台糖冰棒，一問之下，有義美、統一、杜老爺、就是沒有台糖的冰。中午實在太熱，既然不繼續之前的“跨站單車行“，決定吃飽喝足回到車站休息休息。回車站走另一條路，發現這兒的有錢人似乎不少，豪華的住宅一棟接一棟（東部其實常能夠看得到）。在這兒休息邊聽著“車用音響“，這回可沒有客家音樂比大聲了，嘿嘿。往九曲堂。這兒也挺熱鬧，門口一堆計程車。走出去沒幾步便看到一間冰店，生意超好，南部實在熱。一堆國中小女生在裡頭買冰，排隊等冰的同時自然也將眼光投注在這個騎著單車背著大包小包的外地人身上。找了條附近的羊腸小徑逛了一下，還遇到那幾個帶著冰回家的美眉，繞回到冰店時就換人消消暑囉～，吃完冰，接著重點是廢棄的屏東鐵橋，但除了沒有沒有看到紀念碑之外，鐵橋也封閉不開放（紀念碑也許在另一邊），沒機會到裡頭走走，又錯過了機會。往高雄。目前就第二次經過高雄車火站，但舊站就在上次經過之後，現在也已經廢棄，真是太可惜。很慘的是，因為已經改成新站，月台的走廊超長（不然就是之前東西不多沒注意到），提著單車的手快斷掉，跟北迴線的和平站超長的地下道有拼．．。另一個小小的發現是，目前為止，也只有在高雄車站的月台上看到過洗手台，其他車站似乎沒有相同的設置，上次來時沒有注意到，看起來也很有歷史。並沒出站，又接著另一班車離開。往台南。約好和軍中的學長見面，他五點開始夜市的工作，地點在西城路和小北路的交叉口，問了便利商店的小姐，騎過去找路，途中看到台南的牆壁塗鴉，感覺上還不錯，畫得頗為精緻。依照慣例，還是迷路了一陣子，才找到“花園夜市“，很好笑的，一樣是繞了一大圈沒看到人，但電話連絡時，發現人就在旁邊。因為實在晒得太黑，學長沒有馬上認出來，愣了一下。接下來待了半小時，看他們擺攤，開始準備工作。接著去離開夜市找能夠接 PowerBook 的網咖，比起第一次環島在高雄找，台南的難度更是高，連續找了將近十間，花了一個多鐘頭才找到，台南市文賢路755號。台灣真的是商務沙漠（雖然只是想收 E-mail），網咖應該都改名為 Game 咖才是，突然很期待全台灣的麥當勞趕緊推出無線上網的服務．．不然就得準備全省的真鍋地址了。總之，要找能夠接 PowerBook 的網咖，一定得找小間的，非投幣式，還得跟老闆凹一下，才有機會。待了六個小時，晚上兩點去夜市找正在收攤的學長，兩點多回到他家。從網咖往花園夜市的途中，又因為迷路，意外認識一個女孩子。將近十二點，一路都沒看到人，直到一間便利商店，看那位小姐在講電話，便等她電話講完，跟她詢問。頗為湊巧，剛好她回家的路會經過，就一路跟她騎回家家．．降子說好像是某某之狼的供詞．．，正確的敘述，應該是我要去的地方，剛好有經過她住的地方，所以，就在她住處門口分開（她從事美容產品直銷，就住在店裡），兩個人站在那兒聊了一陣子，最後也是拍了照才離開，大概是看我晒的這麼黑，需要美白？ ------------------------------------------------------ 2002.04.22 和學長聊了一整天沒睡覺，一直到六點。他白天的工作是葬儀社員工，昨天就已經說好，帶我去瞧瞧，大約是三個鐘頭左右的工作。全部的人只有我著短褲涼鞋，雖然他說沒有關係，但還是覺得怪怪的，反正就跟著進進出出，偶爾幫個小忙。今天的工作比較不特別，就是送葬而已，跟之前爺爺過世時的過程是一樣的，但當時是家屬，和現在的角度看到的東西是不一樣的，學長也一邊講解著過程及術語，雖然聽過就忘了。家屬除了一個小男孩和一、兩個歐巴桑之外都是年輕的女孩子，全部身著黑衣，他們的眼光也一直落在我身上，這種穿著在殯儀館果然很詭異。問題來了，出葬時有家屬全部穿黑衣，也有家屬是全部穿白衣披麻帶孝，宗教的不同？在等車子迎接往火葬場之前，待在外面實在沒事做，昨天又沒睡覺，便坐在椅子上渡孤，會在殯儀館打瞌睡的，大概也沒幾個（其他工作人員都是在打牌等候）．．他們看了也覺得很好笑（這是學長事後告訴我的）。火葬場有一種很特殊的味道，應該就是骨灰的味道，工作人員大都帶著口罩，附近到處飄著骨灰，機車停十分鐘就一層灰，不知道有幾個人的骨灰被我吸到肺裡．．。棺木抵達火葬場，工作就告一段落，學長帶我去廟裡拜拜，他說自己的命是這間廟救回來的，從小就在這兒拜拜（他非常的虔誠篤信），進廟之前，不小看到一個身材很好的美女，拜拜時不太專心，馬上就被香燙了一下，腫了起來．．趕緊回神過來，清醒清醒．．真是活該，學長也這麼說。 2002.04.23 早上坐六點多的火車，很湊巧，在車站遇到另一個軍中的學長，不過他上班做自強號，所以沒聊到幾句，在我邊吃早餐，滿嘴都是東西的狀態下，一起拍了張照片。原本想到嘉義逛逛，但也懶了，所以就像上次一樣，直接坐車回家，結束這次的環島行程。後記。衝浪。前女友現在有一個很喜歡衝浪的男友，在墾丁認識。對身旁的朋友稍稍市調了一下，男的說很屌，女的說很帥，連雜誌上都說這是偶像應該有的夢幻休閒活動，全部一面倒，真是讓我受到莫大的刺激，馬上決定奮發圖強，也來學衝浪，但，這時就有個小問題尚待克服：連在兒童池水母飄都有困難．．哎．．。這次環島只要看到衝浪板就會抽筋．．不，是抽痛．．。沒帶證件。這次外出最烏龍的事件，之前怕掉了便從皮包全部拿出來，卻忘了環島要帶在身邊，身上沒有帶任何證件！！真是太慘了，“狼哪雖，見不阿西菜歸“。降子便無法借宿，本來準備打退堂鼓，只是突然想到可以麻煩家人傳真過來。雖然不清楚，但有的校方可以接受，還算是個補強的做法。網咖。目前遇過的網咖，大都有其奇奇怪怪的軟體來管理，自己也都沒有任何研究，但 Mac 要接倒是都沒啥問題，比批西 NB 也許還容易，至少不需要安裝任何軟體（沒試過是不是真的需要軟體），到一般的網咖大都是接上線， TCP/IP 設定乙太網路 DHCP （批西叫做自動取得哎批）應該就能夠作用，除了之前曾經在新竹的遇過要網路線要先“開線“的設定，對這東西沒有研究，後來測試得到的結果，解決方式是先開批西，將此線開通之後再換插到 Mac 上，也就能夠以 DHCP 的方式來享用寬頻，當然也有網咖是使用固定哎批，那也就照著同一台的網路設定直去更改即可，反正 Mac 更改網路設定值不用重新開機，重複測試方便多了。單車。多次中程距離騎下來，才比較了解，單車多段變速的必要性。以前都認為，有最大、最小齒比即可，中間總共幾段似乎不太重要，但事實上遇到各種坡度的不同，適時的微調是必要的，讓腳減輕重力以保持體力之餘，又不能失去前進動力，維持一定的節奏踩踏頗為重要，這純粹是個人心得。之前考慮環島帶單車時，請教交大單車板大老 babooloo ，他非常熱心的提供了許多資料讓我了解自己應該買何種單車符合自己的需求，並且，特別告誡，騎乘折疊式腳踏車一天最好別超過三十公里，終於也慢慢能夠體會了，畢竟只是二十寸的輪徑，除非下次換跑車型的二十寸折疊式單車，那，還是等中樂透吧．．。不過，枋寮往墾丁的路途中，就“白沙 “附近的那段路坡度較高，又是持續上坡很長一段路，騎起來非常的辛苦，其他的倒是還好。除了那段路，其餘都只有前大齒配上後面的齒輪做小變動，搞不好捷安特的六段變速車就能夠勝任這段路線，如果哪天有人親身試過了，煩請也分享一下心得，只是，如果沒記錯的話，那台的輪徑似乎還不到二十寸。初體驗。原以為有機會隨著葬儀社的工作去真正面對屍體，雖然並沒有想像中的實際衝擊（要真正的衝擊似乎應該去幫忙法醫打雜？未免太刺激了點．．．．），也認識了不少東西。但很意外的，問到這個行業的禁忌，得到的答案卻是沒有，學長說沒人告訴過他。葬儀社的工作是挺肥的缺，這是可以確定的，不過，這也不是想做就有機會。國小借宿。一般而言，都是在學校放學之前，去找總務主任報備，請他裁示，決定要不要借住。或者，晚上有校工或警衛的學校，有時也可以直接決定。現在的確有不少學校都已經安裝保全，常常是晚上都沒有人在學校，所以借宿的困難度增高，之前請教單車板的前輩，大多是如此，尤其西部更是不好借宿。最基本要注意的自然是離開時所有東西全部歸位，恢復之前的樣子，不可破壞，以及，要在六點半以前起床，有時六點就會有學生來到學校，所以不可以睡懶覺。一個人出去旅行，嚴格上不算是玩，出去見識見識是主要的目的，克難也是必要的，到國小借宿除了省錢，還可以認識不少人，老師、學生、校工、替代役的警衛，有趣的原住民朋友等，經由交談中交流不少知識以及觀念（還有分享被甩的經驗，原住民朋友的論調真是令人噴飯），對自己是種正面的幫助。還記得“要讓他成長，就讓他出去旅行“，印象中這是從安達充的“虹色辣椒“看到，大概是日本的諺語，的確是非常實在的敘述，這兩次的旅行讓自己有深刻的體認，不敢說有成長，但能脫離小井底倒是確定的（到另一口大井？）。也因為如此，苦行僧式的活動內容，變成主要的旅行方式，也許下次能夠試著進入到民宅中過夜．．這難度就更高了（危險性也相對提高），至少已經開了先例，反正還有國小可以作為後盾？呵呵．．人總是得找些認為屬於自己生命意義的事情去做，這時別人的看法就不是那麼重要了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.220.96.171